Réplique Péniche Hollandaise (Luxemotor) "Bengta" Vendu
Dimensions (m):
18.70 x 3.76 x 0.95
N° de réf.:
150503
Place de mouillage:
Près de Bruges, Belgique
Année de construction:
1989
Material:
acier
Avis objectif de Doeve Courtiers
Copie exacte d'un Luxe Motor hollandais crée et construit par l'expert marine des barges hollandaises M. Balloil Fowden (Anglo European Marine Ltd.) Intérieur crée par l'également reconnu chantier britannique Delta Marine Services. Bien equipé pour des longs voyages fluviales intercontinentaux. Même en hiver, son confort est constaté par les propriétaires. Grace à ses dimensions, le certificat TRIWV n'est pas requise. Logement bien conçu avec une chambre de propriétaires á l'avant, bureau, salle-des-bains avec baignoire, salon meublé et poêle a charbon, cuisine avec espace a manger, salle de pilotage pliable avec banquette fixe et portes latérales, chambre arrière avec grand lit a deux personnes. Terrasse au pont arrière.
Plus d'informations
Informations générales
| Chantier: | chantier naval Delta Marine Services, UK-Warwick & Anglo European Marine LTD, UK-Rugby, Warks |
| Architecte naval: | Balliol G. Fowden, Anglo European Marine LTD, UK-Rugby, Warks |
| Coque forme: | fond plat |
| Matériau de la coque: | acier 20/10/6 mm |
| Matériau de le pont: | acier 10/6 mm |
| Matériau de la superstructure: | acier 6/5mm partie supérieure timonerie en bois |
| Méthode de construction: | la cabine d'arrière 2 cloisons étanche(s) lourds construits |
| Système de barre: | pilotage manuel hydraulique roue barre franche de secours |
| Vitres: | châssis de fenêtre en aluminium |
| Déplacement (environ): | 35 ton |
| lest (environ): | sans ballast |
| Tirant d'air (environ): | 2,85 m avec la timonerie démonté 2,30 m |
| Propriétaire: | Propriétaire britannique |
| Immatriculation: | SSR Bateau immatriculé Britannique |
| Couleur / système de peinture: | coque noire superstructure crème |
| Convient pour: | les voies navigables habitable |
| Informations générales: | de deuxième propriétaire |
| Plus d'informations: | forme de coque est adapté pour echouer. pic avant avec puits à chaine Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens. Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières. |
Informations techniques
| Puissance du moteur: | 90 cv 66 kW |
| Moteur marque: | Perkins |
| tr / min: | 2000 RPM |
| Modèle du moteur: | 6.354.4 |
| Nombre de cylindres: | 6 |
| Année de construction moteur: | 1989 en fonctionnement |
| Heures de fonctionnement (environ): | 6000 |
| Carburant: | diesel |
| Réservoir de carburant (environ): | 880 litre 2 réservoir(s) au Acier 440 litres rouges 1 réservoir(s) au Acier |
| Refroidissement: | refroidissement intermédiaire Échappement Humide |
| Propulsion: | 3 pale hélice tube d'étambot lubrifié par graisse palier de butée |
| Inverseur: | PRM 302 D2 hydraulique |
| Vitesse (environ): | 12 kilomètre/heure Vitesse de croisière au 1250 RPM |
| Chauffage: | Somy chauffage central sur diesel Morsø poêle à charbon |
| Système électrique: | 24 Volt 230 Volt 230 Volt Connexion alimentation quai |
| Batteries: | 2x 100 Ah batterie(s) démarrage 1x 80 Ah batterie(s) démarrage générateur 4x 190 Ah batterie(s) de service |
| Chargeur de batterie: | Victron Skylla-TG chargeur de batterie 24/50 Sealey chargeur de batterie 12 & 24 /15 |
| Générateur: | Vetus M2 C5 diesel coffret insonorisant 6,2 kVA 3000 RPM heures de fonctionnement (environ) 625 |
| Inverseur: | Victron Phoenix inverseur 24/1200 |
| Réservoir d'eau (environ): | 1600 litre 1 acier inoxydable réservoir |
| Système de pressure d'eau: | hydrophore |
| Système de Eau chaude: | chaudière (230 Volts et moteur) & à travers le chauffage central |
| Réservoir d'eaux usées (environ): | 250 litre pas encore en service |
| Diesel séparateur d’eau: | 2x diesel séparateur d’eau |
| Pompe de cale: | 1x 24 Volt pompe électrique 1x 230 Volt pompes submersibles |
| D'approvisionnement en gaz: | Oui, bouteille une à brioche |
Hébergements
| Intérieur: | intérieur acajou Contreplaqué voir les photos |
| Isolation: | polystyrène |
| Cabines: | 3 cabines |
| Couchette: | l'avant: 1x 2-pers Canapé-lit: 1x 2-pers Dinette: 1x 1½ -pers Arrière: 1x 2-pers |
| Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): | Voir l'annexe |
| salles de bain: | bain avec douche chaude et eau froide lavabo avec eau courante c&f en partie carrelée dans une chambre avec les toilettes |
| Toilettes: | toilettes électriques |
| Cuisine: | U-forme de cuisine |
| Cuisinière: | 4-becs cuisinière Gaz en combinaison avec le four |
| Four: | four à gaz & grill |
| Réfrigérateur: | 230 Volt combinaison avec congélateur |
| Congélateur: | congélateur |
| Dessus de comptoir: | dessus de comptoir en Formica |
| Évier: | évier en acier inoxydable |
| Robinet: | chaude et eau froide |
| Divertissement: | TV flatscreen |
| hauteur sous barrot (environ): | Avant (environ) 2,07 m bureau (environ) 1,98 m Salle d'eau / toilettes (environ) 1,98 m en cours / corridor (environ) 2,02 m salon (environ) 1,97 m cuisine (environ) 1,97 m timonerie (environ) 1,97 m carré l'arrière (environ) 1,78 m |
| Plus d'informations: | machine à laver / sèche-linge inventaire |
équipements de navigation
| Équipements de navigation: | Horn compas Standard Horizon Quest-X GX1500E VHF avec DSC l'indicateur d'angle de barre pendule navire Bell 2x essuie-glace 2x Motorola portophone feux de navigation signe bleu PC Navigo Traceur de cartes |
Gréement et voiler
| Mât: | acier bois |
| Abaissable: | oui manuellement |
Équipements
| Ancre équipements: | guindeau manuel ancre avec de la chaîne dans écubier ancre poupée |
| Filière / Balcon: | main courante |
| Annexe: | présents |
| Bossoir: | présents |
| Sécurité: | extincteur d’incendie bouée de sauvetage alarme anti-gaz détecteur(s) de monoxyde de carbone 4x gilet de sauvetage feux de détresse |
| Plus d'informations: | échelle d'embarquement en aluminium toit fenêtre Tente sur la fenêtre de toit Plan de Sondage est disponible La prise en charge de l'amarrage de location en cours récréation peuvent être discutés avec le gestionnaire du port. terrasse |
