Dutch Barge 15.31 Verkauft
Vision Doeve Maklers
Ehemaliges Binnenschiff, das traditionsgemäß im NL-Biesbosch als Postschiff eingesetzt war, danach ist sie zu den aktuellen Status quo umgebaut. Sie ist für einen längeren Aufenthalt an Bord geeignet. Das Layout von vorne bis hinten ist wie folgt: ein Doppelbett, ein Badezimmer mit Dusche, Waschbecken mit warmem und kaltem Wasser und WC, ein Salon mit offener Kombüse. Über das Hinterschiff befindet sich ein geräumiges Zelt, das zusätzlichen Wohnbereich gibt. Es gibt einen Generator an Bord und 3 Sonnenkollektoren, die das Schiff in Bezug auf die Leistung autonom machen. Das Schiff ist zum Segeln geeignet, aber dem jetzigen Besitzer hat hauptsächlich mit der Mast gestrichen gefahren über Französische, Belgische und Niederländische Gewässern. Das Schiff ist in gutem Zustand und wird für jemanden empfohlen, der mit einem Schiff, das auch segeln kann, auf Binnenwasserstraßen fahren möchte.
Mehr Information
Allgemeine Information
Werft: | Werft NL-Waspik |
Rumpfform: | Flachboden |
Rumpf Material: | Eisen/Stahl |
Deck Material: | Eisen/Stahl |
Aufbau Material: | Eisen/Stahl |
Bauausführung: | vernieteten Rumpf neuer Stahl geschweißt Gummi Scheuerleiste Schanzkleid rundum Breite Gangborden öffnen Cockpit Selbstlenzendes Cockpit |
Steueranlage: | hydraulisch Steuerrad Steuersäule |
Fenster: | Teak Holz-Fensterrahmen Hartholz Tür |
Verdrängung (zirka): | 37 ton |
Ballast (zirka): | Vorhanden |
Durchfahrtshöhe (zirka): | 3,30 m Mast(en) gesenkt |
Eigner: | Britisch Eigner |
Registrierung: | Holländische Registrierung B-Registrierung Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer. |
Farbe / Farbe-System: | Schwarzer Rumpf Bordeaux Rotes Schanzkleid |
Zertifikate: | kein Zertifikat Anforderung |
Geeignet für / als: | geeignet zum Bewohnen Erholungs-Schiff Binnengewässer Küstenschifffahrt |
Allgemeine Information: | Zum Verkauf aus gesundheitlichen Gründen. |
Weitere Information: | Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen. Angegebene Breite ausgenommen sind die Seitenschwertern. Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen. Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen. |
Technische Information
Maschinenleistung: | 120 Ps 88 kW |
Maschinen Marke: | DAF |
U / Min.: | 2400 RPM |
Maschinentyp: | DT575 |
Zylinderzahl: | 6 |
Betriebsstunden (Zirka): | 2000 an dem Stunden-Zähler |
Kraftstoff: | Diesel |
Kraftstofftank (zirka): | 2x 500 Liter Stahl Tank(s) |
Kühlung System: | Kastenkühlung trockener Auspuff |
Antrieb: | 3 Flügel Propeller Fettgeschmierte Schraubenwelle |
Getriebe: | PRM hydraulisch |
Geschwindigkeit (zirka): | 7 à 8 Kilometer/Stunde Kreuzgeschwindigkeit bei 2300 RPM |
Heizung: | Kohleherd Zentralheizung |
Motor-Instrumente: | Vorhanden |
Elektrisches System: | 12 / 24 / 230 Volt 230 Volt Landstromanschluss |
Batterien: | 2x 230 Ah Startbatterie(n) (2019) 2x 180 Ah Lichtbatterie(n) (2018) 1x 95 Ah Startbatterie(n) Generator |
Batterie Ladegerät: | Victron Skylla-TG Batterie Ladegerät 24/50 |
Batterie Trenndiode: | Vorhanden |
Fehlerstromschutzschalter: | Vorhanden |
Generator: | Kubota 2B 660-D Diesel 11 kVA |
Alternator: | 24 Volt |
Umformer: | Victron Phoenix Compact Umformer 24/1200 2x Alfatronix Umformer 24-12 Volt |
Sonnenkollektor: | 2x Vorhanden |
Frischwassertank (zirka): | 975 Liter |
Warmwasser System: | Vorhanden Warmwasserspeicher/Boiler (230 Volt und Kühlwasser) |
Schmutzwassertank (zirka): | 1 Kunststoff Tank(s) |
Maschinenraum: | im Zustand wie sie ist |
Lenz-Bilgepumpe: | Vorhanden |
Gasnetz: | Ja, Flasche(n) in Flasche Kasten an Deck |
Weitere Information: | LED-Beleuchtung |
Unterkunft
Innenausstattung: | unterschiedliche Materialien Holz Fussboden siehe die Fotos |
Isolation: | Ja |
Kabinen: | 1 Kabine |
Koje: | Eignerkabine: 1x 2-pers Salon: 2x 1-pers |
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): | Siehe Anhang |
Badezimmer: | Fliesen Badezimmer Dusche Mix Hahn mit h&k fliessendes Wasser Waschbecken mit h&k fliessendes Wasser in einem Raum zusammen mit der Toilette |
Toilette: | Vacuum Toilette |
Kombüse / Küche: | U-Form Kombüse |
Herd: | 5-Flammen Herd auf Gas Nirosta Dunstabzugshaube |
Backofen: | Gas Backofen |
Mikrowelle: | vorhanden |
Kühlschrank: | Isotherm Kühlschrank 24 Volt |
Tiefkühlschrank: | Vorhanden 230 Volt |
Spüle: | Hartholz Anrichte |
Waschbecken: | Nirosta Waschbecken |
Wasserhahn: | Mix Hahn mit warmes & kaltes fliessendes Wasser |
Unterhaltung: | radio/CD/MP3 Spieler |
Stehhöhe (Zirka): | Korridor (zirka) 1,82 m Badezimmer (zirka) 1,74 m Salon (zirka) 1,88 m / 1,99 m Kombüse / Küche (zirka) 1,92 m |
Weitere Information: | Inventar Das Schiff wird ohne die privaten Gegenstände wie Möbel, Kleidung, Kunst und Werkzeuge übertragen werden. |
Navigationsausrüstung
Navigationsausrüstung: | JMC RT-2501 UKW Horn Navigationsbeleuchtung |
Rigg und Segel
Rigg Typ: | Gaffel Takelung |
Mast: | Kiefer |
Legbar: | Ja mit Ankerwinde spreader |
Baum: | Kiefer |
Gaffel: | Kiefer |
Klüverbaum / Bugspriet: | Holz Klüverbaum |
Schwertern: | Hartholz Seitenschwertern 2x Seitenschwertern Winsch |
Material der Segel: | Dacron |
Segel: | Grosssegel (2003) Fock (2003) Klüver (2003) |
Weitere Information: | Nirosta stehendes Gut |
Ausrüstung
Anker Ausrüstung: | manuelle Ankerwinde Force Anker 30 m Anker Kette Bugrolle Angegebenen Länge(n) ist/sind Zirka |
Sonnensegel: | Sonnensegel über dem Cockpit |
Badeleiter: | Nirosta |
Davits: | Vorhanden |
Sicherheit: | Rettungsringe 2 Rettungswesten Feuerlöscher Tresor |
Weitere Information: | 2x Hartholz Dachfenster Aluminium Laufsteg |