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Boeier 8.87 Nicht mehr verfügbar

Abmessungen (m): 8.87 x 4.00 x 0.80
Ref. Nr.: 160909
Liegeplatz: In der Nähe von Aalsmeer, Niederlande
Baujahr: 1919
Material: Stahl

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Vision Doeve Maklers

Schöner original Holländische Boeier die bei Werft H. Bernhard in Amsterdam gebaut wurde und durch den Bauherrn als Yacht benutzt worden und danach verkauft und verkauft wirde zu echten Enthusiasten. Das Herren Yacht der ist sehr schön in Ordnung gebracht und in einem insgesamt guten Zustand. Die Einrichtung ist gemütlich und authentisch und verfügt über insgesamt 7 Kojen. Der Motor wurde im Jahr 2000 überholt und ist immer noch in gutem Zustand. Im Winter wird die "Frans Naerebout" immer in einem Halle gelagert werden und wo wieder notwendig, geeignete gehalten.

Mehr Information

Allgemeine Information

Werft: Werft H. Bernhard, NL-Amsterdam Nieuwendam
Rumpfform: Rund Boden
Rumpf Material: Eisen/Stahl
Deck Material: Eisen/Stahl
Teak Deck(s) (2007)
Aufbau Material: Eisen/Stahl
Bauausführung: vernietet
Scheuerleiste rundum
Selbstlenzendes Cockpit
Steueranlage: Ruderpinne
Eiche ruder
Fenster: Bronze Bullaugen
Verdrängung (zirka): 11 ton
Durchfahrtshöhe (zirka): 12,00 m
Eigner: Holländischer Eigner
Farbe / Farbe-System: Weisser Rumpf
Weisser Aufbau
siehe die Fotos
Geeignet für / als: geeignet zum Bewohnen
Binnengewässer
Küstenschifffahrt
Allgemeine Information: kann gesegelt werden mit 2 Personen
Das Schiff ist wie ein historisches Schiff erkannt
Es gilt die Altersklausel.
Verkauf aus Altersgründen.
Weitere Information: Kajüte Segelyacht mit Cockpit
klassische Segelyacht
Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen.

Technische Information

Maschinenleistung: 47 Ps
34 kW
Maschinen Marke: Peugeot Indenor
Zylinderzahl: 4
Baujahr Maschine: 1967
Überholung Maschine: 2000
Betriebsstunden (Zirka): 1700 hrs nach Überholung
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofftank (zirka): 110 Liter
2 Stahl Tank(s)
Kühlung System: Zweikreiskühlung
nasser Auspuff
Antrieb: 3 Flügel Propeller
Fettgeschmierte Schraubenwelle
Getriebe: Paragon
Elektrisches System: 12 Volt
einfach elektrisches System
Batterien: 2x 105 Ah Lichtbatterie(n)
1x 105 Ah Startbatterie(n)
Batterie Ladegerät: Victron Centaur Batterie Ladegerät 12/30
Frischwassertank (zirka): 400 Liter
1 Nirosta Tank(s)
1 Stahl Tank(s)
Wasserdruckanlage: Hand/Fusspumpe
Gasnetz: nicht vollständig entsprechen den aktuellen Sicherheitsanforderungen

Unterkunft

Innenausstattung: Original
siehe die Fotos
Kabinen: 1 Kabine
Koje: Vorne: 3x 1-pers
Salon: 2x 2-pers
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): Siehe Anhang
Toilette: Handpumpe Toilette
Kombüse / Küche: längsschiffs
Herd: 2-Flammen Herd
auf Gas
Spüle: Granit Anrichte
Waschbecken: Waschbecken
Wasserhahn: Handpumpe
Unterhaltung: Radio/CD Spieler
Stehhöhe (Zirka): Vorschiff (zirka) 1,10 m
Salon (zirka) 1,47 m
Kombüse / Küche (zirka) 1,68 m

Navigationsausrüstung

Navigationsausrüstung: Simrad UKW

Rigg und Segel

Rigg Typ: Gaffel Takelung
Mast: Oregon Pine
Legbar: mit Ankerwinde
spreader
Baum: Oregon Pine
Gaffel: Oregon Pine
Klüverbaum / Bugspriet: Oregon Pine Klüverbaum
& Bugspriet
Schwertern: Eiche Seitenschwertern
Winschen: 2x Schotwinsch selftailing
Material der Segel: Dacron &
Baumwolle
Segel: De Boer Grosssegel (2001)
De Boer Fock (2001)
De Boer Klüver (2001)
Grosssegel
Fock
Klüver
Roll Reffanlage: Rollklüver-Reffanlage
Weitere Information: Nagelbank
Wasserstag

Ausrüstung

Anker Ausrüstung: manuelle Ankerwinde
Classic Anker
40 m Anker Kette
Angegebenen Länge(n) ist/sind Zirka
Cockpit Zelt: Cockpit Zelt
Sicherheit: 2x aufblasbare Rettungswesten
2x Rettungsweste
Weitere Information: 2x Teak Dachfenster
Zelten über Dachfensters
Holz Laufsteg

Kontakt

  • Doeve Makler und Taxator
  • Yachten und Schiffen vof
  • Tel. int. +31 (0)10 – 248 98 30
  • Mobile int. +31 (0)6 53 20 20 84
  • Email Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein.

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