Schlepper / Schubboot IDA 3 mit ES-TRIN
Vision Doeve Maklers
Dieses Schlepp- und Schubboot mit einem Schubzertifikat für maximal 4.250 m³ ist ein ist ein beeindruckendes Boot. Mit ihrer robusten Konstruktion ist dieses Boot für die Bewältigung selbst der anspruchsvollsten Aufgaben auf dem Wasser ausgelegt. Das Boot befindet sich sowohl von innen als auch außen in einem hervorragenden Wartungszustand. Das schlagende Herz dieses Schlepper ist ein leistungsstarker Caterpillar-Motor mit nur ca. 9.250 Betriebsstunden. Die Achterkabine ist mit einem Einzelbett ausgestattet. Die Toilette befindet sich im Deckshaus. Das Steuerhaus ist mit allen notwendigen Navigationsgeräten ausgestattet. Die Vorkabine ist gut durchdacht, mit einer geräumigen Kabine unter dem Steuerhaus mit zwei Einzelbetten. Der Salon ist geräumig und verfügt über eine offene Kombüse. Dieses Boot ist unter anderem mit einer Schlepp Poller, zwei Koppelwinden, einem Gummischubbug und einem Heckfender ausgestattet. Unserer Meinung nach, eine tolle Gelegenheit, dieses gut gepflegtes Boot zu erwerben.
Mehr Information
Allgemeine Information
Werft: | Van der Velden's Werft "Zwartewater", NL-Zwolle |
Rumpfform: | Rund Boden |
Rumpf Material: | Stahl |
Deck Material: | Stahl |
Aufbau Material: | Stahl |
Bauausführung: | vernietet und geschweisst Scheuerleiste rundum Schanzkleid rundum VorRoof Achter Roof Breite Gangborden Starke Konstruktion 4 wasserdichte Schott(en) Schub Bug geschlossenen Pollers Schränken |
Steueranlage: | hydraulisch Steuerrad Servolenkung & elektrisch hydraulische Steuerung Joystick |
Fenster: | Aluminium Fensterrahmen Aluminium Aussentüren |
Verdrängung (zirka): | maximal zulässige Verdrängung 76,615 m³ Verdrängung im leeren Zustand 59,141 m³ Verdrängung 15,474 m³ |
Durchfahrtshöhe (zirka): | 4,20 m alles Herunter |
Eigner: | Holländischer Eigner |
Registrierung: | Holländische Registrierung B-Registrierung Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer. |
Farbe / Farbe-System: | orange Rumpf Weisser Aufbau sehr gut gepflegt siehe die Fotos letzte Rumpfbehandlung unter Wasser 11-2022 |
Zertifikate: | Gemeinschaft Binnenschifffahrtszertifikat für Binnenschiffe (SUK / ES-TRIN)) Zone 2 Niederlande Zone 3 Zone 4 Waal, Lek & NL Rhein gültig bis: 06-2029 |
Geeignet für / als: | Berufsschifffahrt Schlepper Schub Erholungs-Schiff geeignet für grössere Wasserstrassen |
Allgemeine Information: | Alle Transaktionen müssen dem Kunden oder Eigentümer des Schiffes zur Genehmigung vorgelegt werden. Bis zur Erteilung dieser Genehmigung sind alle abgegebenen Angebote völlig freibleibend. |
Weitere Information: | Die Techniken, die an Bord verwendet werden, sind von kommerzieller Schifffahrts Qualität. verschiedene Rost empfindliche Stellen sind aus Edelstahl gefertigt Vorpiek mit Kettenkasten Schlepper Schubsteven Schlepp Poller Die relevante Mehrwertsteuer ist auf den Verkaufspreis fällig, wenn das Schiff von einem privat Person oder durch einem Unternehmen in den Niederlanden gekauft wird (sofern es sich um einen niederländischen Verkäufer handelt). Verkauf auf 0% Mehrwertsteuer an ein Unternehmen ist unter bestimmten Bedingungen möglich, sofern der Käufer den geltenden Mehrwertsteuer-Richtlinien entspricht. Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen. |
Technische Information
Maschinenleistung: | 680 Ps 500 kW |
Maschinen Marke: | Caterpillar |
U / Min.: | 1800 RPM |
Maschinentyp: | 3412 |
Zylinderzahl: | V-12 |
Baujahr Maschine: | 1990 |
Betriebsstunden (Zirka): | 9250 an dem Stunden-Zähler (06-2024) |
Kraftstoff: | Diesel |
Kraftstofftank (zirka): | 2x 1500 Liter Stahl Tank(s) |
Kühlung System: | geschlossen Kastenkühlung trockener Auspuff isoliert Auspuff |
Antrieb: | 5 Flügel Propeller Fettgeschmierte Schraubenwelle Fett Gerät |
Getriebe: | Masson RSD 401 hydraulisch (1990) Reduzierung/Übersetzung 4,625:1 |
Geschwindigkeit (zirka): | 20 Kilometer/Stunde Höchstgeschwindigkeit |
Heizung: | Kabola Zentralheizung auf Diesel |
Motor-Instrumente: | Vorhanden Alarm-System |
Elektrisches System: | 24 / 230 Volt 230 Volt Landstromanschluss |
Batterien: | 2x 180 Ah 2x 180 Ah |
Batterie Ladegerät: | Samlex SEC-2415E Batterie Ladegerät 24/15 |
Generator: | Greencut Pro6000CLE Diesel Generator 7 kVA 3000 U / Min. |
Frischwassertank (zirka): | 1x 1500 Liter Stahl Tank(s) zementiert Tank(s) |
Wasserdruckanlage: | elektrische Wasserpumpe |
Schmutzwassertank (zirka): | nicht vorhanden, genug Platz um ein zu bauen |
Maschinenraum: | Siehe Fotos sauberer Maschinenraum sehr gut gepflegt |
Lenz-Bilgepumpe: | allgemeine DienstPumpe elektrische Pumpe auch Deck Waschpumpe |
Gasnetz: | kein Gas an Bord |
Weitere Information: | Hilfsmotor mit PTO für den hydraulischen System(en) 200 Liter Schmieröltank (zirka) Ersatz-Propeller |
Unterkunft
Innenausstattung: | siehe die Fotos Mahagoni finish |
Isolation: | vorhanden |
Kabinen: | 2 Kabinen |
Koje: | Vorne: 2x 1-pers Hinten: 1x 1-pers |
Toilette: | über Wasser Toilette |
Kombüse / Küche: | L-Form Kombüse |
Spüle: | Kunststoff Anrichte |
Waschbecken: | Nirosta Waschbecken |
Wasserhahn: | Kält fliessendes Wasser |
Stehhöhe (Zirka): | Vorne (zirka) 2,23 m Kabin (zirka) 1,86 m Steuerhaus (zirka) 1,97 m Achterkajüte / Hinterkajüte (zirka) 1,70 m Toilette (zirka) 1,66 m |
Navigationsausrüstung
Navigationsausrüstung: | Radio Holland Sigma 300 Wendeanzeiger Furuno FA-150 Automatic Identification System (AIS) Furuno GP-30 GPS Ruderstandanzeiger Kevin Hughes RSR1000 Tageslicht-Radar 2x Sailor RT2048 UKW Scheinwerfer Wendeanzeiger Blau Bord Blinklicht Navigationsbeleuchtung Horn 2x Scheibenwischer |
Rigg und Segel
Mast: | Radar Mast & Laterne Mast Aluminium |
Legbar: | Ja manuell |
Ausrüstung
Anker Ausrüstung: | manuelle Ankerwinde Klip Anker Anker Kette in Ankerklüse Verholspill |
Sicherheit: | Rettungsringe Rettungswesten Feuerlöscher nach den Zertifizierungsanforderungen |
Weitere Information: | 2 Koppelwinde(n) Steuerstuhl Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden (11-2022) |