Vedette Hollandaise Waarschip MY 10.0
Avis objectif de Doeve Courtiers
Hybride Yacht moderne à moteur avec une propulsion électrique qui, grâce à ses batteries et son groupe électrogène, a une large gamme. Construit selon la méthode de construction moderne à injection sous vide, il est un bateau très léger, avec les bonnes caractéristiques de navigation et la vitesse souhaitée, sans grande consommation de carburant. L'intérieur est équipé d'une V-cage à l'avant, d'une cellule humide avec lavabo et toilettes, d'une cuisine avec plaque vitrocéramique, d'un salon avec poste de pilotage intérieur, d'un canapé confortable, de 2 portes menant au cockpit où le poste de pilotage extérieur est situé et avec une porte dans le miroir rendant la plateforme de bain facilement accessible. À l’exception d’un petit ensemble de marches, le navire se trouve donc au rez-de-chaussée et convient parfaitement au marin moins mobile. Avec son faible tirant d’air d’environ 2,45 m, il est possible d’atteindre une vaste zone de navigation.
Plus d'informations
Informations générales
Chantier: | chantier yacht Waaschip, NL-Farmsum/Delfzijl |
Coque forme: | à bouchain vif |
Matériau de la coque: | composite époxy |
Matériau de le pont: | composite époxyde |
Matériau de la superstructure: | composite époxyde |
Méthode de construction: | vide Ouvert cockpit auto-videur cockpit plastique bourrelet plat-bord Largeur |
Quille: | biquilles poutre quille |
Système de barre: | hydraulique l'intérieur et l'extérieur de poste de pilotage Tuyère pour hélice orientable |
Vitres: | châssis de fenêtre en aluminium portes extérieures en bois de teck |
Déplacement (environ): | 5 ton |
lest (environ): | sans ballast |
Tirant d'air (environ): | 2,45 m |
Propriétaire: | Propriétaire néerlandais |
Immatriculation: | Bateau immatriculé Pays-Bas Bateau immatriculé B Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur. |
Couleur / système de peinture: | coque bordeaux rouge pavois bordeaux rouge superstructure blanche De IJssel Système à deux composants dernière traitement navire sous-marin 2019 |
Convient pour: | les voies navigables bateau de plaisance |
Informations générales: | du premier propriétaire bonnes caractéristiques de navigation |
Plus d'informations: | Vedette GSOK Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens. Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières. |
Informations techniques
Puissance du moteur: | 10,8 cv 8 kW |
Moteur marque: | Fischer Panda |
Année de construction moteur: | 2012 |
Carburant: | électrique |
Réservoir de carburant (environ): | 100 litre 1 réservoir(s) au plastique |
Refroidissement: | Eau de refroidissement |
Propulsion: | 3 pale hélice Aziprop gouvernail de l'hélice |
Vitesse (environ): | 9 Vitesse de croisière kilomètre/heure 11 Vitesse max. kilomètre/heure |
Chauffage: | Eberspächer chauffage à air chaud sur diesel |
Instruments moteur: | présents |
Hélice d'étrave: | Vetus hélice d'étrave électricité 35 KGF 12 Volt |
Système électrique: | 12 Volt 24 Volt 48 Volt 230 Volt 230 Volt Connexion alimentation quai Victron VE.Bus MultiControl |
Batteries: | 440 Ah traction batterie jeux (24x 2 Volt) 2x 44 Ah batterie(s) démarrage générateur 74 Ah Hélice d'étrave batterie(s) Fischer Panda Battery Management system |
Chargeur de batterie: | Victron MultiPlus combinaison inverseur/chargeur 48/5000/70 chargeur de batterie 12/15 |
Disjoncteur différentiel: | présents |
Générateur: | Fischer Panda AGT 6000 VCM coffret insonorisant 46 Volt 6 kW 3100 RPM |
Inverseur: | Victron MultiPlus combinaison inverseur/chargeur 48/5000/70 2x Victron Orion Switch Mode inverseur 48-12 Volt |
Réservoir d'eau (environ): | 1x 70 litre plastique réservoir |
Système de pressure d'eau: | pompe d'eau électrique |
Système de Eau chaude: | chaudière (230 Volts) |
Réservoir d'eaux usées (environ): | présents 1 plastique pas encore en service |
Diesel séparateur d’eau: | présent |
Pompe de cale: | pompe électrique |
D'approvisionnement en gaz: | pas de gaz à bord |
Plus d'informations: | Éclairage LED Fischer Panda Hybride-Drive-System système électrique de commande du moteur |
Hébergements
Intérieur: | intérieur acajou Contreplaqué en bon état voir les photos |
Isolation: | pas nécessaire sandwich méthode de construction |
Cabines: | 1 cabine |
Couchette: | l'avant: 1x 2-pers |
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): | Voir l'annexe |
salles de bain: | évier robinet de mélange avec eau courante c&f dans une chambre avec les toilettes |
Toilettes: | pompe à main toilettes |
Cuisine: | L-forme de cuisine |
Cuisinière: | 2-becs cuisinière céramique |
Micro-ondes: | présent |
Réfrigérateur: | Waeco Réfrigérateur 12 Volt |
Congélateur: | petite compartiment de glace |
Dessus de comptoir: | dessus de comptoir en plastique |
Évier: | évier en acier inoxydable |
Robinet: | robinet de mélange avec eau courante c&f |
Divertissement: | radio/CD |
hauteur sous barrot (environ): | Avant (environ) 1,81 m cuisine (environ) 1,88 m Salle d'eau / toilettes (environ) 1,85 m salon (environ) 1,95 m |
Plus d'informations: | inventaire |
équipements de navigation
Équipements de navigation: | l'indicateur d'angle de barre portable VHF feux de navigation |
Gréement et voiler
Mât: | Laterne mât acier inoxydable |
Abaissable: | oui manuellement |
Équipements
Ancre équipements: | guindeau manuel Pool ancre acier inoxydable chaîne l'ancre dans écubier ancre Plaque détrave acier inoxydable |
Coussins de plein air: | coussin(s) de cockpit |
Cockpit tente: | présents Cadre en acier inoxydable |
Échelle d'embarquement: | acier inoxydable |
Plate-forme de bain: | intégrante |
Filière / Balcon: | acier inoxydable filière de rempart |
Sécurité: | extincteur d’incendie bouée de sauvetage |
Plus d'informations: | envoyer chaise échelle d'embarquement en aluminium |