Allemand Navire De La Marine 24.90 Vendu
Dimensions (m):
24.90 x 5.62 x 1.60
N° de réf.:
080114
Place de mouillage:
Près de Brême, Allemagne
Année de construction:
1966
Material:
bois
Avis objectif de Doeve Courtiers
ex Allemagne de l'Ouest navire de la Marine (Torpedofangboot), avec la timonerie prolongée, quartiers de l'équipage reconstruit, type TP 3, ex Y 856, avec rampe d'accès vers l'intérieur et aluminium porte hydraulique poupe. Le navire est en bon état, propre et sec, technique tout en bon état de fonctionnement. Bateau très apte à agir comme un navire-mère pour les petits bateaux qui peuvent être stockés sur la cale de halage.
Plus d'informations
Informations générales
Chantier: | chantier naval Burmeister, D-Bremen, nr. 5609, type TP3 |
Architecte naval: | Duitse Marine / German Navy / Deutsche Marine / Marine allemande |
Coque forme: | Profond-V |
Matériau de la coque: | acajou 3x & polyester |
Matériau de le pont: | acajou feuillus |
Matériau de la superstructure: | acajou aluminium (1997 / 1998) |
Méthode de construction: | diagonale long biquilles flying bridge le caoutchouc bourrelet lourds construits cloisons étanche(s) arrière à tableau |
Système de barre: | hydraulique roue Becker gouvernail |
Vitres: | fenêtres caoutchouc |
Déplacement (environ): | vides 58 ton |
Propriétaire: | Propriétaire allemand |
Immatriculation: | Bateau immatriculé Allemand |
Couleur / système de peinture: | coque bleu superstructure blanche dernière traitement navire sous-marin 2015 |
Convient pour: | marin bateau de plaisance habitable |
Plus d'informations: | pont avant spacieux spacieux le pont derrière halfglider |
Informations techniques
Puissance du moteur: | 970 cv 714 kW |
Moteur marque: | Deutz / MWM |
tr / min: | 1250 RPM |
Modèle du moteur: | T612RS18/22 (214E) |
Nombre de cylindres: | V12 |
Année de construction moteur: | 1982 |
Révision moteur: | 1987 |
Heures de fonctionnement (environ): | 2700 |
Carburant: | diesel 60 ltr/hrs la consommation du moteur à vitesse de croisière (comme l'a déclaré) |
Réservoir de carburant (environ): | 4x 1500 litre réservoir(s) au aluminium |
Refroidissement: | refroidissement intermédiaire |
Propulsion: | arbre d'hélice tube d'étambot lubrifié par eau |
Inverseur: | électrique / hydraulique ZF, BW 800 E 20 réduction 1:1,15 |
Vitesse (environ): | 12 Vitesse de croisière noeuds 800 RPM 16 Vitesse max. noeuds |
Chauffage: | Viessman chauffage central sur diesel radiateurs |
Système électrique: | Connexion alimentation quai |
Batteries: | 2 jeux Nicad 460 Ah batteries |
Chargeur de batterie: | Victron chargeur de batterie 50 ampère |
Transformateur d'isolement: | transformateur d'isolement |
Générateur: | 1x MWM diesel 18 kVA, 230 Volt 1x MWM diesel 20 kVA, 230/400 Volt 1x 6,5 kW coffret insonorisant 230 Volt |
Réservoir d'eau (environ): | 1000 litre aluminium réservoir |
Système de pressure d'eau: | hydrophore |
Réservoir d'eaux usées (environ): | 300 litre eaux noires eaux grises |
Pompe de cale: | 230 Volt pompe électrique système également douche de pont |
D'approvisionnement en gaz: | n'est pas en fonction de la réglementation actuelle |
Plus d'informations: | compresseur d'air litres réservoir d'huile lubrifiante (environ) 3x bouteille d'air |
Hébergements
Intérieur: | intérieur en chêne Contreplaqué marine intérieur simple voir les photos |
Isolation: | partie |
Cabines: | 2 cabines |
Couchette: | l'avant: 4x 1 pers. navire mi: 2x 1 pers. |
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): | Voir l'annexe |
salles de bain: | lavabo avec eau courante c&f douche dans une chambre avec les toilettes |
Toilettes: | 2x toilettes 1x évier |
Cuisine: | 2x |
Cuisinière: | 2-becs cuisinière 3-becs cuisinière céramique 2x hotte |
Réfrigérateur: | Réfrigérateur |
Congélateur: | ** compartiment de glace |
Dessus de comptoir: | 1x dessus de comptoir en acier inoxydable |
Évier: | 2x évier en acier inoxydable |
Robinet: | chaude et eau froide |
hauteur sous barrot (environ): | minimale 1,87 m |
équipements de navigation
Équipements de navigation: | compas Furuno radar (not 100%) Hublots tournants essuie-glace l'indicateur d'angle de barre VHF VDO Traceur de cartes |
Gréement et voiler
Mât: | mât aluminium |
Abaissable: | Aucun |
Équipements
Ancre équipements: | cabestan ancre avec une corde et de la chaîne roulette d ancre cabestan op achterdeck / on aftdeck / Auf Hinterdeck / sur le pont arrière |
Filière / Balcon: | filière double câble en acier inoxydable balcon avant |
Sécurité: | extincteur d’incendie gilet de sauvetage bouée de sauvetage |
Plus d'informations: | échelle d'embarquement en aluminium les pièces de rechange |