Leitungsfahrzeug / Inspektionsschiff 17.83 mit SUK
Abmessungen (m):
17.83 x 4.34 x 1.60
Ref. Nr.:
250101
Liegeplatz:
In der Nähe von Gouda, Niederlande
Baujahr:
1942
Material:
Stahl
Preis:
€ 249.500,--
Preis inkl. MwSt.
Vision Doeve Maklers
Ein ehemaliges niederländisches Zollschiff, das ursprünglich in NL-Vlissingen stationiert war, sie wurde im Jahr 1975 verkauft und in ein Freizeitschiff umgewandelt. Der jetzige Eigentümer hat das Schiff vollständig gemäß ES-TRIN als Arbeitsschiff (Binnengewässer) zertifizieren lassen. Dadurch ist das Schiff professionell einsetzbar, ohne dass die private Nutzung oder eine Kombination daraus ausgeschlossen wird. Die Wartung erfolgt auf einem hohen Niveau und wird kontinuierlich durchgeführt. Der Maschinenraum ist hervorragend gepflegt und wirkt sauber. Das geräumige Steuerhaus bietet eine hervorragende Rundumsicht, ist mit professioneller Navigationstechnik ausgestattet, verfügt über ausreichend Sitzgelegenheiten, zwei Seitentüren und eine Treppe zur vor unter. Im Vorschiff gibt es ein gepflegter Wohnbereich mit Kombüse, einem Doppelbett und einem Badezimmer. Der hintere Bereich bietet ebenfalls ein Doppelbett, und zwei Einzelkoje und einen separaten Toilettenraum. Unserer Meinung nach ist dieses Schiff ein echtes Schmuckstück.
Mehr Information
Allgemeine Information
| Werft: | Werft 't Hondsbosch, NL-Alkmaar |
| Jahre von Renovierung: | teilweise 2014 |
| Rumpfform: | Rundspant |
| Rumpf Material: | Stahl |
| Deck Material: | Stahl |
| Aufbau Material: | Stahl |
| Bauausführung: | vernietet neuer Stahl geschweißt Scheuerleiste rundum (2014) Gummi Scheuerleiste (2014) Schanzkleid rundum (2014) geschlossenen Pollers Schränken Vorunter Achterunter 3 wasserdichte Schott(en) |
| Kiel: | Schlingerkielen |
| Steueranlage: | hydraulisch Servolenkung Steuerrad & Joystick |
| Fenster: | Aluminium Fensterrahmen Aluminium Bullaugen Teak Holz Aussentüren Doppelverglasung im Steuerhaus |
| Verdrängung (zirka): | maximal zulässige Verdrängung 77,859 m³ Verdrängung im leeren Zustand 62,493 m³ Verdrängung 15,366 m³ |
| Ballast (zirka): | Stahl Blei Beton |
| Durchfahrtshöhe (zirka): | 3,85 m alles Herunter |
| Eigner: | Holländischer Eigner |
| Registrierung: | Holländische Registrierung B-Registrierung Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer. |
| Farbe / Farbe-System: | Schwarzer Rumpf Schwarzer Schanzkleid Weisser Aufbau sehr gut gepflegt siehe die Fotos letzte Rumpfbehandlung unter Wasser 05-2024 |
| Zertifikate: | Unionszertifikat für Binnenschiffe (ES-TRIN) Zone 2 Niederlande Zone 3 Zone 4 Waal, Lek & NL Rhein gültig bis: 01-2031 |
| Geeignet für / als: | Berufsschifffahrt Erholungs-Schiff Inspektionsschiff Patrouillenboot geeignet zum Bewohnen |
| Allgemeine Information: | Alle Transaktionen müssen dem Kunden oder Eigentümer des Schiffes zur Genehmigung vorgelegt werden. Bis zur Erteilung dieser Genehmigung sind alle abgegebenen Angebote völlig freibleibend. Das Schiff ist wie ein historisches Schiff erkannt |
| Weitere Information: | schöne Sprung Schlepp Poller (voor de sier / for decoration / zur Zierde / pour ornemental) Schlepp Haken (voor de sier / for decoration / zur Zierde / pour ornemental) Die entsprechende Mehrwertsteuer ist im Angebotspreis enthalten. Verkauf auf 0% Mehrwertsteuer an ein Unternehmen ist unter bestimmten Bedingungen möglich, sofern der Käufer den geltenden Mehrwertsteuer-Richtlinien entspricht. verschiedene Rost empfindliche Stellen sind aus Edelstahl gefertigt straffer Rumpf Vorpiek mit Kettenkasten Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen. |
Technische Information
| Maschinenleistung: | 146 Ps 108 kW |
| Maschinen Marke: | GM Detroit |
| U / Min.: | 1600 RPM |
| Maschinentyp: | 6-71 |
| Zylinderzahl: | 6 |
| Baujahr Maschine: | 1957 |
| Betriebsstunden (Zirka): | unbekannt |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kraftstofftank (zirka): | 1x 800 Liter 2x 700 Liter Stahl Tank(s) Wasserabscheider BOBS Bunker Überfüllsicherung System |
| Kühlung System: | geschlossen Kastenkühlung |
| Antrieb: | 3 Flügel Propeller De Waal Öl bad Wellenrohr (2014) Propellerwelle (2014) |
| Geschwindigkeit (zirka): | 15 Kilometer/Stunde Kreuzgeschwindigkeit bei 1400 RPM 17,5 Kilometer/Stunde Höchstgeschwindigkeit |
| Heizung: | Ferroli Zentralheizung auf Diesel |
| Motor-Instrumente: | Alarm-System |
| Bugstrahlruder: | elektrische Bugstrahlruder 400 Volt |
| Elektrisches System: | 12 / 24 / 230 / 400 Volt 230 Volt Landstromanschluss |
| Batterien: | 640 Ah Tractie batteri Sätze (2021) 95 Ah Startbatterie(n) Generator (2023) |
| Batterie Ladegerät: | Victron Skylla-TG Batterie Ladegerät 24/75 Mastervolt IVO Smart Batterie Ladegerät 12/25-2 |
| Fehlerstromschutzschalter: | Vorhanden |
| Generator: | BW Generatortechniek Flüsterset 16,5 kVA 230/400 Volt 3000 RPM Mitsubishi Diesel |
| Umformer: | Mastervolt Mass Umformer 24/2500 V|ictron Phoenix Umformer 24/375 |
| Frischwassertank (zirka): | 1x 1400 Liter Stahl Tank(s) zementiert Tank(s) |
| Wasserdruckanlage: | Hydrofoor |
| Frischwasser Filter System: | Aquamar UV Frischwasser Filter System |
| Warmwasser System: | Warmwasserspeicher/Boiler (230 Volt) & durch die Zentralheizung |
| Schmutzwassertank (zirka): | 1x 300 Liter Nirosta Tank(s) |
| Maschinenraum: | sauberer Maschinenraum Siehe Fotos |
| Lenz-Bilgepumpe: | elektrische Pumpe 400 Volt mit Sammelrohr auch Deck Waschpumpe |
| Gasnetz: | kein Gas an Bord |
| Weitere Information: | Luftkompressor Druckluftflasche elektrische System wurde Megger getestet |
Unterkunft
| Innenausstattung: | Teak finish unterschiedliche Materialien gut gepflegt siehe die Fotos |
| Isolation: | Steinwolle Polystyrol |
| Koje: | Vorne: 1x 2-pers Hinten: 1x 2-pers & 2x 1-pers |
| Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): | Siehe Anhang |
| Badezimmer: | Vorne: Sitzen Bad mit Dusche h&k fliessendes Wasser Waschbecken h&k fliessendes Wasser teilweise gefliest in einem Raum zusammen mit der Toilette |
| Toilette: | Vorne: elektrische Toilette Hinter: elektrische Toilette Waschbecken mit Mix Hahn und h&k fliessendem Wasser |
| Kombüse / Küche: | längsschiffs |
| Herd: | 2-Flammen Herd Keramik-Herd |
| Backofen: | Siemens elektrische Backofen |
| Kühlschrank: | 2x Kühlschrank |
| Tiefkühlschrank: | 1x klein Tiefkühlfach 1x Tiefkühlfach |
| Spüle: | Resopal Anrichte |
| Waschbecken: | Nirosta Waschbecken |
| Wasserhahn: | warmes & kaltes fließendes Wasser |
| Unterhaltung: | Radio/CD Spieler |
| Stehhöhe (Zirka): | Steuerhaus (zirka) 1,92 m Vorschiff (zirka) 2,04 m Badezimmer / Toilette vor (zirka) 1,84 m Achterkajüte / Hinterkajüte (zirka) 1,91 m Toilette hinten (zirka) 1,77 m |
| Weitere Information: | Waschmaschine |
Navigationsausrüstung
| Navigationsausrüstung: | Sailor RT144 UKW Comnav Voyager X3 Automatic Identification System (AIS) Radio Zeeland Euro 122 Echolot Alphatron Ruderstandanzeiger Alphatron Wendeanzeiger Alphatron windset Furuno GP-37 GPS Swiss JFS 364 Tageslicht-Radar Alphatron Fluss Autopilot / wegabhängig Steuerung Klarsichtscheibe 3x Scheibenwischer Scheinwerfer Tresco Kartenplotter Clinometer Horn Navigationsbeleuchtung Uhr Barometer Thermometer Hygrometer |
Rigg und Segel
| Mast: | Blommaert Radar Mast Aluminium |
| Legbar: | Ja hydraulisch |
Ausrüstung
| Anker Ausrüstung: | manuelle Ankerwinde mit Elektromotor (400 Volt) Klip Anker Anker Kette in Ankerklüse |
| Seereling / Korb: | Seereling auf Schanzkleid |
| Beiboot: | RIB |
| Davits: | Vorhanden |
| Sicherheit: | bilge warnung Rettungsringe Rettungswesten Feuerlöscher nach den Zertifizierungsanforderungen |
| Weitere Information: | Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden (04-2024) Deckslichter Steuerstuhl |
