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Finden Sie ein Schiff

Katwijker 22.90, Rhein zertifiziert

Abmessungen (m): 22.90 x 4.25 x 1.10
Ref. Nr.: 250104
Liegeplatz: In der Nähe von Gorinchem, Niederlande
Baujahr: 1926
Material: Stahl
Preis: € 149.500,--
MwSt. nicht relevant

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Vision Doeve Maklers

Ehemaliges Binnenschiff, das von der N.V. Nationaal Veem als Güterkahn im Linienverkehr gebaut und betrieben wurde. Später wurde sie zu einem Arbeitsschiff umgebaut. Der jetzige Eigentümer hat das Schiff im Jahr 2001 gekauft und es in ihren heutigen Zustand umgebaut. Während des Umbaus wurde das Schiff vollständig entkernt und unter anderem die beschädigten Teile des Rumpfes ersetzt, bevor es innen wieder aufgebaut wurde. Die Art und Weise, wie dies durchgeführt wurde, bietet das Schiff ein sehr großes Fahrgebiet, das fast ganz Europa umfasst. Die gesamte Donau, Deutschland einschließlich des Rheins, die Niederlande, Belgien oder Frankreich stellen keinerlei Probleme dar. Ausgestattet mit einem geräumigen Steuerhaus mit bequemen Sitzgelegenheiten, einem Badezimmer mit Dusche und Toilette, 2 Kabinen und einem großzügigen Salon mit offener Küche ist der Aufenthalt an Bord sehr komfortabel.

Mehr Information

Allgemeine Information

Werft: Werft De Hoop v/h Gebr. Boot, NL-Leiden
Jahre von Renovierung: 2001- 2004
Rumpfform: Flachboden
Rumpf Material: Stahl
Deck Material: Stahl
Aufbau Material: Stahl
Bauausführung: vernietet
neuer Stahl geschweißt
Scheuerleiste rundum
Schanzkleid rundum
Breite Gangborden
geschlossenen Pollers Schränken
Steueranlage: Hand hydraulische Steuerung
Steuerrad
Fenster: Hartholz Fensterrahmen
Bronze Fensterrahmen
Bronze Bullaugen
Einzelnverglasung
Doppelverglasung im Steuerhaus
Hartholz Aussentüren
Verdrängung (zirka): 46 m³
Durchfahrtshöhe (zirka): 3,10 m alles Herunter
Eigner: Holländischer Eigner
Registrierung: Holländische Registrierung
B-Registrierung
Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer.
Farbe / Farbe-System: Schwarzer Rumpf
Schwarzer Schanzkleid
Grünes Schanzkleid
Creme Aufbau
letzte Rumpfbehandlung unter Wasser 10-2021
2004 Rumpf & Freibord durch Hydrojetting vollständig biss auf den blanken Stahl abgestreift
2003 Decks und Aufbauten gesandstrahlt
Zertifikate: Gemeinschaft Binnenschifffahrtszertifikat für Binnenschiffe (SUK / ES-TRIN))
Zone 2 Niederlande
Zone R (Rhein)
Zone 3
Zone 4
gültig bis: 04-2029
Geeignet für / als: geeignet zum Bewohnen
Erholungs-Schiff
Binnengewässer
Allgemeine Information: Es gilt die Altersklausel.
im Zustand wie das Schiff ist
Das Schiff ist wie ein historisches Schiff erkannt
Weitere Information: Vorpiek mit Kettenkasten
Steuerhaus
Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen.
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.
Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen.

Technische Information

Maschinenleistung: 150 Ps
110 kW
Maschinen Marke: Mitsubishi
U / Min.: 1800 RPM
Maschinentyp: 6D22
Zylinderzahl: 6
Baujahr Maschine: 1994
Betriebsstunden (Zirka): 9450
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofftank (zirka): 2x 1000 Liter
1x 1300 Liter
Stahl Tank(s)
Kühlung System: geschlossen
Kastenkühlung
nasser Auspuff
Antrieb: 4 Flügel Propeller
Fettgeschmierte Schraubenwelle
Getriebe: Dong-I DMT 110A-C hydraulisch
Reduzierung/Übersetzung 2,42:1
Geschwindigkeit (zirka): 10 Kilometer/Stunde Kreuzgeschwindigkeit bei 1000 RPM
18 Kilometer/Stunde Höchstgeschwindigkeit
Heizung: Kabola Combi HR 400 Zentralheizung (2024)
Combi Kessel
auf Diesel
& Herd
auf Diesel
Bugstrahlruder: Kalkman hydraulische Bugstrahlruder
Proportional
16 Ps
Elektrisches System: 24 / 230 Volt
230 Volt Landstromanschluss
2001 neues System
Batterien: 4x 230 Ah Lichtbatterie(n)
2x 140 Ah Startbatterie(n)
Mastervolt BTM-III Batterie-Monitor
Batterie Ladegerät: Victron Centaur Batterie Ladegerät 24/16
Proosten GBC100 Prof Charger Batterie Ladegerät 24/60
Batterie Trenndiode: Mastervolt Laderegler
Fehlerstromschutzschalter: Vorhanden
Umformer: Mastervolt Dakar Umformer 24/3600
Umformer 24-12 Volt
Sonnenkollektor: 2x 400 Watt Sonnenkollektor
Victron BlueSolar MPPT Ladereglern 11/30
Frischwassertank (zirka): 1x 1300 Liter
1x 850 Liter
Stahl Tank(s)
zementiert Tank(s)
Wasserdruckanlage: Hydrofoor
Warmwasser System: durch die Zentralheizung
Schmutzwassertank (zirka): nicht vorhanden, genug Platz um ein zu bauen
Diesel Wasserabscheider: Vorhanden
Lenz-Bilgepumpe: 2x elektrische Pumpe
24 Volt
& 230 Volt Tauchpumpe
Deck Waschpumpe: Vorhanden
Gasnetz: Ja, Flasche(n) in Flasche Behälter
Gas-Zertifikat
Weitere Information: Hauptmaschine mit PTO für den hydraulischen System(en)
Teil LED-Beleuchtung

Unterkunft

Innenausstattung: Marine Sperrholz
mit Latten (Klassik)
weiß lackiert
siehe die Fotos
Isolation: Glaswolle mit Aluminium-Folie
Steinwolle mit Aluminium-Folie
Kabinen: 2 Kabinen
Koje: Vorne: 1x 2-pers
Hinten: 1x 2-pers
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): Siehe Anhang
Badezimmer: Dusche
h&k fliessendes Wasser
Waschbecken mit Mix Hahn und h&k fliessendem Wasser
in einem Raum zusammen mit der Toilette
Toilette: Toilette im Badezimmer
Kombüse / Küche: U-Form Kombüse
Herd: 4-Flammen Herd
Nirosta
auf Gas
Backofen: Mikrowelle / Backofen
Kühlschrank: Electrolux Kühlschrank
auf Gas & 230 Volt
& Kühlbox
24/230 Volt
Tiefkühlschrank: klein Tiefkühlfach
Spüle: Holz Anrichte
Waschbecken: Nirosta Waschbecken
Gemüse Waschbecken
Wasserhahn: Mix Hahn mit warmes & kaltes fliessendes Wasser
Geschirrspüler: vorhanden
Unterhaltung: flatscreen Fernseher
Stehhöhe (Zirka): Steuerhaus (zirka) 2,04 m
Korridor (zirka) 2,01 m
Gästekabine (zirka) 2,08 m
Badezimmer / Toilette (zirka) 2,03 m
Kombüse / Küche (zirka) 1,99 m
Salon (zirka) 2,00 m
Eigner Kabine (zirka) 1,98 m
Weitere Information: Das Schiff wird ohne die privaten Gegenstände wie Möbel, Kleidung, Kunst und Werkzeuge übertragen werden.
Kochgeschirr
Inventar
Waschmaschine
geeignet zum Wohnen
Siehe Fotos

Navigationsausrüstung

Navigationsausrüstung: Skanti 3000 UKW
Uniden Atlantis 250 Tragbare UKW
Lowrance Link-8 UKW mit DSC
Ruderstandanzeiger
Alewijnse Explorer A4 Automatic Identification System (AIS)
Navman Trackfish 6500 Fischfinder
Raymarine ST60+ Elektro-Kompass
Blau Bord mit Blinklicht
Horn
Scheinwerfer
Navigationsbeleuchtung
Barometer
Thermometer

Rigg und Segel

Mast: Laterne Mast
Holz
& Geräteträger
Legbar: Ja
manuell

Ausrüstung

Anker Ausrüstung: manuelle Ankerwinde
125 kg Klip Anker
45 m Anker Kette
in Ankerklüse
50 kg Ersatz Anker
25 m Anker Leine
Angegebenen Länge(n) ist/sind Zirka
Sonnensegel: Sonnensegel über der Hinterdeck
Badeleiter: Vorhanden
Seereling / Korb: Seereling auf Schanzkleid
Beiboot: GFK Beiboot
Elektromotor
Davits: Vorhanden
Sicherheit: Rettungsringe
Rettungswesten
Feuerlöscher
automatische Feuerlöschanlage im Maschinenraum
nach den Zertifizierungsanforderungen
Tresor
Weitere Information: Holz Laufsteg
3x Hartholz Dachfenster
Zelten über Dachfensters
Steuerstuhl
Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden (10-2021)
Sonnendeck

Kontakt

  • Doeve Makler und Taxator
  • Yachten und Schiffen vof
  • Tel. int. +31 (0)10 – 248 98 30
  • Mobile int. +31 (0)6 53 20 20 84
  • Email Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein.

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