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Cutter Pêche Ancienne 14.88 Vendu

Dimensions (m): 14.88 x 2.91 x 1.20
N° de réf.: 110901
Place de mouillage: Près de Amsterdam, Pays-Bas
Année de construction: 1913
Material: acier

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Ancien bateau de pêche IJsselmeer qui a été entièrement reconstruit en un voilier de loisirs / barge. Le bateau est bien adapté pour naviguer dans les eaux plus grands et plus petits intérieurs. Propriétaire veut vendre en raison de problèmes de santé.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: chantier naval Zwolsman, NL-IJlst
Année la rénovation: 1993/1995
Coque forme: fond plat
Matériau de la coque: fer
acier
Matériau de le pont: acier
Matériau de la superstructure: acier
plateau en teck de la timonerie
Méthode de construction: bourrelet autour
pavois autour
plat-bord Largeur
riveté
nouvel acier est soudé
Quille: les quilles de roulis
Système de barre: hydraulique
lourds du système
roue
gouvernail en acier
Vitres: hublot
Déplacement (environ): 20 ton
lest (environ): plomb
acier
1000 kg
Tirant d'air (environ): tirant d'Air 13,50 m
tout vers le bas 2,75 m
Propriétaire: Propriétaire néerlandais
Immatriculation: Bateau immatriculé B
Couleur / système de peinture: coque noire
pavois vert
superstructure blanche
assurer un entretien correct
coque sablé 2002/2003
sous-marin époxy protégée
Convient pour: les voies navigables
bateau de plaisance
habitable
Informations générales: Pour la vente en raison de problèmes de santé.
bonnes caractéristiques de navigation
Plus d'informations: Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières.
pic avant avec puits à chaine
forme de coque est adapté pour echouer.

Informations techniques

Puissance du moteur: 65 cv
48 kW
Moteur marque: Volvo Penta
tr / min: 2200 RPM
Modèle du moteur: Moteur in-bord MD47B
Nombre de cylindres: 6
Année de construction moteur: inconnu
Heures de fonctionnement (environ): 6905 sur le compteur des heures
Carburant: diesel
Réservoir de carburant (environ): 350 litre
1 réservoir(s) au Acier
séparateur d'eau
Refroidissement: refroidissement intermédiaire
Échappement Humide
Propulsion: arbre d'hélice
3 pale hélice
Inverseur: hydraulique PRM
Vitesse (environ): 10 Vitesse de croisière kilomètre/heure 1500 RPM
Chauffage: Webasto 3000 chauffage à air chaud
sur diesel
Système électrique: 12 Volt
24 Volt
230 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
Batteries: 2x 200 ampère/heures
2x batterie(s) démarrage
Chargeur de batterie: 3x chargeur de batterie
Disjoncteur différentiel: disjoncteur différentiel
Générateur: Lombardini diesel 3000 RPM
3,5 kVA 230 Volt
coffret insonorisant
50 sur le compteur des heures (environ)
Inverseur: Vetus inverseur 24-230 Volt
2000 Watt
24-12 Volt inverseur
Panneaux solaires: 2x panneau solaire
Réservoir d'eau (environ): 300 litre
1 Acier réservoir
Système de pressure d'eau: hydrophore
Système de Eau chaude: ballon d'eau chaude
Pompe de cale: 1x pompe électrique
1x seule pompe
Douche de pont: pompe électrique
D'approvisionnement en gaz: présents
n'est pas en fonction de la réglementation actuelle

Hébergements

Intérieur: Okume Contreplaqué marine
fini meranti
de planchers de chêne
voir les photos
Isolation: laine de verre d'une feuille d'aluminium
Cabines: 2 cabines
Couchette: l'avant: 2x 1 pers.
navire mi: 1x 2 pers.
Dinette: 1x 2 pers.
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): Voir l'annexe
Tapisserie d'ameublement: en bon état
salles de bain: douche
chaude et eau froide
en partie carrelée
dans une chambre avec les toilettes
Toilettes: pompe de la toilette
Cuisine: L-forme de cuisine
Cuisinière: 2-becs cuisinière
Gaz
acier inoxydable
Réfrigérateur: Réfrigérateur
24 Volt
Congélateur: petite compartiment de glace
Évier: évier en acier inoxydable
Robinet: chaude et eau froide
Divertissement: radio/CD
hauteur sous barrot (environ): Avant (environ) 1,22 m
Mi navire (environ) 1,66 m
salon (environ) 2,00 m
cuisine (environ) 2,01 m
timonerie (environ) 1,95 m

équipements de navigation

Équipements de navigation: Furuno GPS
Radio Holland VHF MR4330
pendule
compas
Nasa Target 2 échosondeur
hygromètre

Gréement et voiler

Gréement type: voile aurique
Mât: acier bois
Abaissable: épandeur
treuil
Bôme: acier
Voile aurique: Oregon Pin
Bôme de foc ou de trinquette / Beaupré: Oregon Pin Bôme de foc ou de trinquette
Treuil: 1x Gibb treuil de drisse
1x treuil de drisse
2x Barient 27 treuils de feuille selftailing 2 speed
Matériau de la voile: Dacron
Voiler: grand-voile
yankee
foc
génois
Plus d'informations: prélart
râtelier
Gréement dormant de acier inoxydable

Équipements

Ancre équipements: guindeau manuel avec moteur électrique
poupée
aussi pour abaisser le mât
ancre
dans écubier ancre
classique ancre
Sécurité: alarme anti-gaz
extincteur d’incendie
bouée de sauvetage

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  • Bateaux & voiliers
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