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Eau Bleue Huisman 41 CC alu

Dimensions (m): 12.50 x 3.65 x 2.00
N° de réf.: 3573.01485
Place de mouillage: Près de Amsterdam, Pays Bas
Année de construction: 1980
Material: aluminium

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: chantier yacht Royal Huisman, NL-Vollenhove
Architecte naval: Laurent Giles
Coque forme: S-fond
Matériau de la coque: aluminium
Matériau de le pont: aluminium
dans le cockpit en teck
Matériau de la superstructure: aluminium
Méthode de construction: Flush deck
Ouvert cockpit
auto-videur cockpit
centre cockpit
la cabine d'arrière
Quille: longue quille
Système de barre: mécanique
roue
gouverner sur colonne
Déplacement (environ): 14 Tonnes métriques
lest (environ): 7 tonnes
Tirant d'air (environ): 18,00 m
Propriétaire: Propriétaire néerlandais
Couleur / système de peinture: coque grise
dernière traitement navire sous-marin 04-2024
Convient pour: océaniques

Informations techniques

Puissance du moteur: 45 cv
Moteur marque: Vetus Mitsubishi
Nombre de cylindres: 4
Année de construction moteur: 2023 en fonctionnement
Heures de fonctionnement (environ): 150 sur le compteur des heures
Carburant: diesel
Réservoir de carburant (environ): 375 litre
120 litre
réservoir(s) au aluminium
Refroidissement: refroidissement intermédiaire
Échappement Humide
Propulsion: 3 pale hélice
tube d'étambot lubrifié par eau
Inverseur: Twin Disc Technodrive mécanique
Chauffage: Eberspächer chauffage à air chaud (2023)
sur diesel
&
poêle à bois
Instruments moteur: présents
Système électrique: 12 / 230 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
Batteries: 1x 180Ah batterie(s) démarrage
1x 240 Ah batterie(s) de service
Chargeur de batterie: Mastervolt Combimaster combinaison inverseur/chargeur 12/2000/ (2023)
Isolateur de batterie: isolateur de batterie
éolienne: présenter
Réservoir d'eau (environ): 500 litre
1 aluminium réservoir
Système de pressure d'eau: pompe d'eau électrique
Système de Eau chaude: chaudière (230 Volts et moteur)
Réservoir d'eaux usées (environ): présents
pas encore en service
Pompe de cale: 2x pompe manuelle
1x pompe électrique
D'approvisionnement en gaz: présents

Hébergements

Intérieur: intérieur teck
Isolation: présent
Cabines: 3 cabines
Couchette: Arrière: 1x 2-pers
l'avant: 2x 1-pers
Salon: 2x 1-pers

Gréement et voiler

Gréement type: gréement cotre
Mât: Sparlight mât aluminium
Abaissable: Aucun
Bôme: Sparlight aluminium
Treuil: 2x Barient 35
3x Lewmar 48 ST, 3-speed
1 x Lewmar 44 ST, 3-speed
2x Lewmar ST
1x Lewmar 40 ST
1x Lewmar 40, 2-speed
2x Lewmar 30, 2-speed
2x Lewmar 16, 2-speed
Matériau de la voile: Dacron
Voiler: grand-voile Molenaar NL-Grou, 2024
génois Molenaar NL-Grou, 2023
voile de cotre Molenaar NL-Grou, 2024
spinnaker
génois
Système d'arisage: Profurl Système d'arisage du génois
Plus d'informations: Sparlight targon de spi
hale-bas rigide
Gréement dormant de acier inoxydable 12 mm & 10 mm (2007)
Lazy Jacks

Équipements

Ancre équipements: Seatiger guindeau manuel
Bruce ancre
60 m chaîne l'ancre
poupée
Longueurs indiquées sont approximatives
Filière / Balcon: acier inoxydable balcon avant & arrière
double câble en acier inoxydable

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