75 passagers Bateau d'excursion Vendu
Dimensions (m):
14.98 x 5.32 x 1.30
N° de réf.:
210804
Place de mouillage:
Près de Dordrecht, Pays-Bas
Année de construction:
2010
Material:
acier
Avis objectif de Doeve Courtiers
Un bateau d'excursion construit sur un chantier naval renommé et basé sur un yacht à moteur hollandais de type "Stevenvlet". Il s'agit d'un navire à passagers de jour bien entretenu et entièrement certifié qui peut transporter jusqu'à 75 invités à bord. Lors de la construction, il a également été pris en compte qu'elle doit également être utilisable comme traversier à pied et à vélo. Un navire polyvalent qui est également idéal pour se convertir en péniche de croisière ou en yacht à moteur. Équipé d'un diesel Volvo Penta fiable, d'un générateur silencieux professionnel, du chauffage central, d'une timonerie professionnelle et verrouillable, d'une cuisine, d'une salle de bain avec douche, d'un débarras avec possibilité de couchage, d'un salon spacieux, de toilette invités et d'un cockpit ouvert. À notre avis, une opportunité unique d'acquérir un jeune navire pour une fraction du prix neuf.
Plus d'informations
Informations générales
| Chantier: | chantier naval De Scheepsbouwers Maritiem, NL-Werkendam |
| Architecte naval: | De Scheepsbouwers Maritiem, NL-Werkendam |
| Coque forme: | en forme |
| Matériau de la coque: | acier |
| Matériau de le pont: | acier |
| Matériau de la superstructure: | acier |
| Méthode de construction: | bourrelet autour pavois bittes d'amarrage en acier inoxydable bittes dans des armoires fermées Ouvert cockpit auto-videur cockpit deckhouse wide body superstructure chevauchaient 3 cloisons étanche(s) |
| Quille: | les quilles de roulis |
| Système de barre: | hydraulique Direction assistée roue 1 gouvernail en acier |
| Vitres: | châssis de fenêtre en aluminium simple vitre de verre double vitre de verre dans la timonerie |
| Déplacement (environ): | déplacement maximal admissible 54,625 m3 déplacement vide 45,382 m3 déplacement 9,243 m3 |
| lest (environ): | trim lest plomb |
| Tirant d'air (environ): | 4,10 m 3,70 m avec le radar et d'autres choses supprimés |
| Propriétaire: | Propriétaire néerlandais |
| Immatriculation: | Bateau immatriculé Pays-Bas Bateau immatriculé B Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur. |
| Couleur / système de peinture: | coque bleu pavois blanche superstructure blanche dernière traitement navire sous-marin 04-2020 Système à deux composants en bon état |
| Certificats: | Communauté Certificat de navigation intérieure (TRIWV / ES-TRIN) zone 3 zone 4 Waal, Lek & NL Rhin valide jusqu'au: 10-2025 |
| Convient pour: | la navigation commerciale Navires à passagers |
| Informations générales: | dans l'état de deuxième propriétaire Changement de propriétaire en consultation. |
| Plus d'informations: | différents endroits de rouille sensibles sont fabriqués en acier inoxydable coque droite pic avant avec puits à chaine 75 invités jours Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens. |
Informations techniques
| Puissance du moteur: | 160 cv 118 kW |
| Moteur marque: | Volvo Penta |
| tr / min: | 2300 RPM |
| Modèle du moteur: | DSA-B-TA |
| Nombre de cylindres: | 6 |
| Année de construction moteur: | 2010 en fonctionnement |
| Heures de fonctionnement (environ): | 3500 comme l'a déclaré |
| Carburant: | diesel |
| Réservoir de carburant (environ): | 2x 3700 litre réservoir(s) au Acier |
| Refroidissement: | fermée refroidissement de quille |
| Propulsion: | 3 pale hélice tube d'étambot lubrifié par eau |
| Inverseur: | ZF 220 hydraulique réduction 2,476:1 |
| Vitesse (environ): | 12 kilomètre/heure Vitesse de croisière au 1500 RPM |
| Chauffage: | Kabola HR400 chauffage central sur diesel 14 kW |
| Hélice d'étrave: | hélice d'étrave hydraulique proportionnelle |
| Système électrique: | 24 / 230 / 400 Volt 230 Volt Connexion alimentation quai avec commutation automatique professional système installé |
| Batteries: | 2 batterie(s) démarrage 4x 210 Ah batterie(s) de service (2020) 1x 74 Ah batterie(s) démarrage générateur 2 batterie(s) de secours (2021) |
| Chargeur de batterie: | chargeur de batterie 12/6 Xenteq LBC 500 chargeur de batterie 24/5 Mastervolt Mass chargeur de batterie 24/50 |
| Disjoncteur différentiel: | présents |
| Générateur: | BW coffret insonorisant 15 kVA 230/400 Volt Mitsubishi diesel échappement humide avec séparateur d'eau 300 heures de fonctionnement (environ) |
| Réservoir d'eau (environ): | 500 litre |
| Système de pressure d'eau: | pompe d'eau électrique |
| Réservoir d'eaux usées (environ): | 2x 400 litre plastique |
| Diesel séparateur d’eau: | présent |
| Chambre du moteur: | chambre du moteur isolée ventilé |
| Pompe de cale: | 2x pompe de service général 400 Volt également douche de pont |
| D'approvisionnement en gaz: | pas de gaz à bord |
Hébergements
| Intérieur: | voir les photos |
| Isolation: | pour une grande partie |
| Cabines: | 1 cabine |
| Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): | Voir l'annexe |
| salles de bain: | l'avant: douche robinet thermostatique dans une chambre avec les toilettes |
| Toilettes: | l'avant: tirer la chasse Arrière: toilettes jours évier eau froide tirer la chasse |
| Cuisine: | latéralement |
| Réfrigérateur: | bouteilles Réfrigérateur |
| Dessus de comptoir: | dessus de comptoir en acier inoxydable |
| Évier: | évier en acier inoxydable |
| Robinet: | robinet de mélange avec eau courante c&f |
| Divertissement: | interphone/système de musique |
| hauteur sous barrot (environ): | cuisine (environ) 2,15 m Salle d'eau / toilettes (environ) 2,10 m cabine (environ) 1,55 m timonerie (environ) 2,18 m salon (environ) 2,29 m toilettes derrière (environ) 2,30 m |
| Plus d'informations: | Machine à café |
équipements de navigation
| Équipements de navigation: | Alphatron JMA 610 la lumière du jour radar Alewijnse Explorer A4 Automatic Identification System (AIS) Alphatron 2048 l'indicateur d'angle de barre Alphatron giration JRC J-NAV 500 GPS 2x Alphatron RT 20 VHF signe bleu avec la lumière clignotante Phontech intercom projecteur système de caméra feux de navigation Horn |
Gréement et voiler
| Mât: | mât aluminium aile d'appareil |
| Abaissable: | oui manuellement |
Équipements
| Ancre équipements: | guindeau manuel 2x Pool ancre dans écubier ancre 2x 40 m chaîne l'ancre Longueurs indiquées sont approximatives |
| Bossoir: | présents |
| Sécurité: | 4 bouées de sauvetage 6 extincteurs d'incendie système d'extinction automatique d\'incendie dans la salle des machines couverture anti-feu système d'alarme incendie en fonction des exigences de certification |
| Plus d'informations: | échelle d'embarquement en aluminium Plan de Sondage est disponible (04-2020) |
