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Peniche Hollandaise / Klipperaak 21.14 avec certificat

Dimensions (m): 21.14 x 4.56 x 0.90
N° de réf.: 250306
Place de mouillage: Près de Leyde, Pays-Bas
Année de construction: 1916
Material: acier
Prix: € 67.500,--
TVA pas pertinent

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Ancien voilier de transport fluvial entièrement réaménagé en un bateau logement naviguant, tout en conservant son authenticité. Doté d’une spacieuse cabine arrière avec hauteur sous barrot, on trouve dans le coffre arrière un lit double fixe. Depuis la cabine arrière, un couloir mène vers l’ancien espace de cale, où se trouve désormais un vaste salon avec unecuisine équipée d'équipements modernes. À tribord se trouve une cabine invités avec lits superposés, à bâbord une salle de bains. La cabine propriétaire se situe à l’avant de la salle de bains et comprend un large lit double. Malheureusement, les espars (mât, bôme, etc.) et les dérives latérales ne sont plus à bord, mais il est tout à fait possible de les remettre en place. Le gréement de mât est en grande partie présent, ainsi que les voiles, le treuil de voile et les treuils de dérive. Sur le plan technique, le navire a été largement modernisé : un pack de batteries au lithium avec unité de contrôle moderne, un convertisseur/chargeur combiné et un ensemble complet de panneaux solaires fournissant, notamment en été, une capacité plus que suffisante pour vivre en autonomie complète (« off grid »). Les propriétaires actuels ont d’ailleurs vécu de cette manière pendant de nombreuses années. À notre avis, la Klipperaak “Excelsior” est une excellente candidate pour participer à la Schepencarrousel, ou pour entreprendre de magnifiques voyages.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: chantier naval Peters, NL-Dedemsvaart
sans doute
Coque forme: fond plat
Matériau de la coque: acier
Matériau de le pont: acier
Matériau de la superstructure: acier
panneaux en acier
Méthode de construction: riveté
nouvel acier est soudé
pavois autour
bourrelet
plat-bord Largeur
la cabine d'arrière
gaillard d'avant
Clipper arc
1 cloisons étanche(s)
l'auto construction: intérieur
Système de barre: hydraulique
roue
gouvernail hors bord
gouvernail en acier
Vitres: hublot en bronze
simple vitre de verre
châssis de fenêtre en feuillus
double vitre de verre
Déplacement (environ): déplacement maximal admissible 58,223 m³
déplacement vide 43,161 m³
déplacement 15,062 m³
lest (environ): présents
trim lest
Tirant d'air (environ): tout vers le bas 2,40 m
Propriétaire: Propriétaire néerlandais
Immatriculation: Bateau immatriculé Pays-Bas
Bateau immatriculé B
Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur.
Couleur / système de peinture: coque noire
pavois bordeaux rouge
superstructure blanche
quelques travaux a prévoir
voir les photos
dernière traitement navire sous-marin 04-2022
Certificats: Certificat de l'Union pour les bateaux de navigation intérieure (ES-TRIN)
zone 2 Pays-Bas
zone 3
zone 4
valide jusqu'au: 04-2029
Convient pour: les voies navigables
habitable
bateau de plaisance
Informations générales: La clause de vieillesse s'applique.
À vendre à cause des proprietaires agés.
Plus d'informations: voilier classique
Navire sous-marin est presque entièrement doubles plaqués.
forme de coque est adapté pour echouer.
pic avant avec puits à chaine
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.
Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières.

Informations techniques

Puissance du moteur: 80 cv
58 kW
Moteur marque: GM Detroit
Modèle du moteur: 4.71
Nombre de cylindres: 4
Année de construction moteur: environ 1956
Heures de fonctionnement (environ): inconnus
Carburant: diesel
Réservoir de carburant (environ): 700 litre
1 réservoir(s) au Acier
Refroidissement: refroidissement intermédiaire
lieu tuyau d’échappement
d'échappement isolés
Propulsion: 3 pale hélice
tube d'étambot lubrifié par graisse
Inverseur: Paragon hydraulique
réduction 4,5:1
Chauffage: Baxi Roca Gavina 30 GTI chauffage central
combi chauffage
sur diesel
& poêle à bois
Air conditionne: Zibro air conditionne
reversed circle
Hélice d'étrave: hélice d'étrave hydraulique
27 cv
Système électrique: 24 / 230 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
Victron Digital MultiControl
Batteries: 520 Ah Lithium LiFePO4 batterie(s) de service set
2x 140 Ah batterie(s) démarrage
Victron contrôleur de batterie
Chargeur de batterie: Victron MultiPlus combinaison inverseur/chargeur 24/5000/120
Victron Blue Smart chargeur de batterie 24/12
Transformateur d'isolement: Victron transformateur d'isolement 3600 Watt
Disjoncteur différentiel: présents
Générateur: Europower AC1075QS coffret insonorisant
6 kVA 230 Volt
3000 tr / min
Inverseur: Victron MultiPlus combinaison inverseur/chargeur 24/5000/120
Panneaux solaires: 6x panneau solaire
Réservoir d'eau (environ): 2x 750 litre
plastique réservoir
Système de pressure d'eau: pompe d'eau électrique
Système de Eau chaude: à travers le chauffage central
Réservoir d'eaux usées (environ): 500 litre
1 plastique
pas connecté
Pompe de cale: présents
pompe électrique
D'approvisionnement en gaz: pas de gaz à bord
Plus d'informations: moteur principal avec PTO pour les systèmes hydrauliques

Hébergements

Intérieur: différents matériaux ont été utilisés
plafond avec lattes (classique)
quelques travaux a révision
voir les photos
pour un long séjour à bord
Isolation: laine de roche
Cabines: 3 cabines
Couchette: Propriétaires cabine: 1x 2-pers
Tribord cabine: 2x 1-pers
Arrière: 1x 2-pers
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): Voir l'annexe
salles de bain: cabine de douche
robinet thermostatique
évier avec robinet de mélange avec eau courante c&f
carrelage salles de bain
dans une chambre avec les toilettes
Toilettes: tirer la chasse
Cuisine: L-forme de cuisine
Cuisinière: 4-becs cuisinière
induction
hotte
acier inoxydable
Four: four électrique
Réfrigérateur: 2x Liebherr Réfrigérateur
230 Volt
Congélateur: Liebherr congélateur
230 Volt
Dessus de comptoir: Plan de travail en bois franc
Évier: évier en acier inoxydable
Robinet: robinet de mélange avec eau courante c&f
& Quooker robinet
Lave-vaisselle: Siemens lave-vaisselle
Divertissement: TV flatscreen
hauteur sous barrot (environ): carré (environ) 1,99 m
carré l'arrière (environ) 1,40 m
en cours / corridor (environ) 1,84 m
cuisine (environ) 1,76 m
salon (environ) max. 1,88 m
cabine (environ) 1,78 m
Salle d'eau / toilettes (environ) 1,85 m & 2,25 m
cabine propriétaire (environ) 1,46 m & 1,85 m
Plus d'informations: machine à laver
sèche-linge

équipements de navigation

Équipements de navigation: Sailor RT2048 VHF
Em-Trak A100 Automatic Identification System (AIS)
Horn
feux de navigation

Gréement et voiler

Mât: sans mât
dérive latérale: 2x Strikwerda dérives latérales Treuil
Treuil: Strikwerda voile treuil avec 3 rouleaux
Matériau de la voile: Dacron
Voiler: grand-voile
foc
yankee

Équipements

Ancre équipements: guindeau manuel
classique ancre
chaîne l'ancre
dans écubier ancre
Bossoir: présents
Sécurité: extincteurs d'incendie
bouées de sauvetage
gilets de sauvetage
en fonction des exigences de certification
détecteur(s) de monoxyde de carbone
détecteur de fumée
Plus d'informations: 2x toit fenêtre
Plan de Sondage est disponible 04-2022

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