Bakdekker 1400
Dimensions (m):
14.00 x 4.20 x 1.20
N° de réf.:
120404
Place de mouillage:
Près de Rotterdam
Année de construction:
2005
Material:
acier
Avis objectif de Doeve Courtiers
Belle réplique nouvellement construite d'un yacht à moteur hollandaise classique avec tout le confort moderne. Très bien entretenu. Elle est excellente pour les longs voyages sur les eaux intérieures européennes. Une excellente occasion pour obtenir un classique moderne.
Plus d'informations
Informations générales
| Chantier: | chantier yacht Kruiskamp, NL-Almelo |
| Architecte naval: | Visser Yachtdesign, NL-Sneek |
| Coque forme: | à bouchain vif |
| Matériau de la coque: | acier 6/5 mm |
| Matériau de le pont: | acier 4 mm |
| Matériau de la superstructure: | acier 4 mm |
| Méthode de construction: | bourrelet autour acier inoxydable bourrelet plat-bord Largeur taquets en acier inoxydable teck dans le cockpit auto-videur cockpit cloisons étanche(s) |
| Système de barre: | hydraulique roue système pilotage de réserve |
| Vitres: | Hublot en aluminium double vitre de verre Hublot en en laiton porte extérieure en bois de teck |
| Déplacement (environ): | 19 ton |
| lest (environ): | 200 kg trim lest poids indiqué est une estimation |
| Tirant d'air (environ): | 2,55 m |
| Propriétaire: | Propriétaire néerlandais |
| Immatriculation: | Bateau immatriculé B |
| Couleur / système de peinture: | coque crème Système à deux composants en bon état après la construction sablé Double Coat, De IJssel Coatings |
| CE Classification: | C |
| Convient pour: | plus appropriés pour les voies navigables habitable bateau de plaisance |
| Informations générales: | de deuxième propriétaire bonnes caractéristiques de navigation |
| Plus d'informations: | Vedette modernes Ligne classique Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens. Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières. forme de coque est adapté pour echouer. |
Informations techniques
| Puissance du moteur: | 135 cv 100 kW |
| Moteur marque: | Perkins Sabre |
| tr / min: | 2400 RPM |
| Modèle du moteur: | M135 Moteur in-bord |
| Nombre de cylindres: | 6 |
| Année de construction moteur: | 2005 en fonctionnement |
| Heures de fonctionnement (environ): | 200 sur le compteur des heures |
| Carburant: | diesel 4 ltr./hrs. la consommation du moteur à vitesse de croisière (comme l'a déclaré) |
| Réservoir de carburant (environ): | 1x 500 ltr. blanc 1x 150 ltr. réservoir(s) journalier 1x 500 ltr. rouge réservoir(s) au acier inoxydable |
| Refroidissement: | refroidissement intermédiaire Échappement Humide |
| Propulsion: | tube d'étambot lubrifié par graisse De Waal seal (2011) 3 pale hélice palier de butée |
| Inverseur: | ZF Hurth hydraulique 45A réduction 2,03:1 |
| Vitesse (environ): | 5 noeuds Vitesse de croisière au 1300 RPM 8,5 noeuds Vitesse max. au 2400 RPM |
| Chauffage: | Kabola B8 chauffage central sur diesel combi chauffage radiateurs convecteurs |
| Instruments moteur: | oui |
| Hélice d'étrave: | Max Power hélice d'étrave électricité 24 Volt |
| Système électrique: | 12 Volt 24 Volt 230 Volt 230 Volt Connexion alimentation quai Victron Phoenix mainmaster control |
| Batteries: | 2x 230 Ah batterie(s) démarrage (AGM) 2x 230 Ah batterie(s) de service (AGM) 2x 230 Ah Hélice d'étrave batterie(s) (AGM) BMV 501 contrôleur de batterie |
| Chargeur de batterie: | combinaison inverseur/chargeur |
| Isolateur de batterie: | présents |
| Transformateur d'isolement: | Victron transformateur d'isolement |
| Disjoncteur différentiel: | disjoncteur différentiel |
| Inverseur: | Victron Phoenix combinaison inverseur/chargeur 24 / 3000 / 70 |
| Réservoir d'eau (environ): | 1100 ltr. Total 2x acier inoxydable réservoir |
| Système de pressure d'eau: | hydrophore |
| Système de Eau chaude: | 40 ltr. chaudière (230 Volts et moteur) & à travers le chauffage central |
| Réservoir d'eaux usées (environ): | 200 ltr. acier inoxydable |
| Diesel séparateur d’eau: | 2x diesel séparateur d’eau |
| Chambre du moteur: | ventilé assurer un entretien correct |
| Pompe de cale: | 1x pompe électrique |
| Douche de pont: | 1x pompe électrique |
| D'approvisionnement en gaz: | présents bouteille de gaz en brioche |
| Plus d'informations: | moteur principal avec PTO pour les systèmes hydrauliques |
Hébergements
| Intérieur: | intérieur acajou Contreplaqué marine de planchers de teck avec de frêne en bon état plafond avec lattes (classique) |
| Isolation: | mousse d'isolation bien isolée bonne isolation acoustique |
| Cabines: | 1 cabine |
| Couchette: | l'avant: 1x 2 pers. Dinette: 1x 2 pers. |
| Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): | Voir l'annexe |
| Tapisserie d'ameublement: | voir les photos |
| salles de bain: | cabine de douche robinet thermostatique en partie carrelée lavabo avec eau courante c&f dans une chambre avec les toilettes |
| Toilettes: | pompe de la toilette |
| Cuisine: | le long des navires |
| Cuisinière: | 3-becs cuisinière Gaz acier inoxydable hotte acier inoxydable |
| Four: | Four à micro-ondes |
| Réfrigérateur: | Liebherr Réfrigérateur 230 Volt |
| Congélateur: | Zanussi congélateur |
| Dessus de comptoir: | dessus de comptoir en plastique |
| Évier: | évier en acier inoxydable |
| Robinet: | chaude et eau froide |
| Divertissement: | Pioneer radio/CD/MP3 |
| hauteur sous barrot (environ): | Avant (environ) 2,02 m salon (environ) 2,00 m cuisine (environ) 2,00 m Salle d'eau (environ) 2,00 m |
| Plus d'informations: | habitable inventaire vaisselle Bosch machine à laver |
équipements de navigation
| Équipements de navigation: | Garmin Traceur de cartes / GPS Icom ICM411 VHF avec DSC Horn 2x essuie-glace windset Raymarine Tridata depth/speed/trip |
Gréement et voiler
| Mât: | teak |
| Abaissable: | oui manuellement |
Équipements
| Ancre équipements: | Fortress ancre ancre avec une corde et de la chaîne lâches |
| Cockpit tente: | présents Cadre en acier inoxydable |
| Échelle d'embarquement: | présents acier inoxydable |
| Sécurité: | extincteur d’incendie alarme anti-gaz |
| Plus d'informations: | toit fenêtre en teck Tentes sur la fenêtre de toit capot coulissant |
