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Finden Sie ein Schiff

Dutch Barge, Skutsje 15.72 Verkauft

Abmessungen (m): 15.72 x 3.40 x 0.80
Ref. Nr.: 181202
Liegeplatz: In der Nähe von Sneek, Niederlande
Baujahr: 1905
Material: Stahl

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Vision Doeve Maklers

Ehemaliges Binnenschiff, komplett zu einem Freizeitschiff umgebaut. Im Jahr 2013 werden die Seitenschwerter und das Ruderblatt ersetzt. Im Jahr 2017 war der Maschinenraum komplett überholt. Das Innere wurde erhalten und ein neuer Motor, ein neues Getriebe und ein neues homokinetische Gelenkwelle wurden installiert. Es gibt viele Schlafplätzen, 3x 2-Personen- Schlafplätze und 1 Einzelbett. Die letzte Inspektion des Unterwasserschiffs ist vom Jahr 2008. Der Gutachter gab zu der Zeit an, dass das Unterwasserschiff sich in einem so guten Zustand befand, das Schiff war vor kurzem gestrahlt und konserviert, dass er keine Rumpfmessungen gemacht hat, weil er das Schiff nicht beschädigen wollte. Das Interieur ist einfach. Das Schiff muss von außen lackiert werden.

Mehr Information

Allgemeine Information

Werft: Barkmeijer, NL-Sneek
Rumpfform: Flachboden
Rumpf Material: Stahl
Deck Material: Stahl
Aufbau Material: Stahl
Steueranlage: Ruderpinne
Hartholz ruder (2013)
Fenster: Fensterrahmen aus Gummi
Bronze Bullaugen
Verdrängung (zirka): 17 ton
Eigner: Holländischer Eigner
Registrierung: B-Registrierung
Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer.
Farbe / Farbe-System: Braunes Rumpf
Schwarzer Streifen
gelbens Aufbau
Geeignet für / als: Binnenschifffahrt
Erholungs-Schiff
Allgemeine Information: im Zustand wie das Schiff ist
Weitere Information: Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen.
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.
Angegebene Breite ausgenommen sind die Seitenschwertern.

Technische Information

Maschinenleistung: 50 Ps
37 kW
Maschinen Marke: Nanni
U / Min.: 2800 RPM
Maschinentyp: N4.50KC
Zylinderzahl: 4
Baujahr Maschine: 2017
Betriebsstunden (Zirka): 50 nach Angabe
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofftank (zirka): 1x 250 ltr Stahl Tank(s)
Kühlung System: Zweikreiskühlung
trockener Auspuff
Antrieb: 3 Flügel Propeller
homokinetisches Gelenk in Propellerwelle mit Drucklager
Fettgeschmierte Schraubenwelle
Getriebe: Twin Disc TM345 hydraulisch (2017)
Reduzierung/Übersetzung 2,47:1
Elektrisches System: 12 / 230 Volt
230 Volt Landstromanschluss
Batterien: 1x 140 Ah Startbatterie(n)
1x 230 Ah Lichtbatterie(n)
Batterie Ladegerät: Victron Batterie Ladegerät 12/15
Umformer: 12 Volt
120 Ampere
Frischwassertank (zirka): 1x 215 ltr Kunststoff Tank(s) (2017)
Wasserdruckanlage: Hydrofoor
Diesel Wasserabscheider: Vorhanden
Maschinenraum: sauberer Maschinenraum
Siehe Fotos
Gasnetz: Ja, Flasche(n) in Flasche Behälter

Unterkunft

Innenausstattung: Kiefer Decke mit Latten (Klassik)
Kiefer finish
Isolation: Teilweise
Steinwolle &
Polystyrol
Kabinen: 3 Kabinen
Koje: Vor: 1x 2-pers
Vorne: 1x 2-pers &
1x 1-pers
Eignerkabine: 1x 2-pers
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): Siehe Anhang
Toilette: Handpumpe Toilette
Kombüse / Küche: L-Form Kombüse
Herd: 3-Flammen Herd
auf Gas
Kühlschrank: Isotherm Kühlschrank
Spüle: Holz Anrichte
Waschbecken: Nirosta Waschbecken
Wasserhahn: Kält fliessendes Wasser
Stehhöhe (Zirka): Vorschiff (zirka) 0,88 m
Vorne (zirka) 1,15 m
Korridor (zirka) 1,66 m
Eigner Kabine (zirka) 1,63 m
Salon (zirka) 1,66 m
Kombüse / Küche (zirka) 1,77 m

Navigationsausrüstung

Navigationsausrüstung: Uhr
Thermometer
Barometer

Rigg und Segel

Mast: Kiefer
Legbar: Ja
Baum: Oregon Pine
Schwertern: Hartholz Seitenschwertern (2013)
Segel: Grosssegel
Weitere Information: im Zustand wie sie ist
Wasserstag

Ausrüstung

Anker Ausrüstung: Classic Anker
Badeleiter: Aluminium
Beiboot: 2x Beiboot
Weitere Information: Teak Dachfenster

Kontakt

  • Doeve Makler und Taxator
  • Yachten und Schiffen vof
  • Tel. int. +31 (0)10 – 248 98 30
  • Mobile int. +31 (0)6 53 20 20 84
  • Email Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein.

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