Dutch Barge Motortjalk 22.92 Verkauft
Abmessungen (m):
22.92 x 4.58 x 0.80
Ref. Nr.:
161107
Liegeplatz:
In der Nähe von Utrecht, Niederlande
Baujahr:
1908
Material:
Stahl
Vision Doeve Maklers
Der ehemalige Binnenfahrt Frachtschiff, das noch nicht vollständig in einem Wohnschiff umgebaut ist. Der Rumpf ist bis über der Wasserlinie ganz verdoppelt. Das Schanzkleid und die Pollers sind auch erneuert. Sie können ganz einfach über den zirka 50 cm breite Gangways bewegen. Im Vorschiff befinden sich der Boiler und Bugstrahlruder. Danach gibt es ein geräumiges Schlafzimmer, gefolgt von einem zweiten Schlafzimmer, Badezimmer, Küche und Salon. Die großen Fenster im Wohnung geben viel Licht und bieten einen guten Ausblick auf die Umgebung. Das Schiff bietet viel Platz und erfordert ein gutes Handwerker um das Projekt abzuschließen.
Mehr Information
Allgemeine Information
| Werft: | unbekannt |
| Rumpfform: | Flachboden Runde Bilgen |
| Rumpf Material: | Eisen/Stahl doppelt 2003 / 2004 |
| Deck Material: | Eisen/Stahl |
| Aufbau Material: | Stahl |
| Bauausführung: | vernietet neuer Stahl geschweißt Breite Gangborden öffnen Cockpit Selbstlenzendes Cockpit Scheuerleiste rundum |
| Steueranlage: | hydraulisch Steuerrad Hartholz ruder Heck ruder |
| Fenster: | Bronze Bullaugen Aluminium Fensterrahmen |
| Verdrängung (zirka): | 56 ton geschätzt |
| Durchfahrtshöhe (zirka): | 3,10 m geschätzt |
| Eigner: | Holländischer Eigner |
| Farbe / Farbe-System: | Bordeaux Rotes Schanzkleid Schwarzer Rumpf gelbens Aufbau etwas rückständige Erhaltung siehe die Fotos |
| Zertifikate: | nicht zertifiziert |
| Geeignet für / als: | Binnengewässer |
| Allgemeine Information: | im Zustand wie das Schiff ist Verkauf aus Altersgründen. |
| Weitere Information: | Gegeben Baujahr ist eine Schätzung Unterwasser-Schiff ist vollständig doppelt. Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen. Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen. Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen. |
Technische Information
| Maschinenleistung: | 105 Ps 77 kW |
| Maschinen Marke: | DAF |
| U / Min.: | 2400 RPM |
| Maschinentyp: | DD575 |
| Zylinderzahl: | 6 |
| Baujahr Maschine: | 1963 |
| Betriebsstunden (Zirka): | unbekannt |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kraftstofftank (zirka): | 2x Stahl Tank(s) Wasserabscheider |
| Kühlung System: | geschlossen nasser Auspuff |
| Antrieb: | 3 Flügel Propeller Fettgeschmierte Schraubenwelle |
| Getriebe: | hydraulisch Velvet |
| Heizung: | Herd auf Holz & Zentralheizung Valliant Combi Kessel auf Gas |
| Bugstrahlruder: | Nobels elektrische Bugstrahlruder 24 Volt |
| Elektrisches System: | 24 Volt 230 Volt Landstromanschluss |
| Batterien: | 2x 230 Ah Bugstrahlruder batterie(n) 2x 230 Ah Lichtbatterie(n) |
| Frischwassertank (zirka): | 2x Kunststoff Tank(s) 2000 Liter |
| Wasserdruckanlage: | elektrische Wasserpumpe |
| Warmwasser System: | durch die Zentralheizung |
| Diesel Wasserabscheider: | Vorhanden |
| Gasnetz: | Vorhanden nicht erfüllt aktuelle Sicherheitsanforderungen |
Unterkunft
| Innenausstattung: | unterschiedliche Materialien siehe die Fotos rückständige Erhaltung |
| Kabinen: | 2 Kabinen |
| Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): | Siehe Anhang |
| Kombüse / Küche: | L-Form Kombüse seitwärts |
| Herd: | 4-Flammen Herd auf Gas Nirosta |
| Waschbecken: | Nirosta Waschbecken |
| Wasserhahn: | warmes & kaltes fließendes Wasser |
| Stehhöhe (Zirka): | Vorne (zirka) 2,02 m Kabin (zirka) 1,91 m Badezimmer / Toilette (zirka) 1,88 m Kombüse / Küche (zirka) 1,90 m Salon (zirka) 1,97 / 1,90 m |
| Weitere Information: | rückständige Erhaltung |
Ausrüstung
| Anker Ausrüstung: | manuelle Ankerwinde Verholspill |
| Weitere Information: | Interessantes Projekt für jemanden mit zwei rechten Händen oder um ab zu bauen durch einem werft. Interessantes Projekt, um die Installation selbst zu machen, oder durch einen Werft durchzuführen. |
