Goélette à trois mâts Swaensborgh
Avis objectif de Doeve Courtiers
Bon charter Goélette à hunier à trois mâts rentable qui, pendant les mois d'été, est utilisé sur la mer du Nord et la mer Baltique et peut être loué en tant que B&B pendant les mois d'hiver, par exemple. À l'origine, il s'agissait d'un cargo à voile qui a été complètement transformé après sa mise hors service en tant que cargo, een un navire-école annexe de voilier charter pour un maximum de 36 clients de l'hôtel ou 86 passagers à la journée. Le navire répond à toutes les exigences néerlandaises et le vendeur est très cohérent avec l'entretien préventif. Au total, il y a 13 cabines invités avec leur propre lavabo et il y a pour les invités 4 douches et 4 toilettes et 1 urinoir. Il y a suffisamment d'espace pour l'équipage et dans la cabine arrière, il y a une cuisine entièrement équipée et une salle de bain privée. A nos yeux, une excellente opportunité d'acquérir un beau navire avec de nombreuses possibilités d'exploitation où l'éventuel capitaine/propriétaire peut aussi très bien vivre à bord. Cette dame est une beauté à voir et a un bon chiffre d'affaires qui, à notre avis, peut être élargi grâce aux activités hivernales.
Plus d'informations
Informations générales
Chantier: | chantier naval Johann Hinrich Jacobs, D-Moorrege |
Coque forme: | fond plat cales rondes |
Matériau de la coque: | fer/acier |
Matériau de le pont: | fer/acier |
Matériau de la superstructure: | acier timonerie du bois |
Méthode de construction: | riveté nouvel acier est soudé pavois autour bourrelet autour Clipper arc gaillard d'avant logement arriere 6 cloisons étanche(s) |
Quille: | poutre quille |
Système de barre: | hydraulique Direction assistée pilotage électrique & roue |
Vitres: | hublot |
Déplacement (environ): | 165 GT 78 NT |
Tirant d'air (environ): | 29,50 m |
Propriétaire: | Propriétaire néerlandais |
Immatriculation: | Bateau immatriculé Pays-Bas Bateau immatriculé Z Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur. |
Couleur / système de peinture: | coque noire coque blanche pavois noire superstructure jaune superstructure blanche voir les photos dernière traitement navire sous-marin 03-2024 |
Certificats: | Register Holland Classebureau Zeevaart B.V. (RHC) Commercial Voilier Z 1,2,3,4, no ice NSI zone de navigation 17 (A1) Special Purpose Ship Safety Certificate RINA Load Line Passenger Ship safety declaration EU 2009/45 excursions d'une journée national safety management certificaat IL&T (ISM Lite) |
Convient pour: | la navigation commerciale marin les eaux côtières convient pour le charter habitable |
Informations générales: | L'acquisition de l'opération en cours peut être discutée. bonnes caractéristiques de navigation Le poste d'amarrage actuel peut différer de ce qui est indiqué car le navire opère à l'échelle internationale. Changement de propriétaire en consultation, contrats d'affrètement doit être respectée. |
Plus d'informations: | 86 invités jours 36 clients de l'hôtel Si ce navire n'est pas / ne sera pas utilisé aux Pays-Bas en tant que navire de haute mer à 100% à des fins commerciales et au moins 70% du temps en haute mer, la TVA applicable sera due aux Pays-Bas en plus du prix demandé. La vente à 0% de TVA à une entreprise étrangère est possible si l'acheteur respecte les lignes directrices de TVA applicables. |
Informations techniques
Puissance du moteur: | 384 cv 283 kW |
Moteur marque: | Deutz |
tr / min: | 1500 RPM |
Modèle du moteur: | SBF12M716 |
Heures de fonctionnement (environ): | 18000 (01-2024) |
Carburant: | diesel |
Réservoir de carburant (environ): | 2x 2200 litre 1x 500 litre réservoir(s) au Acier |
Refroidissement: | refroidissement intermédiaire lieu tuyau d’échappement d'échappement isolés |
Propulsion: | 4 pale hélice tube d'étambot lubrifié par graisse lubrificateur de graisse |
Inverseur: | Reintjes WUO 260 hydraulique réduction 3:1 |
Vitesse (environ): | 6 noeuds Vitesse de croisière au 850 RPM 9 noeuds Vitesse max. au 1500 RPM |
Chauffage: | Buderus Logana G 105 chauffage central combi chauffage sur diesel |
Hélice d'étrave: | hélice d'étrave avec moteur diesel DAF 615 97 cv |
Système électrique: | 24 / 230 / 400 Volt 400 Volt Connexion alimentation quai ENTES EPM-05 Digital Multimeter Victron BMV-700 battery monitor |
Batteries: | traction batterie jeux 12x 2 Volt 2x 230 Ah batterie(s) démarrage (04-2024) 2x 83 Ah batterie(s) démarrage Hélice d'étrave 2x 55 Ah batterie(s) démarrage générateur (Optima Red Top 04-2024) 2x 55 Ah batterie(s) démarrage générateur (Optima Red Top) |
Chargeur de batterie: | Victron Blue power chargeur de batterie 24/8 (04-2024) Victron Blue smart chargeur de batterie 24/5 Victron Skylla-TG chargeur de batterie 24/80 & Skylla 24/25 GBC200 chargeur de batterie 24/20 |
Disjoncteur différentiel: | présents |
Générateur: | JF Marine Power coffret insonorisant 15 kVA 230/400 Volt, 1500 RPM 29121 heures de fonctionnement (environ) (14-08-2023) JF Marine Power coffret insonorisant 30 kVA 230/400 Volt, 1500 RPM 6896 heures de fonctionnement (environ) (14-08-2023) |
Inverseur: | Victron Atlas inverseur 24/3000 |
Réservoir d'eau (environ): | 1x 6000 litre 1x 5000 litre Acier réservoir |
Système de pressure d'eau: | hydrophore |
Système de filtre à eau: | système de filtre à eau |
Système de Eau chaude: | chaudière à travers le chauffage central |
Réservoir d'eaux usées (environ): | 1x 4400 litre eaux noires |
Diesel séparateur d’eau: | présent |
Pompe de cale: | 3x pompe électrique with manifold également douche de pont & seule pompe |
D'approvisionnement en gaz: | Oui, bouteille boîtes sur le pont |
Plus d'informations: | compresseur d'air 200 litres réservoir d'huile lubrifiante (environ) |
Hébergements
Intérieur: | différents matériaux ont été utilisés convient pour le charter propices à une vie à bord voir les photos |
Isolation: | oui |
Cabines: | 13 2 |
Couchette: | Cabine(s) d'hôtes: 9x 2-pers = 2x 1-pers lits superposés 2x 3-pers = 1x 2-pers & 1x 1-pers 2x 4-pers = 4x 1-pers lits superposés Cabine(s) équipage: l'avant: 3x 1-pers Arrière: 1x 2-pers & 2x 1-pers |
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): | Voir l'annexe |
salles de bain: | client hébergement: cabines invités avec lavabo chaude et eau froide 4x douche chaude et eau froide = 1x dans une chambre avec les toilettes quartiers de l'équipage: l'avant: lavabo avec eau courante c&f Arrière: douche chaude et eau froide dans une chambre avec les toilettes |
Toilettes: | 2x toilettes jours = 1x urinoir & 1x tirer la chasse 1x toilettes dans salle de bain 2x toilettes Arrière: 1x tirer la chasse |
Cuisine: | cuisine professionnelle |
Cuisinière: | 2 & 4-becs cuisinière Gaz acier inoxydable hotte acier inoxydable |
Four: | four électrique |
Réfrigérateur: | 2x Réfrigérateur combinaison avec congélateur 2x bouteilles Réfrigérateur |
Congélateur: | 2x congélateur |
Dessus de comptoir: | dessus de comptoir en acier inoxydable |
Évier: | 2x évier en acier inoxydable |
Robinet: | robinet de mélange avec eau courante c&f |
hauteur sous barrot (environ): | sous du pont (environ) 1,95 / 2,05 m cuisine (environ) 2,38 m deckhouse (environ) 1,95 / 2,16 m comptoir (environ) 2,16 m timonerie (environ) 2,05 m bateaux avant (environ) 1,95 m carré l'arrière (environ) 1,92 / 2,05 m carré l'arrière (environ) 1,82 m |
Plus d'informations: | Inventaire complet de charte est présente. pompe à bière Machine à café distributeur de eau machine à laver sèche-linge |
équipements de navigation
Équipements de navigation: | Furuno FR 7040D la lumière du jour radar Marble MS 421B Bridge Navigational Watch Alarm System Sailor RT4822 VHF avec DSC Furuno FA-150 Automatic Identification System (AIS) Furuno NX-500 Navtex receiver Leica MX 400 GPS Laptop Traceur de cartes NSR GNSS Navigator GPS Seafarer 901 échosondeur Radio Holland Seapilot 75 pilote automatique 1x GWR Teltow & 1x Cassens & Plath compas Midland portable VHF 2 x ocean signal VHF MGDSS V100 projecteur pendule baromètre feux de navigation Horn intercom |
Gréement et voiler
Gréement type: | carré de gréement goélette |
Mât: | 3x acier bois |
Abaissable: | Aucun |
Bôme: | 3x bois |
Voile aurique: | 3x bois Voile aurique |
Bôme de foc ou de trinquette / Beaupré: | acier Beaupré (04-2024) |
Matériau de la voile: | Dacron |
Voiler: | artimon 96,5 m² (2022) gaff hunier grand-voile 100 m² (2023) gaff hunier 35,38 m² (2019) schooner sail 91 m² (2019) yankee arrière 44 m² (2022) yankee avant (2022) foc 36 m² (2022) cerf-volant mars voile 26,83 m² (2020) carré voile 24,43 m² (2020) Bree trinquette |
Plus d'informations: | 2 mât de hune de acier (02-2024) 1 mât de hune de acier (2021) 2 vergue(s) de acier (1x 2018 & 1x 04-2024) 1 vergue(s) de bois sous-barbe tangon foc |
Équipements
Ancre équipements: | guindeau manuel avec moteur électrique 2x Spek ancre 250 m chaîne l'ancre poupée Longueurs indiquées sont approximatives |
Bimini: | présents |
Échelle d'embarquement: | présents |
Filière / Balcon: | filière de rempart |
Annexe: | Zodiac RIB Yamaha Moteur hors-bord 40 cv |
Bossoir: | présents |
Sécurité: | 4 bouées de sauvetage 95 gilets de sauvetage + 9 kind / child / Kind / enfant 3x le gilets de sauvetage gonflable 2 combinaison de survie 1 lanceur de ligne feux de détresse 7 extincteurs d'incendie système d'alarme incendie FM200 système d'extinction automatique d\'incendie dans la salle des machines (serviced 12-2023) 1x 16 pax & 4x 25 pax canot de sauvetage avec certificat Ocean Signal E-100 Balise de détresse (EPIRB) NSR NAS-100 AIS-SART bilge alarme |
Plus d'informations: | échelle d'embarquement en aluminium 2x SUP feux de pont nettoyeur haute pression Plan de Sondage est disponible terrasse |