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Patrouilleur 12.05 Vendu

Dimensions (m): 12.05 x 3.00 x 0.70
N° de réf.: 131003
Place de mouillage: Près de Aalsmeer, Pays-Bas
Année de construction: 1955
Material: acier

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Anciennement bateau policier/patrouille, mise en bateau loisir journée. Equipé avec une salle de bain et son lavabo, cuisine avec un plan de cuisson à deux brûleurs, et access par escalier à la salle de pilotage assez spacieuse; y compris un banc et sa tableet une porte au pont arriére. Au-dessous du pont arriere se trouve la chambre de moteur et un grand aire de stockage.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: chantier naval Schless, D- Wesel
Coque forme: Profond-V
Matériau de la coque: acier
Matériau de le pont: acier
Matériau de la superstructure: acier &
aluminium
Méthode de construction: soudées
bourrelet
flying bridge
plat-bord Largeur
Système de barre: hydraulique
l'intérieur et l'extérieur de poste de pilotage
roue
Vitres: châssis de fenêtre en aluminium
Déplacement (environ): 9 ton
lest (environ): sans ballast vu
Tirant d'air (environ): 2,55 m
Propriétaire: Propriétaire néerlandais
Couleur / système de peinture: coque grise
superstructure blanche
2006 entièrement sablée
Système à deux composants
Convient pour: les voies navigables
patrouilleur
bateau de plaisance
Informations générales: dans l'état
Plus d'informations: Les techniques utilisées sont à bord de qualité de navigation commerciale.
spacieux le pont derrière
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.
Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières.

Informations techniques

Puissance du moteur: 120 cv
87 kW
Moteur marque: MAN
tr / min: 2550 RPM
Modèle du moteur: D0226ME
Nombre de cylindres: 6
Année de construction moteur: 1982
Heures de fonctionnement (environ): 720 sur le compteur des heures
Carburant: diesel
Réservoir de carburant (environ): 500 litre
Refroidissement: refroidissement intermédiaire
lieu tuyau d’échappement
d'échappement isolés
Propulsion: tube d'étambot lubrifié par graisse
Inverseur: Twin-Disc MG-506 hydraulique
1982
Vitesse (environ): Vitesse max. kilomètre/heure 16
Chauffage: chauffage central
travers le système de refroidissement du moteur &
Webasto chauffage à air chaud
Système électrique: 24 Volt
230 Volt
simple système électrique
Batteries: 2x 180 Ah
sans entretien
2013
Chargeur de batterie: Victron Phoenix VEbus combinaison inverseur/chargeur 24/3000/70
Inverseur: Victron Phoenix VEbus combinaison inverseur/chargeur 24/3000/70
Panneaux solaires: 2x présents
Réservoir d'eau (environ): 60 litre
1 plastique réservoir
Système de pressure d'eau: pompe d'eau électrique
Chambre du moteur: Salle des machines isolées sonore
Pompe de cale: pompe électrique
pompe manuelle
Douche de pont: présents
D'approvisionnement en gaz: présents

Hébergements

Intérieur: différents matériaux ont été utilisés
fini acajou
Toilettes: pompe de la toilette
évier
eau froide
Cuisine: le long des navires
Cuisinière: 2-becs cuisinière
Gaz
Réfrigérateur: Engel Réfrigérateur
Évier: évier en acier inoxydable
Robinet: froide courante l'eau
Divertissement: radio
hauteur sous barrot (environ): Salle d'eau / toilettes (environ) 1,78 m
cuisine (environ) 1,78 m
timonerie (environ) 1,94 m
Plus d'informations: quelques travaux a révision
voir les photos

équipements de navigation

Équipements de navigation: 2x VHF
l'indicateur d'angle de barre
feux de navigation
Hublots tournants
essuie-glace

Gréement et voiler

Mât: acier bois
Abaissable: oui
manuellement

Équipements

Ancre équipements: ancre avec de la chaîne
Échelle d'embarquement: présents
Plate-forme de bain: présents
Filière / Balcon: filière autour du pont arrière
Sécurité: extincteur d’incendie
bouée de sauvetage
Plus d'informations: 2x envoyer chaise
réglez de le pont meubles

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  • Tel. int. +31 (0)10 – 248 98 30
  • Mobile int. +31 (0)6 53 20 20 84
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