Remorqueur Odilia
Dimensions (m):
12.98 x 3.04 x 1.40
N° de réf.:
131005
Place de mouillage:
Près de Weert, Pays-Bas
Année de construction:
1911
Material:
acier
Avis objectif de Doeve Courtiers
Remorqueur d'autrefois presque entièrement rénové. Ponts neufs, bastingage, cale doublée, salle de pilotage neuve, intérieur remise en état, et plus et plus. Peut-être parfaitement capable d'effectuer des longues voyages en couple ou bien à une personne ou possible avec deux invitées. Ce bateau est en bon état et a une compte rendu très favorable de son épaisseur.
Plus d'informations
Informations générales
| Chantier: | chantier naval S. Seymonsbergen (Concordia), NL-Amsterdam |
| Année la rénovation: | 1996/2010 |
| Coque forme: | en forme |
| Matériau de la coque: | acier 100% presque entièrement doubles plaqués 2003/2010 5 mm |
| Matériau de le pont: | acier |
| Matériau de la superstructure: | acier plateau en teck de la timonerie |
| Méthode de construction: | la cabine d'arrière bourrelet autour pavois autour |
| Système de barre: | roue mécanique 1 gouvernail en acier |
| Vitres: | portes extérieures en bois de teck Meranti châssis de fenêtre en feuillus |
| Déplacement (environ): | 23 ton |
| lest (environ): | béton |
| Tirant d'air (environ): | 2,50 m tout vers le bas |
| Propriétaire: | Propriétaire belge |
| Immatriculation: | Bateau immatriculé belge |
| Couleur / système de peinture: | coque noire pavois brunes 2010 dernière traitement navire sous-marin un système composant |
| Convient pour: | bateau de plaisance les voies navigables |
| Plus d'informations: | tout l'acier est remplacé mauvaise différents endroits de rouille sensibles sont fabriqués en acier inoxydable Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières. Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens. |
Informations techniques
| Puissance du moteur: | 110 cv 80 kW |
| Moteur marque: | Daimler-Benz |
| tr / min: | 1150 RPM |
| Modèle du moteur: | M204B |
| Nombre de cylindres: | 4 |
| Année de construction moteur: | 1959 |
| Heures de fonctionnement (environ): | inconnus |
| Carburant: | diesel la consommation du moteur à vitesse de croisière (comme l'a déclaré) 5 a 6 ltr/hrs la consommation du moteur à grande vitesse (comme l'a déclaré) 11 ltr/hrs |
| Réservoir de carburant (environ): | 850 litre 1 réservoir(s) au Acier |
| Refroidissement: | fermée Blokland Échappement refroidi par eau |
| Propulsion: | tube d'étambot lubrifié par graisse 3 pale hélice Python Transmissions avec homocinétiques avec palier de butée |
| Inverseur: | Brevo 504 hydraulique réduction 2:1 |
| Vitesse (environ): | 11,5 kilomètre/heure Vitesse de croisière au 750 RPM 14 kilomètre/heure Vitesse max. au 1150 RPM |
| Chauffage: | Kabola K7 chauffage central sur diesel radiateurs & travers le système de refroidissement du moteur |
| Système électrique: | 12 Volt 230 Volt 230 Volt Connexion alimentation quai |
| Batteries: | 2x 180 ampère/heures batterie(s) de service |
| Chargeur de batterie: | présents |
| Alternateur: | 110 ampère |
| Inverseur: | Mastervolt inverseur 12/800 Mastervolt inverseur 12/250 |
| Panneaux solaires: | 110 Watt |
| Réservoir d'eau (environ): | 2x 500 litre |
| Système de pressure d'eau: | pompe d'eau électrique |
| Système de Eau chaude: | 2x close-in chaudière (230 Volts) |
| Pompe de cale: | 2x pompe électrique 1x pompe manuelle |
| D'approvisionnement en gaz: | pas de gaz à bord |
| Plus d'informations: | Éclairage LED compresseur d'air bouteille d'air |
Hébergements
| Intérieur: | fini teck en bon état |
| Isolation: | partie |
| Cabines: | 1 cabine |
| Couchette: | Dinette: 1x 2-pers Arrière: 1x 2-pers Timonerie: 1x 1-pers |
| Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): | Voir l'annexe |
| salles de bain: | lavabo avec eau courante c&f douche |
| Toilettes: | pompe de la toilette |
| Cuisine: | latéralement |
| Cuisinière: | 2-becs cuisinière |
| Réfrigérateur: | présents 12 Volt |
| Congélateur: | petite compartiment de glace |
| Évier: | évier |
| Robinet: | chaude et eau froide |
| Divertissement: | radio/USB |
| hauteur sous barrot (environ): | Avant (environ) 1,80 / 1,76 m timonerie (environ) 1,88 m Arrière (environ) 1,59 m |
| Plus d'informations: | assurer un entretien correct voir les photos |
équipements de navigation
| Équipements de navigation: | Sailor RT144 VHF 2x Horn émetteur de bande de citoyen Seafarer 301 échosondeur Nasa Stingray 5600 VHF l'indicateur d'angle de barre compas clignotant essuie-glace |
Gréement et voiler
| Mât: | pins |
| Abaissable: | oui manuellement |
Équipements
| Ancre équipements: | guindeau manuel ancre câble Spek ancre dans écubier ancre |
| Sécurité: | extincteur d’incendie bouée de sauvetage |
| Plus d'informations: | Plan de Sondage est disponible passerelle de nombreuses pièces de moteur de rechange |
