Neubau MeerTjalk 22.95 (perfekt Schiff) Reduziert im Preis
Vision Doeve Maklers
Neu gebaute traditionelle Seagoing MeerTjalk, die aus einer alten Linienplan abgeleitet ist. Kein Aufwand und Geld wird gespart, um das Schiff in ihrem sehr gutem Zustand zu erhalten und zu pflegen. Sie kann durch den Einsatz von verschiedenen Hydrauliksysteme Single Handed gesegelt werden. Der Mast ist einfach zu senken, was das Schiff (wenn die Stollen und Seitenschwerter werden entfernt) die Größen gibt für die Französisch Kanäle um nach das Mittelmeer zu segeln und wenn die Takelage entfernt werden können Sie sogar mehr Französisch Kanäle tun. Auch auf dem großen Wasser, steht sie ihren Boden. Eine Runde um Großbritannien ist kein Problem (bereits geschehen), aber auch nach Skandinavien oder Bretagne ist gut möglich. Die Einrichtung ist gemütlich und sehr gut mit 3 Kabinen, 2 Badezimmer, große Kombüse mit Esstisch, geräumige Kabine mit bequemen Sitzgelegenheiten und einem geräumigen Cockpit. Eine ideale und komfortable Yacht für jemanden, die der Binnenwasserstraßen oder auf das Meer segeln will, oder an Bord wohnen will.
Mehr Information
Allgemeine Information
Werft: | Werft Van der Werff & Visser B.V., NL-Jirnsum Yacht-Werft Bijko, NL-Harlingen Werft SRF, NL-Harlingen 2005 Schiff in Dienst gestellt |
Konstrukteur / Architekt: | Exterieur: Gaastmeer Design B.V., NL-Gaastmeer |
Rumpfform: | Flachboden Runde Bilgen |
Rumpf Material: | Stahl 10 & 8 mm |
Deck Material: | Stahl 6 mm Teak im Cockpit |
Aufbau Material: | Stahl 6 mm |
Bauausführung: | geschweisst Scheuerleiste rundum Schanzkleid rundum Breite Gangborden Selbstlenzendes Cockpit geschlossenen Pollers Schränken viele aus Nirosta verwendet Starke Konstruktion 2x wasserdichte Schott(en) |
Steueranlage: | hydraulisch Steuerrad Steuersäule Iroko Hartholz ruder Heck ruder |
Fenster: | Hartholz Fensterrahmen Kupfer Fensterrahmen Teak Holz Aussentüren Doppelverglasung |
Verdrängung (zirka): | 60 ton |
Ballast (zirka): | 2 ton Blei |
Durchfahrtshöhe (zirka): | 23,00 m Mast(en) gesenkt 3,45 m |
Eigner: | Holländischer Eigner |
Registrierung: | Z-Registrierung Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer. |
Farbe / Farbe-System: | Schwarzer Rumpf Weisses Schanzkleid Weisser Aufbau Bordeaux Rotes Aufbau & Zwei-Komponenten System Feuerverzinkt |
Zertifikate: | wird geliefert mit einem: Binnenwasserstrassen zertifiziert (SUK / ES-TRIN) Zone 2 Niederlande Zone 3 Zone 4 |
Geeignet für / als: | Küstenschifffahrt Binnengewässer geeignet zum Bewohnen |
Allgemeine Information: | vom erstem Eigner gute Fahreigenschaften kann gesegelt werden mit 1 Person |
Weitere Information: | Viele Rost empfindliche Stellen sind aus Edelstahl gefertigt klassische Linien schöne Sprung Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen. geräumiges Vordeck straffer Rumpf Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen. Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen. Segelyacht |
Technische Information
Maschinenleistung: | 210 Ps 154 kW |
Maschinen Marke: | Volvo Penta |
U / Min.: | 1900 RPM |
Maschinentyp: | D7ATA |
Zylinderzahl: | 6 |
Baujahr Maschine: | 2005 in Betrieb |
Betriebsstunden (Zirka): | 700 |
Kraftstoff: | Diesel Verbrauch von dem Motors bei Kreuzgeschwindigkeit (nach Angabe) 7 ltr/hrs |
Kraftstofftank (zirka): | 2x 1000 Liter Stahl Tank(s) |
Kühlung System: | geschlossen Kielkühlung trockener Auspuff isoliert Auspuff |
Antrieb: | Wassergeschmierte Schraubenwelle 4 Flügel Propeller |
Getriebe: | Twin-Disc hydraulisch MG-5085SC hydraulische PTO Reduzierung/Übersetzung 1,96:1 |
Geschwindigkeit (zirka): | 13,5 Kilometer/Stunde Kreuzgeschwindigkeit bei 1200 RPM |
Heizung: | Kabola B17 Tap Zentralheizung auf Diesel Combi Kessel Heizkörper Konvektoren |
Motor-Instrumente: | Vorhanden |
Bugstrahlruder: | hydraulische Bugstrahlruder 25 Ps Proportional |
Elektrisches System: | 24 Volt 230 Volt 230 Volt Landstromanschluss professionell installiertes System mit automatischer Umschaltung |
Batterien: | 6x 2 Volt Lichtbatterie(n) 2x 90 Ah VARTA Professional Dual Purpose Startbatterie(n) (2013) 1x 100 Ah Startbatterie(n) Generator |
Batterie Ladegerät: | 2x Victron MultiPlus Kombi Umformer/Ladegerät 24/3000/70 |
Trennungstransformator: | Vorhanden |
Fehlerstromschutzschalter: | Vorhanden |
Generator: | BW Techniek Flüsterset 13,5 kVA / 230 Volt Mitsubishi Diesel 1500 U / Min. 800 Betriebsstunden (zirka.) geschlossenes Kühlsystem |
Umformer: | 2x Victron MultiPlus Kombi Umformer/Ladegerät 24/3000/70 |
Frischwassertank (zirka): | 4x 1000 Liter Kunststoff Tank(s) |
Wasserdruckanlage: | Hydrofoor |
Warmwasser System: | durch die Zentralheizung |
Schmutzwassertank (zirka): | 1x 750 Liter Kunststoff Tank(s) |
Diesel Wasserabscheider: | Vorhanden |
Maschinenraum: | gut gepflegt Siehe Fotos |
Lenz-Bilgepumpe: | 2x elektrische Pumpe |
Gasnetz: | kein Gas an Bord |
Weitere Information: | Ersatz-Propeller |
Unterkunft
Innenausstattung: | Mahagoni Interieur Marine Sperrholz Honduras Mahagoni finish Deckensystem geeignet zum Wohnen an Bord geeignet zum Chartern |
Isolation: | geschäumte Isolation (PU Schaum) gut isoliert |
Kabinen: | 3 Kabinen |
Koje: | Eignerkabine: 1x 2-pers Steuerbordkabine: 2x 1-pers Backbordkabine: 4x 1-pers |
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): | Siehe Anhang |
Polsterung: | fertig hergestellt mit Leder |
Badezimmer: | 2 Badezimmer, jeweils ausgestattet mit: Corian Waschbecken Mix Hahn mit h&k fliessendes Wasser Duschkabine Wasserhahn mit Thermostat in einem Raum zusammen mit der Toilette |
Toilette: | 2x Toilette |
Kombüse / Küche: | U-Form Kombüse |
Herd: | 4-Flammen Herd Keramik-Herd Dunstabzugshaube Nirosta |
Backofen: | Siemens Mikrowelle / Backofen |
Kühlschrank: | Siemens Kühlschrank Liebherr Wein Kühlschrank |
Tiefkühlschrank: | Siemens Tiefkühlschrank |
Spüle: | Corean Anrichte |
Waschbecken: | Nirosta Waschbecken |
Wasserhahn: | Mix Hahn mit warmes & kaltes fliessendes Wasser |
Geschirrspüler: | Siemens Geschirrspüler |
Unterhaltung: | stereoset |
Stehhöhe (Zirka): | Eigner Kabine (zirka) 2,30 m Badezimmer / Toilette vor (zirka) 2,18 m Korridor (zirka) 2,20 m Badezimmer / Toilette hinten (zirka) 2,30 m Kabinen (zirka) 2,30 / 2,15 m Salon (zirka) 2,30 m Achterkajüte / Hinterkajüte (zirka) 1,99 m |
Weitere Information: | sehr gut gepflegt Siemens Waschmaschine Siemens Waschtrockner Siehe Fotos |
Navigationsausrüstung
Navigationsausrüstung: | Raymarine Ray 215E UKW mit DSC Raymarine E80 Kartenplotter / GPS / Radar Raymarine ST60 Autopilot Raymarine ST60 Echolot Raymarine Ray 240E UKW Elektro-Kompass Uhr Barometer Hygrometer Navigationsbeleuchtung Schiffsglocke |
Rigg und Segel
Rigg Typ: | Gaffel Takelung Kutter Takelung |
Mast: | Lärche (SRF) hohl geklebt |
Legbar: | Ja hydraulisch sprenkel |
Baum: | Lärche (SRF) |
Gaffel: | Asche (SRF) |
Klüverbaum / Bugspriet: | Lärche Klüverbaum (SRF) |
Schwertern: | iroko Seitenschwertern (SRF) 2x hydraulisch zu bedienen Hubkiel Breite auf der Seitenschwerter ist (zirka) 5,50 m |
Winschen: | 2x Harken 46 Schotwinsch selftailing 3x Harken 46 Schotwinsch selftailing 2x Harken 52 Reffen Winsch 2x hydraulische segeln Winsch mit 4 Walzen 1x hydraulische Schotwinsch |
Material der Segel: | Dacron |
Segel: | Grosssegel 130 m² (2005 by Molenaar) Baum Fock 65 m² (2005 by Molenaar) Roll Klüver 35 m² (2005 by Molenaar) |
Roll Reffanlage: | Rollklüver-Reffanlage |
Weitere Information: | Nirosta stehendes Gut sehr gut gepflegt Mastlegevorrichtung 3 Segelkleider |
Ausrüstung
Anker Ausrüstung: | hydraulische Ankerwinde Klip Anker in Ankerklüse |
Cockpit Zelt: | Winter- Zelt |
Seereling / Korb: | Nirosta Seereling auf Schanzkleid |
Beiboot: | Vorhanden 3,60 m Schlauchboot 1x Aussenbordmotor |
Sicherheit: | Feuerlöscher 4x Rettungsweste 1x Rettungsring Notsignalfeuer |
Weitere Information: | Aluminium Laufsteg 3x Hartholz Dachfenster Zelten über Dachfensters Deckslichter |