Motoryacht 16.80 (neu aufgebaut) Reduziert im Preis
Abmessungen (m):
16.80 x 4.25 x 1.30
Ref. Nr.:
161105
Liegeplatz:
In der Nähe von Sneek, Niederlande
Baujahr:
1937
Material:
Stahl
Vision Doeve Maklers
Ehemaliges Patrouillenschiff der deutschen Marine. Das Schiff hat eine schöne Rumpfform. Fast die gesamte Rumpf wird durch Profis entfernt und dann von den Spanten wieder aufgebaut in eine Luxus-Yacht. Im Jahr 2012 wird sie neu im Fahrt gebracht. Ausgestattet für längere Aufenthalt an Bord / Wohnen an Bord. Diese Yacht ist auch gut geeignet um die Küstengewässer oder die Kanäle und Flüsse von Europa zu befahren. Fast ganz Europa ist erreichbar für den neuen Besitzer, uns selbst das Schwarzen Meer über die Donau oder das Mittelmeer durch die Kanäle von Frankreich ist möglich. Der jetzige Besitzer hat keine Kosten verschwendet, um sie in ihren aktuellen Zustand zu bringen, und, noch wichtiger, sie in den perfekten Zustand zu behalten. Es wird kontinuierlich investiert in der Technologie an Bord, wie zwei Generatoren oder neue Navigationsgeräte, sondern auch die Lackierung und Malerei sind vor kurzem professionell getan. Gerade bereit zu gehen.
Mehr Information
Allgemeine Information
| Werft: | Werft Werner Engelbrecht, D-Berlin Kopenick |
| Werft Umbau: | Yacht-Werft De Jong, NL-Alphen a/d Rijn Interieur: DKS, NL-Hardinxveld-Giessendam |
| Jahre von Renovierung: | komplett 2010/2012 |
| Rumpfform: | Rundspant |
| Rumpf Material: | Stahl |
| Deck Material: | Stahl 8 & 6 mm |
| Aufbau Material: | Stahl Teak Oberteil Steuerhaus |
| Bauausführung: | geschweisst vernietet Breite Gangborden Scheuerleiste Gummi Scheuerleiste 3 wasserdichte Schott(en) fächerförmigen Bug |
| Kiel: | Schlingerkielen |
| Steueranlage: | hydraulisch Servolenkung Stahl ruder Weg-abhängige Steuerung |
| Fenster: | Aluminium Bullaugen Bronze Bullaugen Doppelverglasung Teak Holz Aussentüren |
| Verdrängung (zirka): | 30 ton 21 GT 6 NT |
| Ballast (zirka): | 1 ton Bleiklötze Trimm Ballast & 1 ton Beton gegossen |
| Durchfahrtshöhe (zirka): | 2,70 m |
| Eigner: | Holländischer Eigner |
| Registrierung: | Z-Registrierung Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer. |
| Farbe / Farbe-System: | anthrazit Rumpf Weisser Aufbau Zwei-Komponenten Basis-System lackiertem Holz Ein-Komponenten System einwandfreier Zustand letzte Rumpfbehandlung unter Wasser 05-2016 |
| Zertifikate: | kein Zertifikat Anforderung |
| Geeignet für / als: | geeignet zum Bewohnen Binnengewässer Küstenschifffahrt |
| Weitere Information: | verschiedene Rost empfindliche Stellen sind aus Edelstahl gefertigt Unterwasser-Schiff ist beinahe vollständig erneuert. all die schlechten Stahl ersetzt straffer Rumpf Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen. Vorpiek mit Kettenkasten neues Schiff Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen. Sehr gut für Fahrten auf den Küstengewässern. Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen. |
Technische Information
| Maschinenleistung: | 2x 220 Ps 2x 161 kW |
| Maschinen Marke: | 2x Mercedes |
| U / Min.: | 2000 RPM |
| Maschinentyp: | 2x OM 421 |
| Zylinderzahl: | 2x V6 |
| Baujahr Maschine: | 1985 |
| Überholung Maschine: | 2011 |
| Betriebsstunden (Zirka): | 1700 nach Überholung |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kraftstofftank (zirka): | 1600 Liter 4 Stahl Tank(s) |
| Kühlung System: | geschlossen 2x Blokland Kastenkühlung |
| Antrieb: | 2x 5 Flügel Propeller 2x Fettgeschmierte Schraubenwelle 2011 Wellenrohr Stopfbuchse 2x Drucklager |
| Getriebe: | 2x Twin Disc hydraulisch Reduzierung/Übersetzung 2,04:1 |
| Geschwindigkeit (zirka): | 17 Kilometer/Stunde Kreuzgeschwindigkeit bei 1500 RPM 20 Kilometer/Stunde Höchstgeschwindigkeit bei 2000 RPM |
| Heizung: | Kabola HR 400 Zentralheizung (2011) Combi Kessel auf Diesel |
| Motor-Instrumente: | Vorhanden |
| Bugstrahlruder: | hydraulische Bugstrahlruder |
| Elektrisches System: | 12 / 24 / 230 Volt 230 Volt Landstromanschluss mit automatischer Umschaltung Victron Digital Multi Control mainmaster control professionell installiertes System |
| Batterien: | 2x 220 Ah Startbatterie(n) 4x 220 Ah Lichtbatterie(n) 2x 50 Ah Startbatterie(n) Generator Victron Batterie-Monitor |
| Batterie Ladegerät: | Victron MultiPlus Kombi Umformer/Ladegerät 24/3000/70 2x Victron blue power Batterie Ladegerät 12/17 |
| Batterie Trenndiode: | Laderegler |
| Fehlerstromschutzschalter: | Vorhanden |
| Generator: | Whispergen M-SQ 10 Marine Flüsterset 9,4 kW, 230 Volt, 1500 RPM (2011) Mitsubishi Diesel nassem Auspuff mit Wasserabscheider Betriebsstunden (zirka.) 1125 Yanmar Diesel 15 kVA, 230 Volt, 1500 RPM (2015) Betriebsstunden (zirka.) 100 |
| Umformer: | Victron MultiPlus Kombi Umformer/Ladegerät 24/3000/70 Victron Orion Umformer 24/12-25 |
| Frischwassertank (zirka): | 1100 Liter 1 Nirosta Tank(s) |
| Wasserdruckanlage: | Hydrofoor |
| Warmwasser System: | 2x Warmwasserspeicher/Boiler (230 Volt) & durch die Zentralheizung |
| Schmutzwassertank (zirka): | 400 Liter 1 Nirosta Tank(s) |
| Diesel Wasserabscheider: | Vorhanden |
| Maschinenraum: | schallisolierter Maschinenraum sehr gut gepflegt Siehe Fotos |
| Lenz-Bilgepumpe: | elektrische Pumpe |
| Deck Waschpumpe: | elektrische Pumpe |
| Gasnetz: | kein Gas an Bord |
| Weitere Information: | Luftkompressor LED-Beleuchtung |
Unterkunft
| Innenausstattung: | Teak Interieur komplett renoviert Perfekt, siehe die Fotos |
| Isolation: | Glaswolle Steinwolle gut isoliert |
| Kabinen: | 1 Kabine |
| Koje: | 1x 2-pers |
| Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): | Siehe Anhang |
| Badezimmer: | Waschbecken Mix Hahn mit h&k fliessendes Wasser Duschkabine Wasserhahn mit Thermostat |
| Toilette: | elektrische Toilette |
| Kombüse / Küche: | längsschiffs |
| Herd: | Siemens Induktions-Herd 4-Flammen Herd |
| Backofen: | Siemens StudioLine Mikrowelle / Backofen |
| Kühlschrank: | Miele Kühlschrank 230 Volt |
| Tiefkühlschrank: | Zanussi Tiefkühlschrank 230 Volt |
| Spüle: | Kunststoff Anrichte |
| Waschbecken: | Nirosta Waschbecken |
| Wasserhahn: | Mix Hahn mit warmes & kaltes fliessendes Wasser |
| Geschirrspüler: | Siemens StudioLine Geschirrspüler |
| Unterhaltung: | B&O flatscreen Fernseher B&O stereoset Digitale Fernsehen Anschluss |
| Stehhöhe (Zirka): | Vorne (zirka) 2,03 m Kombüse / Küche (zirka) 2,04 m Steuerhaus (zirka) 2,14 m Badezimmer (zirka) 2,02 m Toilette (zirka) 2,02 m Korridor (zirka) 2,01 m Eigner Kabine (zirka) 1,99 m |
| Weitere Information: | Das Schiff wird ohne die privaten Gegenstände wie Möbel, Kleidung, Kunst und Werkzeuge übertragen werden. Kaffeemaschine Miele Waschmaschine / Trockner Ledersofa geeignet zum Wohnen |
Navigationsausrüstung
| Navigationsausrüstung: | Raymarine E Hybrid Kartenplotter (2014/2015) Raymarine Echolot (2014/2015) Sailor RT 2048 UKW (2014/2015) Raymarine Autopilot (2014/2015) Raymarine GPS (2014/2015) Raymarine Ruderstandanzeiger (2014/2015) Raymarine Log (2014/2015) 2x Scheibenwischer Klarsichtscheibe Tachograph Horn Tunnel Scheinwerfer Schiffsglocke Navigationsbeleuchtung |
Rigg und Segel
| Mast: | Nirosta Laterne Mast |
| Legbar: | Ja manuell |
Ausrüstung
| Anker Ausrüstung: | manuelle Ankerwinde Anker Kette Anker in Ankerklüse |
| Outdoor Polster: | Vorhanden |
| Deck Persenning: | Steuerhaus Persenning |
| Sonnensegel: | Vorhanden |
| Badeleiter: | Vorhanden |
| Schwimmplattform: | Vorhanden |
| Seereling / Korb: | Seereling rundum |
| Sicherheit: | 3x Feuerlöscher 2x Rauchdetektors Rettungsringe |
| Weitere Information: | Deckslichter Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden 600.000,-- € in das Schiff investiert (Zirka) |
