Dutch Barge, Skutsje 15.72 Verkauft
Vision Doeve Maklers
Ehemaliges Binnenschiff, komplett zu einem Freizeitschiff umgebaut. Im Jahr 2013 werden die Seitenschwerter und das Ruderblatt ersetzt. Im Jahr 2017 war der Maschinenraum komplett überholt. Das Innere wurde erhalten und ein neuer Motor, ein neues Getriebe und ein neues homokinetische Gelenkwelle wurden installiert. Es gibt viele Schlafplätzen, 3x 2-Personen- Schlafplätze und 1 Einzelbett. Die letzte Inspektion des Unterwasserschiffs ist vom Jahr 2008. Der Gutachter gab zu der Zeit an, dass das Unterwasserschiff sich in einem so guten Zustand befand, das Schiff war vor kurzem gestrahlt und konserviert, dass er keine Rumpfmessungen gemacht hat, weil er das Schiff nicht beschädigen wollte. Das Interieur ist einfach. Das Schiff muss von außen lackiert werden.
Mehr Information
Allgemeine Information
Werft: | Barkmeijer, NL-Sneek |
Rumpfform: | Flachboden |
Rumpf Material: | Stahl |
Deck Material: | Stahl |
Aufbau Material: | Stahl |
Steueranlage: | Ruderpinne Hartholz ruder (2013) |
Fenster: | Fensterrahmen aus Gummi Bronze Bullaugen |
Verdrängung (zirka): | 17 ton |
Eigner: | Holländischer Eigner |
Registrierung: | B-Registrierung Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer. |
Farbe / Farbe-System: | Braunes Rumpf Schwarzer Streifen gelbens Aufbau |
Geeignet für / als: | Binnenschifffahrt Erholungs-Schiff |
Allgemeine Information: | im Zustand wie das Schiff ist |
Weitere Information: | Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen. Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen. Angegebene Breite ausgenommen sind die Seitenschwertern. |
Technische Information
Maschinenleistung: | 50 Ps 37 kW |
Maschinen Marke: | Nanni |
U / Min.: | 2800 RPM |
Maschinentyp: | N4.50KC |
Zylinderzahl: | 4 |
Baujahr Maschine: | 2017 |
Betriebsstunden (Zirka): | 50 nach Angabe |
Kraftstoff: | Diesel |
Kraftstofftank (zirka): | 1x 250 ltr Stahl Tank(s) |
Kühlung System: | Zweikreiskühlung trockener Auspuff |
Antrieb: | 3 Flügel Propeller homokinetisches Gelenk in Propellerwelle mit Drucklager Fettgeschmierte Schraubenwelle |
Getriebe: | Twin Disc TM345 hydraulisch (2017) Reduzierung/Übersetzung 2,47:1 |
Elektrisches System: | 12 / 230 Volt 230 Volt Landstromanschluss |
Batterien: | 1x 140 Ah Startbatterie(n) 1x 230 Ah Lichtbatterie(n) |
Batterie Ladegerät: | Victron Batterie Ladegerät 12/15 |
Umformer: | 12 Volt 120 Ampere |
Frischwassertank (zirka): | 1x 215 ltr Kunststoff Tank(s) (2017) |
Wasserdruckanlage: | Hydrofoor |
Diesel Wasserabscheider: | Vorhanden |
Maschinenraum: | sauberer Maschinenraum Siehe Fotos |
Gasnetz: | Ja, Flasche(n) in Flasche Behälter |
Unterkunft
Innenausstattung: | Kiefer Decke mit Latten (Klassik) Kiefer finish |
Isolation: | Teilweise Steinwolle & Polystyrol |
Kabinen: | 3 Kabinen |
Koje: | Vor: 1x 2-pers Vorne: 1x 2-pers & 1x 1-pers Eignerkabine: 1x 2-pers |
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): | Siehe Anhang |
Toilette: | Handpumpe Toilette |
Kombüse / Küche: | L-Form Kombüse |
Herd: | 3-Flammen Herd auf Gas |
Kühlschrank: | Isotherm Kühlschrank |
Spüle: | Holz Anrichte |
Waschbecken: | Nirosta Waschbecken |
Wasserhahn: | Kält fliessendes Wasser |
Stehhöhe (Zirka): | Vorschiff (zirka) 0,88 m Vorne (zirka) 1,15 m Korridor (zirka) 1,66 m Eigner Kabine (zirka) 1,63 m Salon (zirka) 1,66 m Kombüse / Küche (zirka) 1,77 m |
Navigationsausrüstung
Navigationsausrüstung: | Uhr Thermometer Barometer |
Rigg und Segel
Mast: | Kiefer |
Legbar: | Ja |
Baum: | Oregon Pine |
Schwertern: | Hartholz Seitenschwertern (2013) |
Segel: | Grosssegel |
Weitere Information: | im Zustand wie sie ist Wasserstag |
Ausrüstung
Anker Ausrüstung: | Classic Anker |
Badeleiter: | Aluminium |
Beiboot: | 2x Beiboot |
Weitere Information: | Teak Dachfenster |