Dimensions (m): 16.46 x 4.60 x 1.89
N° de réf.: 070101
Place de mouillage: Près de Rotterdam, Pays-Bas
Année de construction: 1948
Material: bois

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Classique de haute mer en canot de poupe motorsailer, pièce maîtresse! Elle est adaptée à la vie à bord. Exemple exceptionnel des qualités de la cour d'Argent et le design de M. Bains.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: chantier yacht James A. Silver Ltd., UK- Rosneath
Architecte naval: Mr. John Bain
Coque forme: S-fond
Matériau de la coque: acajou
pins
chêne
des membrure en: Oregon Pine
Matériau de le pont: 36 mm pont en teck
Matériau de la superstructure: teck
Méthode de construction: arrière à voûte
bourrelet de bois
deckhouse
pavois
Quille: longue quille
Système de barre: mécanique
roue
barre franche de secours
Vitres: châssis de fenêtre en bois
Déplacement (environ): 36 ton
lest (environ): 4 ton plomb
Propriétaire: Propriétaire néerlandais
Immatriculation: Bateau immatriculé B
Couleur / système de peinture: bois verni
travaux à prévoir
Convient pour: marin
habitable
bateau de plaisance
Informations générales: bonnes caractéristiques de navigation
dans l'état
Plus d'informations: spacieux le pont derrière
pont avant spacieux

Informations techniques

Puissance du moteur: 2x 48 cv
2x 35 kW
Moteur marque: 2x Gleniffer
tr / min: 800 RPM
Modèle du moteur: 2x Moteur in-bord DB4
Nombre de cylindres: 4
Année de construction moteur: 1948
Révision moteur: révision 1986
Heures de fonctionnement (environ): après révision 1200
Carburant: diesel
Réservoir de carburant (environ): 2x 1000 ltr. réservoir(s) au Acier
65 ltr. jours réservoir(s) séparé
Refroidissement: refroidissement directement
mouiller tuyau d’échappement
Propulsion: 2x arbre d'hélice
Inverseur: mécanique Gleniffer
réduction 2:1
Chauffage: 15000 KK Kabola chauffage central
sur diesel
Système électrique: 24 Volt
230 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
Oechies professional système installé
Batteries: 2x 180 ampère/heures
batterie(s) démarrage générateur
Chargeur de batterie: Victron Skylla chargeur de batterie
25 ampère
Générateur: 6½ kVA 230 Volt
Farymann diesel 1500 RPM
15 sur le compteur des heures (environ)
Réservoir d'eau (environ): 1000 ltr. Acier réservoir
Système de pressure d'eau: Stork hydrophore
Système de filtre à eau: système de filtre à eau
Système de Eau chaude: présents
Diesel séparateur d’eau: Racor diesel séparateur d’eau
Pompe de cale: présents
système
Douche de pont: pompe électrique
D'approvisionnement en gaz: présents
Plus d'informations: bouteille d'air

Hébergements

Intérieur: intérieur en chêne
intérieur teck
planchers de bois
Isolation: pas nécessaire
Couchette: 3 couchages
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): Voir l'annexe
salles de bain: lavabo avec eau courante c&f
marbre
cabine de douche
Toilettes: l'avant:
Baby Blake toilettes
Arrière:
SenL toilettes
lavabo avec eau courante c&f
Cuisinière: 3-becs cuisinière
Gaz
acier inoxydable
en combinaison avec le four
cardanique
Four: four à gaz
Réfrigérateur: 24 Volt glacière portative
Dessus de comptoir: dessus de comptoir en acier inoxydable
Évier: évier en acier inoxydable
Robinet: chaude et eau froide
hauteur sous barrot (environ): minimale 1,87 m

équipements de navigation

Équipements de navigation: 3x essuie-glace
2x Sestrel compas
Walker loch
VHF
émetteur-récepteur
Horn
l'indicateur d'angle de barre
baromètre
hygromètre
bilge alarm

Gréement et voiler

Gréement type: tête de gréement
ketch
Mât: 2x Spruce
Abaissable: Aucun
Bôme: Spruce
Matériau de la voile: Dacron
Voiler: grand-voile
foc
génois
Plus d'informations: râtelier

Équipements

Ancre équipements: guindeau
75 m chaîne l'ancre
ancre charrue
2x ancre réserve
Longueurs indiquées sont approximatives
Deck de voile: taud Eté
taud d'hiver
Filière / Balcon: filière autour
filière autour du pont arrière
avec le teck sur le filière
Annexe: annexe
Sécurité: extincteur d’incendie
bouée de sauvetage
Plus d'informations: teak le pont coffre
teak réglez de le pont meubles