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Jeanneau Gin Fizz 37 Ketch Vendu

Dimensions (m): 11.40 x 3.76 x 1.90
N° de réf.: 131103
Place de mouillage: Près de Lefkada, Grèce
Année de construction: 1976
Material: polyester

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Yacht à deux mâts avec capacité de naviguer en mer qui est bien équipé pour des longues voyages ou se loger. Dans son histoire, ce bateau a vécu des nombreuses rénovations et améliorations, donc il est prêt à découvrir la mer Méditerranée avec son nouveau propriétaire. L’Equipment à bord comprend une voile à rouleau, deux panneaux solaires, onduleur, chaudière, chauffage et plein des autres particularités. L'intérieur est spacieux avec trois chambres, cuisine et salon.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: chantier yacht Jeanneau, France
Année la rénovation: Michel Joubert/Olivier Gibert
Coque forme: en forme
Matériau de la coque: polyester
Matériau de le pont: polyester
pont en Treadmaster
Matériau de la superstructure: polyester
Méthode de construction: auto-videur cockpit
la cabine d'arrière
Quille: quille à aileron
Système de barre: mécanique
roue
gouverner sur colonne
barre franche de secours
Déplacement (environ): 7 ton
lest (environ): 2,7 ton
Tirant d'air (environ): 16,50 m
Propriétaire: Propriétaire britannique
Immatriculation: SSR Bateau immatriculé Britannique
Couleur / système de peinture: coque bleu
superstructure blanche
dernière traitement navire sous-marin 08-2012
Convient pour: océaniques
Informations générales: bonnes caractéristiques de navigation
pas vu par nous
Plus d'informations: voilier de la cabine
Ligne classique

Informations techniques

Puissance du moteur: 40 cv
29,4 kW
Moteur marque: Perkins
Modèle du moteur: 4,108
Nombre de cylindres: 4
Année de construction moteur: 1976
Révision moteur: 1998 révision
Heures de fonctionnement (environ): 1140 après révision
Carburant: diesel
Réservoir de carburant (environ): 150 litre
Refroidissement: refroidissement intermédiaire
Échappement Humide
Propulsion: 2 pale hélice
tube d'étambot lubrifié par eau
Inverseur: Hurth mécanique
M25
Chauffage: Webasto HL32 chauffage à air chaud
sur diesel
Système électrique: 12 Volt
230 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
Batteries: 3x 100 Ah batterie(s) de service (11-2014)
1x 100 Ah batterie(s) démarrage (06-2012)
1x 100 Ah (10-2013)
1x 80 Ah (06-2012)
Isolateur de batterie: présents
Générateur: Kipor
tournant
essence
2 kVA
Alternateur: 1x 60 ampère
1x 80 ampère
Inverseur: présents
1500 Watt
Panneaux solaires: 2x présents
Réservoir d'eau (environ): 150 litre &
200 litre
Système de pressure d'eau: pompe d'eau électrique
Système de Eau chaude: chaudière (230 Volts et moteur)
Réservoir d'eaux usées (environ): présents
déchets de la pompe à eau
Diesel séparateur d’eau: présent
Pompe de cale: présents
pompe manuelle &
pompe électrique
D'approvisionnement en gaz: Oui, bouteille une à brioche

Hébergements

Intérieur: intérieur acajou
originale
Cabines: 3 cabines
Couchette: l'avant: 1x 2-pers
Salon: 1x 2-pers & 2x 1-pers
Bâbord cabine: 1x 1-pers
Arrière: 1x 2-pers
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): Voir l'annexe
Tapisserie d'ameublement: nouveau
salles de bain: lavabo avec eau courante c&f
douche à main
grillage en teck
Toilettes: R&M toilettes électriques
Cuisine: L-forme de cuisine
Cuisinière: Force 10 2-becs cuisinière
Gaz
en combinaison avec le four
Four: four à gaz &
grill
Réfrigérateur: Coolmatic Réfrigérateur
12 Volt
Évier: 2x évier en acier inoxydable
Robinet: chaude et eau froide
Divertissement: Telefunken Connection télévision digital
LG 14" TV flatscreen
radio/CD
hauteur sous barrot (environ): salon (environ) 1,89 m
cuisine (environ) 1,89 m
toilet (environ) 1,89 m
Plus d'informations: vaisselle

équipements de navigation

Équipements de navigation: Plastimo compas
MLR GPS
Raytheon radar
Navtex
computer based Traceur de cartes (Asus P4) mini tower / 14” View Sonic monitor
Autohelm 400 pilote automatique
VHF avec DSC
pendule
baromètre
hygromètre
clinomètre
Nasa direction du vent
Nasa windset
Nasa loch
Nasa échosondeur
Aquamarine loch
Aquamarine anémomètre
Aquamarine échosondeur

Gréement et voiler

Gréement type: cotre sloop de gréement
Mât: 2x mât aluminium
Abaissable: Aucun
Bôme: aluminium
Treuil: 2x 3 speed Lewmar treuils de feuille selftailing
2x 2 speed Lewmar treuils de feuille selftailing
2x 2 speed treuil de drisse selftailing
1x 2 speed treuil de drisse
1x 1 speed treuil de drisse
Matériau de la voile: Dacron
Voiler: Hagoort grand-voile
Hagoort artimon
Paul Elvstrom génois (2010)
Hagoort génois (nieuw / new / Neu / nouveau)
Système d'arisage: Sea Reef II Système d'arisage du génois
Plus d'informations: hale-bas rigide
housses de voile
targon de spi
Gréement dormant (1997)

Équipements

Ancre équipements: Quick guindeau électrique
90 m chaîne l'ancre
Bruce ancre
80 m corde l ancre
ancre CQR
Longueurs indiquées sont approximatives
Capote: présents
Bimini: 2x bimini au-dessus cockpit
Cockpit tente: présents
Échelle d'embarquement: présents
acier inoxydable
Filière / Balcon: acier inoxydable balcon avant & arrière
double câble en acier inoxydable
Annexe: RIB annexe avec moteur hors-bord
2,2 cv
Bossoir: présents
acier inoxydable
Sécurité: 3x extincteur d’incendie
6 pax canot de sauvetage
couverture anti-feu
bouée de sauvetage
gilet de sauvetage
ligne(s) de sécurité avec harnais
feux de détresse
Plus d'informations: feux de pont

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  • Tel. int. +31 (0)10 – 248 98 30
  • Mobile int. +31 (0)6 53 20 20 84
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