Boeier 8.87 Nicht mehr verfügbar
Abmessungen (m):
8.87 x 4.00 x 0.80
Ref. Nr.:
160909
Liegeplatz:
In der Nähe von Aalsmeer, Niederlande
Baujahr:
1919
Material:
Stahl
Vision Doeve Maklers
Schöner original Holländische Boeier die bei Werft H. Bernhard in Amsterdam gebaut wurde und durch den Bauherrn als Yacht benutzt worden und danach verkauft und verkauft wirde zu echten Enthusiasten. Das Herren Yacht der ist sehr schön in Ordnung gebracht und in einem insgesamt guten Zustand. Die Einrichtung ist gemütlich und authentisch und verfügt über insgesamt 7 Kojen. Der Motor wurde im Jahr 2000 überholt und ist immer noch in gutem Zustand. Im Winter wird die "Frans Naerebout" immer in einem Halle gelagert werden und wo wieder notwendig, geeignete gehalten.
Mehr Information
Allgemeine Information
Werft: | Werft H. Bernhard, NL-Amsterdam Nieuwendam |
Rumpfform: | Rund Boden |
Rumpf Material: | Eisen/Stahl |
Deck Material: | Eisen/Stahl Teak Deck(s) (2007) |
Aufbau Material: | Eisen/Stahl |
Bauausführung: | vernietet Scheuerleiste rundum Selbstlenzendes Cockpit |
Steueranlage: | Ruderpinne Eiche ruder |
Fenster: | Bronze Bullaugen |
Verdrängung (zirka): | 11 ton |
Durchfahrtshöhe (zirka): | 12,00 m |
Eigner: | Holländischer Eigner |
Farbe / Farbe-System: | Weisser Rumpf Weisser Aufbau siehe die Fotos |
Geeignet für / als: | geeignet zum Bewohnen Binnengewässer Küstenschifffahrt |
Allgemeine Information: | kann gesegelt werden mit 2 Personen Das Schiff ist wie ein historisches Schiff erkannt Es gilt die Altersklausel. Verkauf aus Altersgründen. |
Weitere Information: | Kajüte Segelyacht mit Cockpit klassische Segelyacht Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen. |
Technische Information
Maschinenleistung: | 47 Ps 34 kW |
Maschinen Marke: | Peugeot Indenor |
Zylinderzahl: | 4 |
Baujahr Maschine: | 1967 |
Überholung Maschine: | 2000 |
Betriebsstunden (Zirka): | 1700 hrs nach Überholung |
Kraftstoff: | Diesel |
Kraftstofftank (zirka): | 110 Liter 2 Stahl Tank(s) |
Kühlung System: | Zweikreiskühlung nasser Auspuff |
Antrieb: | 3 Flügel Propeller Fettgeschmierte Schraubenwelle |
Getriebe: | Paragon |
Elektrisches System: | 12 Volt einfach elektrisches System |
Batterien: | 2x 105 Ah Lichtbatterie(n) 1x 105 Ah Startbatterie(n) |
Batterie Ladegerät: | Victron Centaur Batterie Ladegerät 12/30 |
Frischwassertank (zirka): | 400 Liter 1 Nirosta Tank(s) 1 Stahl Tank(s) |
Wasserdruckanlage: | Hand/Fusspumpe |
Gasnetz: | nicht vollständig entsprechen den aktuellen Sicherheitsanforderungen |
Unterkunft
Innenausstattung: | Original siehe die Fotos |
Kabinen: | 1 Kabine |
Koje: | Vorne: 3x 1-pers Salon: 2x 2-pers |
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): | Siehe Anhang |
Toilette: | Handpumpe Toilette |
Kombüse / Küche: | längsschiffs |
Herd: | 2-Flammen Herd auf Gas |
Spüle: | Granit Anrichte |
Waschbecken: | Waschbecken |
Wasserhahn: | Handpumpe |
Unterhaltung: | Radio/CD Spieler |
Stehhöhe (Zirka): | Vorschiff (zirka) 1,10 m Salon (zirka) 1,47 m Kombüse / Küche (zirka) 1,68 m |
Navigationsausrüstung
Navigationsausrüstung: | Simrad UKW |
Rigg und Segel
Rigg Typ: | Gaffel Takelung |
Mast: | Oregon Pine |
Legbar: | mit Ankerwinde spreader |
Baum: | Oregon Pine |
Gaffel: | Oregon Pine |
Klüverbaum / Bugspriet: | Oregon Pine Klüverbaum & Bugspriet |
Schwertern: | Eiche Seitenschwertern |
Winschen: | 2x Schotwinsch selftailing |
Material der Segel: | Dacron & Baumwolle |
Segel: | De Boer Grosssegel (2001) De Boer Fock (2001) De Boer Klüver (2001) Grosssegel Fock Klüver |
Roll Reffanlage: | Rollklüver-Reffanlage |
Weitere Information: | Nagelbank Wasserstag |
Ausrüstung
Anker Ausrüstung: | manuelle Ankerwinde Classic Anker 40 m Anker Kette Angegebenen Länge(n) ist/sind Zirka |
Cockpit Zelt: | Cockpit Zelt |
Sicherheit: | 2x aufblasbare Rettungswesten 2x Rettungsweste |
Weitere Information: | 2x Teak Dachfenster Zelten über Dachfensters Holz Laufsteg |