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Neubau MeerTjalk 22.95 (perfekt Schiff) Reduziert im Preis

Abmessungen (m): 22.95 x 5.05 x 1.10
Ref. Nr.: 131201
Liegeplatz: In der Nähe von Sneek, Niederlande
Baujahr: 2005
Material: Stahl

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Vision Doeve Maklers

Neu gebaute traditionelle Seagoing MeerTjalk, die aus einer alten Linienplan abgeleitet ist. Kein Aufwand und Geld wird gespart, um das Schiff in ihrem sehr gutem Zustand zu erhalten und zu pflegen. Sie kann durch den Einsatz von verschiedenen Hydrauliksysteme Single Handed gesegelt werden. Der Mast ist einfach zu senken, was das Schiff (wenn die Stollen und Seitenschwerter werden entfernt) die Größen gibt für die Französisch Kanäle um nach das Mittelmeer zu segeln und wenn die Takelage entfernt werden können Sie sogar mehr Französisch Kanäle tun. Auch auf dem großen Wasser, steht sie ihren Boden. Eine Runde um Großbritannien ist kein Problem (bereits geschehen), aber auch nach Skandinavien oder Bretagne ist gut möglich. Die Einrichtung ist gemütlich und sehr gut mit 3 Kabinen, 2 Badezimmer, große Kombüse mit Esstisch, geräumige Kabine mit bequemen Sitzgelegenheiten und einem geräumigen Cockpit. Eine ideale und komfortable Yacht für jemanden, die der Binnenwasserstraßen oder auf das Meer segeln will, oder an Bord wohnen will.

Mehr Information

Allgemeine Information

Werft: Werft Van der Werff & Visser B.V., NL-Jirnsum
Yacht-Werft Bijko, NL-Harlingen
Werft SRF, NL-Harlingen
2005 Schiff in Dienst gestellt
Konstrukteur / Architekt: Exterieur: Gaastmeer Design B.V., NL-Gaastmeer
Rumpfform: Flachboden
Runde Bilgen
Rumpf Material: Stahl 10 & 8 mm
Deck Material: Stahl 6 mm
Teak im Cockpit
Aufbau Material: Stahl 6 mm
Bauausführung: geschweisst
Scheuerleiste rundum
Schanzkleid rundum
Breite Gangborden
Selbstlenzendes Cockpit
geschlossenen Pollers Schränken
viele aus Nirosta verwendet
Starke Konstruktion
2x wasserdichte Schott(en)
Steueranlage: hydraulisch
Steuerrad
Steuersäule
Iroko Hartholz ruder
Heck ruder
Fenster: Hartholz Fensterrahmen
Kupfer Fensterrahmen
Teak Holz Aussentüren
Doppelverglasung
Verdrängung (zirka): 60 ton
Ballast (zirka): 2 ton Blei
Durchfahrtshöhe (zirka): 23,00 m
Mast(en) gesenkt 3,45 m
Eigner: Holländischer Eigner
Registrierung: Z-Registrierung
Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer.
Farbe / Farbe-System: Schwarzer Rumpf
Weisses Schanzkleid
Weisser Aufbau
Bordeaux Rotes Aufbau &
Zwei-Komponenten System
Feuerverzinkt
Zertifikate: wird geliefert mit einem:
Binnenwasserstrassen zertifiziert (SUK / ES-TRIN)
Zone 2 Niederlande
Zone 3
Zone 4
Geeignet für / als: Küstenschifffahrt
Binnengewässer
geeignet zum Bewohnen
Allgemeine Information: vom erstem Eigner
gute Fahreigenschaften
kann gesegelt werden mit 1 Person
Weitere Information: Viele Rost empfindliche Stellen sind aus Edelstahl gefertigt
klassische Linien
schöne Sprung
Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen.
geräumiges Vordeck
straffer Rumpf
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.
Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen.
Segelyacht

Technische Information

Maschinenleistung: 210 Ps
154 kW
Maschinen Marke: Volvo Penta
U / Min.: 1900 RPM
Maschinentyp: D7ATA
Zylinderzahl: 6
Baujahr Maschine: 2005 in Betrieb
Betriebsstunden (Zirka): 700
Kraftstoff: Diesel
Verbrauch von dem Motors bei Kreuzgeschwindigkeit (nach Angabe) 7 ltr/hrs
Kraftstofftank (zirka): 2x 1000 Liter
Stahl Tank(s)
Kühlung System: geschlossen
Kielkühlung
trockener Auspuff
isoliert Auspuff
Antrieb: Wassergeschmierte Schraubenwelle
4 Flügel Propeller
Getriebe: Twin-Disc hydraulisch MG-5085SC
hydraulische PTO
Reduzierung/Übersetzung 1,96:1
Geschwindigkeit (zirka): 13,5 Kilometer/Stunde Kreuzgeschwindigkeit bei 1200 RPM
Heizung: Kabola B17 Tap Zentralheizung
auf Diesel
Combi Kessel
Heizkörper
Konvektoren
Motor-Instrumente: Vorhanden
Bugstrahlruder: hydraulische Bugstrahlruder
25 Ps
Proportional
Elektrisches System: 24 Volt
230 Volt
230 Volt Landstromanschluss
professionell installiertes System
mit automatischer Umschaltung
Batterien: 6x 2 Volt Lichtbatterie(n)
2x 90 Ah VARTA Professional Dual Purpose Startbatterie(n) (2013)
1x 100 Ah Startbatterie(n) Generator
Batterie Ladegerät: 2x Victron MultiPlus Kombi Umformer/Ladegerät 24/3000/70
Trennungstransformator: Vorhanden
Fehlerstromschutzschalter: Vorhanden
Generator: BW Techniek Flüsterset 13,5 kVA / 230 Volt
Mitsubishi Diesel
1500 U / Min.
800 Betriebsstunden (zirka.)
geschlossenes Kühlsystem
Umformer: 2x Victron MultiPlus Kombi Umformer/Ladegerät 24/3000/70
Frischwassertank (zirka): 4x 1000 Liter
Kunststoff Tank(s)
Wasserdruckanlage: Hydrofoor
Warmwasser System: durch die Zentralheizung
Schmutzwassertank (zirka): 1x 750 Liter
Kunststoff Tank(s)
Diesel Wasserabscheider: Vorhanden
Maschinenraum: gut gepflegt
Siehe Fotos
Lenz-Bilgepumpe: 2x elektrische Pumpe
Gasnetz: kein Gas an Bord
Weitere Information: Ersatz-Propeller

Unterkunft

Innenausstattung: Mahagoni Interieur
Marine Sperrholz
Honduras Mahagoni finish
Deckensystem
geeignet zum Wohnen an Bord
geeignet zum Chartern
Isolation: geschäumte Isolation (PU Schaum)
gut isoliert
Kabinen: 3 Kabinen
Koje: Eignerkabine: 1x 2-pers
Steuerbordkabine: 2x 1-pers
Backbordkabine: 4x 1-pers
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): Siehe Anhang
Polsterung: fertig hergestellt mit Leder
Badezimmer: 2 Badezimmer, jeweils ausgestattet mit:
Corian
Waschbecken
Mix Hahn mit h&k fliessendes Wasser
Duschkabine
Wasserhahn mit Thermostat
in einem Raum zusammen mit der Toilette
Toilette: 2x Toilette
Kombüse / Küche: U-Form Kombüse
Herd: 4-Flammen Herd
Keramik-Herd
Dunstabzugshaube
Nirosta
Backofen: Siemens Mikrowelle / Backofen
Kühlschrank: Siemens Kühlschrank
Liebherr Wein Kühlschrank
Tiefkühlschrank: Siemens Tiefkühlschrank
Spüle: Corean Anrichte
Waschbecken: Nirosta Waschbecken
Wasserhahn: Mix Hahn mit warmes & kaltes fliessendes Wasser
Geschirrspüler: Siemens Geschirrspüler
Unterhaltung: stereoset
Stehhöhe (Zirka): Eigner Kabine (zirka) 2,30 m
Badezimmer / Toilette vor (zirka) 2,18 m
Korridor (zirka) 2,20 m
Badezimmer / Toilette hinten (zirka) 2,30 m
Kabinen (zirka) 2,30 / 2,15 m
Salon (zirka) 2,30 m
Achterkajüte / Hinterkajüte (zirka) 1,99 m
Weitere Information: sehr gut gepflegt
Siemens Waschmaschine
Siemens Waschtrockner
Siehe Fotos

Navigationsausrüstung

Navigationsausrüstung: Raymarine Ray 215E UKW mit DSC
Raymarine E80 Kartenplotter / GPS / Radar
Raymarine ST60 Autopilot
Raymarine ST60 Echolot
Raymarine Ray 240E UKW
Elektro-Kompass
Uhr
Barometer
Hygrometer
Navigationsbeleuchtung
Schiffsglocke

Rigg und Segel

Rigg Typ: Gaffel Takelung
Kutter Takelung
Mast: Lärche (SRF)
hohl geklebt
Legbar: Ja
hydraulisch
sprenkel
Baum: Lärche (SRF)
Gaffel: Asche (SRF)
Klüverbaum / Bugspriet: Lärche Klüverbaum (SRF)
Schwertern: iroko Seitenschwertern (SRF)
2x hydraulisch zu bedienen Hubkiel
Breite auf der Seitenschwerter ist (zirka) 5,50 m
Winschen: 2x Harken 46 Schotwinsch selftailing
3x Harken 46 Schotwinsch selftailing
2x Harken 52 Reffen Winsch
2x hydraulische segeln Winsch mit 4 Walzen
1x hydraulische Schotwinsch
Material der Segel: Dacron
Segel: Grosssegel 130 m² (2005 by Molenaar)
Baum Fock 65 m² (2005 by Molenaar)
Roll Klüver 35 m² (2005 by Molenaar)
Roll Reffanlage: Rollklüver-Reffanlage
Weitere Information: Nirosta stehendes Gut
sehr gut gepflegt
Mastlegevorrichtung
3 Segelkleider

Ausrüstung

Anker Ausrüstung: hydraulische Ankerwinde
Klip Anker
in Ankerklüse
Cockpit Zelt: Winter- Zelt
Seereling / Korb: Nirosta Seereling auf Schanzkleid
Beiboot: Vorhanden
3,60 m Schlauchboot
1x Aussenbordmotor
Sicherheit: Feuerlöscher
4x Rettungsweste
1x Rettungsring
Notsignalfeuer
Weitere Information: Aluminium Laufsteg
3x Hartholz Dachfenster
Zelten über Dachfensters
Deckslichter

Kontakt

  • Doeve Makler und Taxator
  • Yachten und Schiffen vof
  • Tel. int. +31 (0)10 – 248 98 30
  • Mobile int. +31 (0)6 53 20 20 84
  • Email Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein.

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