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Motortjalk 16.59

Abmessungen (m): 16.59 x 3.81 x 1.10
Ref. Nr.: 240712
Liegeplatz: In der Nähe von Briare, Frankreich
Baujahr: 1907
Material: Stahl
Preis: € 139.500,--
MwSt. nicht relevant

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Vision Doeve Maklers

Ehemaliges segelndes Binnenfahrt Frachtschiff / Lastkahn, das in der Vergangenheit verlängert ist und in den 1960er Jahren wieder auf die heutige Länge gekürzt ist und dann ebenfalls zu einem Freizeitmotorschiff umgebaut wurde. Im Jahr 2011/2012 kam es zu einem weiteren Umbau, bei dem die Hinter Kajüte aufgewertet wurde. Im Jahr 2022 wurde die Propellerwelle ausgetauscht, sind die Boje und das Freibord gestrahlt und neu lackiert und auch das Unterwasserschiff wurde gut behandelt. Dies ist ein gebrauchsfertiges Fahrendes Wohnschiff, mit dem jemand sofort die französischen Wasserstraßen entdecken kann. Das großzügige Sonnendeck und der Außensteuerstand machen das Fahren auf den Binnengewässern sehr komfortabel, und wenn das Wetter umschlägt, steht auch der Innensteuerstand zur Verfügung.

Mehr Information

Allgemeine Information

Werft: Werft Tjibbele Ates van der Werff, NL-Warga
Werft Umbau: Werft Evens Marine, Fr-Migennes
Jahre von Renovierung: 2010/2011 teilweise
Rumpfform: Flachboden
Rumpf Material: Eisen/Stahl
Deck Material: Eisen/Stahl
Aufbau Material: Stahl
Bauausführung: vernietet
neuer Stahl geschweißt
Breite Gangborden
Scheuerleiste rundum
Schanzkleid rundum
Achterkajüte
Vorkajüte
Steueranlage: mechanisch
Innen- und Außensteuerstand
Stahl ruder
Heck ruder
Fenster: Fensterrahmen aus Gummi
& Aluminium Fensterrahmen
Hartholz Aussentüren
Verdrängung (zirka): 45 Tonnen
Durchfahrtshöhe (zirka): 2,65 m
Eigner: Australischer Eigner
Registrierung: Französische Registrierung
Farbe / Farbe-System: Schwarzer Rumpf
Bordeaux Rotes Schanzkleid
Weisser Aufbau
sehr gut gepflegt
05-2022 Rumpf & Freibord gesandstrahlt
Zertifikate: kein Zertifikat Anforderung
Geeignet für / als: geeignet zum Bewohnen
Erholungs-Schiff
Binnengewässer
Allgemeine Information: Es gilt die Altersklausel.
Weitere Information: Vorpiek mit Kettenkasten
Die angegebene Länge ist zwischen Bug und Heck.
Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen.
geräumiges Oberdeck
straffer Rumpf
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.
Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen.

Technische Information

Maschinenleistung: 120 Ps
88 kW
Maschinen Marke: Bussing
Zylinderzahl: 6
Baujahr Maschine: unbekannt
Überholung Maschine: 2010 Überholt by Chantier Fluvial de Migennes
Betriebsstunden (Zirka): 1850 an dem Stunden-Zähler
nach Überholung
Kraftstoff: Diesel
3,5 ltr/hrs Verbrauch von dem Motors bei Kreuzgeschwindigkeit (nach Angabe)
Kraftstofftank (zirka): 1300 Liter
2 Nirosta Tank(s) (2011)
Kühlung System: geschlossen
Kühlrohren
Antrieb: 3 Flügel Propeller
Fettgeschmierte Schraubenwelle
Propellerwelle (05-2022)
Getriebe: Velvet AS5 73C hydraulisch
Reduzierung/Übersetzung 3:1
Geschwindigkeit (zirka): 4 Knoten Kreuzgeschwindigkeit bei 900 RPM
Heizung: Reflex Herd auf Diesel
Nirosta
mit Rückkessel verbunden mit Zentralheizung
Bugstrahlruder: Vetus elektrische Bugstrahlruder
24 Volt
160 KGF
Funk-fernsteuerung
Elektrisches System: 24 / 230 Volt
230 Volt Landstromanschluss
Victron mainmaster control
Batterien: 2x 110 Ah Bugstrahlruder batterie(n)
2x 140 Ah Startbatterie(n)
1x 100 Ah Startbatterie(n) Generator
6x 140 Ah Lichtbatterie(n)
Victron Batterie-Monitor
Batterie Ladegerät: Victron Quattro Kombi Umformer/Ladegerät 24/3000/70
Whisper Power WP-BC Supreme Batterie Ladegerät 24/30
Batterie Trenndiode: Laderegler
Trennungstransformator: Victron Trennungstransformator 3600 Watt
Fehlerstromschutzschalter: Vorhanden
Generator: Lister Petter Diesel Generator
6,5 kVA 230 Volt
2850 Betriebsstunden (zirka.)
Umformer: Victron Quattro Kombi Umformer/Ladegerät 24/3000/70
Frischwassertank (zirka): 800 Liter
1 Nirosta Tank(s) (2011)
Wasserdruckanlage: elektrische Wasserpumpe
Warmwasser System: Warmwasserspeicher/Boiler (230 Volt)
Schmutzwassertank (zirka): nicht vorhanden, genug Platz um ein zu bauen
Diesel Wasserabscheider: Vorhanden
Lenz-Bilgepumpe: 3x elektrische Pumpe
Gasnetz: Ja, Flasche(n) in Flasche Kasten an Deck
2022 Gas-Zertifikat

Unterkunft

Innenausstattung: Sperrholz
& Eiche
siehe die Fotos
Isolation: Hartschaum Dämmplatten
& Polystyrol
Kabinen: 3 Kabinen
Koje: Vorne: 1x 2-pers
Backbordkabine: 1x 1-pers
Hinten: 1x 2-pers
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): Siehe Anhang
Badezimmer: Vorne:
Duschkabine
Mix Hahn mit h&k fliessendes Wasser
Waschbecken mit Mix Hahn und h&k fliessendem Wasser
in einem Raum zusammen mit der Toilette
Toilette: Vorne:
elektrische Toilette
Hinter:
Handpumpe Toilette
Kombüse / Küche: längsschiffs
Herd: 3-Flammen Herd
auf Gas
in Kombination mit dem Backofen
Backofen: Gas Backofen
Kühlschrank: Vorhanden
Kombination mit Tiefkühlschrank
230 Volt
Tiefkühlschrank: Tiefkühlschrank
Spüle: Hartholz Anrichte
Waschbecken: Nirosta Waschbecken
Wasserhahn: Mix Hahn mit warmes & kaltes fliessendes Wasser
Unterhaltung: flatscreen Fernseher
Radio/CD Spieler
Satellit Antenne
Stehhöhe (Zirka): Steuerhaus (zirka) 1,92 m
Badezimmer / Toilette vor (zirka) 1,95 m
Korridor (zirka) 1,96 m
Vorkabine (zirka) 1,97 m
Kombüse / Küche (zirka) 1,87 m
Gästekabine (zirka) 1,87 m
Toilette hinten (zirka) 1,89 m
Hinter (zirka) 1,88 m
Weitere Information: geeignet zum Wohnen
Das Schiff wird mit allem an Bord übertragen, mit Ausnahme persönlicher Gegenstände und Kunstwerke.
Inventar
Kochgeschirr
Kochgeschirr
Waschmaschine

Navigationsausrüstung

Navigationsausrüstung: Sailor RT144 UKW
Eagle TPA15N Wechselsprechanlage
Scheibenwischer
Navigationsbeleuchtung
Horn

Rigg und Segel

Mast: Laterne Mast
Hartholz
Legbar: Ja
manuell

Ausrüstung

Anker Ausrüstung: manuelle Ankerwinde
Klip Anker
Anker Kette
in Ankerklüse
Sonnensegel: Sonnensegel über der Hinterdeck
Seereling / Korb: Seereling auf Schanzkleid
Sicherheit: Feuerlöscher
Rettungsringe
Feuerlöschdecke
Weitere Information: Kran
Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden (05-2022)
Steuerstuhl
Fenders

Kontakt

  • Doeve Makler und Taxator
  • Yachten und Schiffen vof
  • Tel. int. +31 (0)10 – 248 98 30
  • Mobile int. +31 (0)6 53 20 20 84
  • Email Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein.

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