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Vedette Hollandaise 12.00 GSAK Vendu

Dimensions (m): 12.00 x 3.10 x 1.15
N° de réf.: 150602
Place de mouillage: Près de Rotterdam, Pays-Bas
Année de construction: 1970
Material: acier

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Yacht à poupe canoë avec salle de pilotage fermé. Salon spacieux avec deux canapés le long de la pièce, cuisine ouverte, et, dans la chambre arrière, il y a deux lieux où on peut installer une salle WC ou bien une salle-des-bains avec douche. A présent, la chambre arrière comprend deux lits. Ce bateau a été entièrement repeint en 2015 avec de la peinture à double-composant. Dans le spacieux pont arrière il y a une ambiance confortable et, grâce à la tirant d'air, on compte avec une superficie de navigation ample et divers.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: inconnus
Coque forme: à bouchain vif
Matériau de la coque: acier
Matériau de le pont: acier
Matériau de la superstructure: acier
Méthode de construction: plat-bord Largeur
la cabine d'arrière
arrière à voûte
plastique bourrelet
Quille: boîte de quille
Système de barre: hydraulique
roue
Vitres: châssis de fenêtre en aluminium
fenêtres caoutchouc
hublot
Déplacement (environ): 12 ton
lest (environ): trim lest
béton
Tirant d'air (environ): 2,85 m
Propriétaire: Propriétaire néerlandais
Couleur / système de peinture: coque blanche (2015)
superstructure blanche (2015)
Polyurethaan Système à deux composants
Convient pour: bateau de plaisance
les voies navigables
Plus d'informations: Ligne classique
Vedette GSAK
spacieux le pont derrière
pic avant avec puits à chaine
Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières.
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.

Informations techniques

Puissance du moteur: 100 cv
74 kW
Moteur marque: Mercedes
Modèle du moteur: OM 312
Nombre de cylindres: 6
Révision moteur: 1974 révision installés
Heures de fonctionnement (environ): inconnus
Carburant: diesel
Réservoir de carburant (environ): 2 réservoir(s)
Refroidissement: fermée
refroidissement de quille
lieu tuyau d’échappement
Propulsion: 3 pale hélice
Inverseur: Paragon hydraulique
réduction 3:1
Chauffage: Trumatic chauffage à air chaud (niet / not / nicht / ne pas 100%)
Système électrique: 12 / 24 / 230 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
Batteries: 2x 230 Ah batterie(s) de service
1x 100 Ah batterie(s) démarrage (2013)
Chargeur de batterie: Sodernic chargeur de batterie
30 ampère
Inverseur: Victron présents
Réservoir d'eau (environ): 750 litre
Système de pressure d'eau: Flojet pompe d'eau électrique
Pompe de cale: pompe manuelle
D'approvisionnement en gaz: présents
ne répond pas aux exigences de sécurité actuelles

Hébergements

Intérieur: fini acajou
Contreplaqué
tapis sur le sol
voir les photos
Cabines: 1 cabine
Couchette: Arrière: 2x 1-pers
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): Voir l'annexe
Cuisine: latéralement
Cuisinière: Origo 3000 2-becs cuisinière
alcool dénaturé
Four: four électrique
Réfrigérateur: glacière portative
Évier: évier en acier inoxydable
Robinet: froide courante l'eau
hauteur sous barrot (environ): Avant (environ) 1,24 m
salon (environ) 1,92 m
cuisine (environ) 1,97 m
timonerie (environ) 2,03 m
carré l'arrière (environ) 1,88 m

équipements de navigation

Équipements de navigation: l'indicateur d'angle de barre
feux de navigation
Horn

Gréement et voiler

Mât: bois dur
Abaissable: oui
manuellement

Équipements

Ancre équipements: guindeau manuel
ancre
30 m chaîne l'ancre
dans écubier ancre
poupée
Longueurs indiquées sont approximatives
Filière / Balcon: filière autour
Bossoir: présents
Sécurité: 2x gilet de sauvetage
Plus d'informations: le pont coffre
toit fenêtre
terrasse

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  • Tel. int. +31 (0)10 – 248 98 30
  • Mobile int. +31 (0)6 53 20 20 84
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