Goélette à hunier Plus disponible
Dimensions (m):
36.00/28.70 x 6.40 x 2.90
N° de réf.:
2570f2q2
Place de mouillage:
Près de Harlingen, Pays Bas
Année de construction:
2010
Material:
acier
Avis objectif de Doeve Courtiers
Plus d'informations
Informations générales
| Chantier: | chantier naval Wolgast, NL-Duitsland |
| Chantier rénovation: | chantier naval SRF, NL-Harlingen |
| Année la rénovation: | 2010 |
| Coque forme: | S-fond |
| Matériau de la coque: | acier |
| Matériau de le pont: | acier |
| Matériau de la superstructure: | acier |
| Méthode de construction: | riveté nouvel acier est soudé |
| lest (environ): | béton 6 tonnes & acier 20 tonnes |
| Couleur / système de peinture: | coque vert pavois vert système de base à deux composants une couche de finition composante superstructure vert système de base à deux composants 2010 complètement sablée (intérieur et extérieur) |
Informations techniques
| Puissance du moteur: | 320 kW 250 kW |
| Moteur marque: | Volvo Penta |
| tr / min: | 1800 RPM |
| Modèle du moteur: | TMD 120 A |
| Nombre de cylindres: | 6 |
| Année de construction moteur: | 1967 |
| Révision moteur: | 2017 révision |
| Heures de fonctionnement (environ): | 3500 après révision |
| Carburant: | diesel 15 ltr/hrs la consommation du moteur à vitesse de croisière (comme l'a déclaré) |
| Réservoir de carburant (environ): | 6500 litre 2 réservoir(s) au Acier 500 litre 1 réservoir(s) au Acier |
| Refroidissement: | refroidissement intermédiaire lieu tuyau d’échappement & Échappement Humide d'échappement isolés |
| Propulsion: | 4 pale hélice Varioprop hélice pouvant être mise en drapeau tube d'étambot lubrifié par graisse lubrificateur de graisse |
| Inverseur: | Masson hydraulique réduction 4,3:1 2018 révision |
| Vitesse (environ): | 11 Vitesse max. noeuds 7 noeuds Vitesse max. au 1200 RPM |
| Chauffage: | ACV chauffage central combi chauffage sur diesel |
| Système électrique: | 24 / 230 / 400 Volt 400 Volt Connexion alimentation quai & 230 Volt Connexion alimentation quai avec commutation automatique professional système installé |
| Batteries: | 1500 Ah traction batterie jeux 12x 2 Volt 2x 200 batterie(s) démarrage 1x 80 Ah batterie(s) démarrage générateur 1x 80 Ah batterie(s) démarrage générateur 2x 280 Ah batterie(s) de secours |
| Disjoncteur différentiel: | présents |
| Générateur: | 2x B&W generator coffret insonorisant 25 kVA 230/400 Volt Cummins diesel 1500 RPM 2x 5000 heures de fonctionnement (environ) |
| Réservoir d'eau (environ): | 7000 litre 2 Acier réservoir cimenté réservoir |
| Système de pressure d'eau: | hydrophore & hors-bord hydrophore |
| Système de Eau chaude: | à travers le chauffage central 120 litre |
| Réservoir d'eaux usées (environ): | 5700 litre 1 Acier conçues pour le pompage des eaux usées de la rive |
| Diesel séparateur d’eau: | présent |
| Pompe de cale: | pompe de service général with manifold également douche de pont |
| Douche de pont: | présents |
| D'approvisionnement en gaz: | Oui, bouteille boîtes sur le pont Gaz certificat |
| Plus d'informations: | pompe à incendie Éclairage LED |
Hébergements
| Intérieur: | B15 panneautage retardateur fini acajou |
| Isolation: | A60 laine de roche ignifuge |
| Cabines: | 4 6 |
| Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): | Voir l'annexe |
Gréement et voiler
| Gréement type: | goélette carré de gréement |
| Mât: | acier bois |
| Abaissable: | Aucun |
| Bôme: | bois |
| Voile aurique: | 2x aluminium |
| Bôme de foc ou de trinquette / Beaupré: | bois Bôme de foc ou de trinquette acier Beaupré |
| Matériau de la voile: | Duradon |
| Voiler: | yankee arrière yankee avant foc cerf-volant génois schooner sail mars voile carré voile Bree trinquette trinquette |
| Système d'arisage: | génois à enrouleur |
| Plus d'informations: | mât de hune de aluminium |
