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Remorqueur et bateau-pompe Bambi 16.58 avec certificat

Dimensions (m): 16.58 x 4.64 x 2.56
N° de réf.: 240708
Place de mouillage: Près de Rotterdam, Pays Bas
Année de construction: 1952
Material: acier
Place d’ammarage habitable
Prix: € 95.000,--
TVA pas pertinent

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Une combinaison spéciale d'un remorqueur, de bateau-pompier et de brise-glace avec une belle histoire. Le navire a été construit au Rijkswerf Willemsoord à NL-Den Helder dans le but de remorquer les navires de la Marine, agissant comme brise-glace autour de Den Helder et étant utilisé par la Marine comme bateau-pompe. Elle a réalisé ces travaux sous le nom de « Y8016 » jusqu'en 1990. Le canon d'extinction peut encore être utilisé aujourd'hui. Un moteur diesel Kromhout est utilisé à cet effet. Le bateau est équipé d'un lit double, d'une cuisine et d'une salle de bain avec WC et douche électriques. Le système de gaz a été débranché mais peut être reconnecté si nécessaire. Après consultation de gestionnaire du port, il est possible de vivre à bord. Une opportunité unique de vivre sur un tel bateau au centre de Rotterdam.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: chantier naval Willemsoord, NL-Den Helder
Coque forme: en forme
Matériau de la coque: acier
Matériau de le pont: acier
Matériau de la superstructure: acier
Méthode de construction: soudées
la cabine d'avant
bourrelet de chêne
bourrelet autour
bittes
lourds construits
Brise-glace
3 cloisons étanche(s)
Quille: biquilles
Système de barre: hydraulique
roue
Vitres: châssis de fenêtre en bois
hublot en bronze
portes extérieures en bois dur
Tirant d'air (environ): 6,80 m tout vers le bas
Propriétaire: Propriétaire néerlandais
Immatriculation: Bateau immatriculé Pays-Bas
Bateau immatriculé B
Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur.
Couleur / système de peinture: coque noire
superstructure brunes
dernière traitement navire sous-marin 04-2024
quelques travaux a prévoir
Certificats: Certificat de l'Union pour les bateaux de navigation intérieure (ES-TRIN)
zone 3
zone 4
zone 2 Pays-Bas
Waal, Lek & NL Rhin
valide jusqu'au: 05-2031
Convient pour: a navigation intérieure
les eaux côtières
habitable
bateau de plaisance
Informations générales: La clause de vieillesse s'applique.
Plus d'informations: bitte remorquer un bateau
Grand navire pour naviguer sur les eaux côtières.
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.
Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières.

Informations techniques

Puissance du moteur: 240 cv
177 kW
Moteur marque: Bolnes
tr / min: 650 RPM
Modèle du moteur: 4KL l'air démarré
Nombre de cylindres: 4
Année de construction moteur: 1952
Carburant: diesel
Réservoir de carburant (environ): 1x 2500 litre
1x 2000 litre
réservoir(s) au Acier
1x 350 litre
réservoir(s) journalier
Refroidissement: refroidi par air
lieu tuyau d’échappement
d'échappement isolés
Propulsion: 3 pale hélice
tube d'étambot lubrifié par graisse
lubrificateur de graisse
Inverseur: Renk WDV-25 hydraulique
réduction 1,5 : 1
Chauffage: ACV chauffage central
sur diesel
Système électrique: 12 Volt
24 Volt
110 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
Batteries: 1x 74 Ah batterie(s) démarrage générateur
2x 230 Ah batterie(s) de service =
batterie(s) démarrage Kromhout
Chargeur de batterie: Victron Atlas Combi combinaison inverseur/chargeur 12/450/25
Victron Blue Smart chargeur de batterie 24/8
Disjoncteur différentiel: présents
Générateur: Lister Petter diesel générateur
230 Volt
7,2 kVA
60 sur le compteur des heures (environ)
Inverseur: Victron Atlas Combi combinaison inverseur/chargeur 12/450/25
Réservoir d'eau (environ): 1x 1400 litre
Acier réservoir
cimenté réservoir
Système de pressure d'eau: pompe d'eau électrique
Système de Eau chaude: ballon d'eau chaude
Pompe de cale: présents
1x 230 Volt
1x pompe manuelle
Douche de pont: pompes submersibles
230 Volt
D'approvisionnement en gaz: pas connecté
ne répond pas aux exigences de sécurité actuelles
Oui, bouteille une à brioche
Plus d'informations: 2x Duijvendijk compresseur d'air
2x bouteille d'air
Kromhout auxiliaire diesel
Samofa auxiliaire diesel
hélice de rechange

Hébergements

Intérieur: différents matériaux ont été utilisés
voir les photos
Couchette: l'avant: 1x 2-pers
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): Voir l'annexe
salles de bain: douche
chaude et eau froide
évier
chaude et eau froide
dans une chambre avec les toilettes
Toilettes: toilettes électriques
Cuisine: le long des navires
Cuisinière: 2-becs cuisinière
Gaz
Dessus de comptoir: dessus de comptoir en acier inoxydable
Évier: évier en acier inoxydable
Robinet: chaude et eau froide
Divertissement: JVC KD-S6060 radio/CD
TV flatscreen
hauteur sous barrot (environ): bateaux avant (environ) 2,09 m
cuisine (environ) 2,03 m
Salle d'eau (environ) 2,03 m
timonerie (environ) 1,85 m

équipements de navigation

Équipements de navigation: em-trak A100 Automatic Identification System (AIS)
Nasa Sting Ray échosondeur
Sailor RT144B VHF
Sailor RT144 VHF
l'indicateur d'angle de barre
projecteur
Hublots tournants
feux de navigation

Gréement et voiler

Mât: acier bois
Abaissable: Aucun

Équipements

Ancre équipements: 2x Bruce ancre
1x grappin pelles ancre
corde l ancre
Annexe: annexe avec moteur hors-bord
Mariner 9 cv
Porte-manteau: présents
Manuel
Sécurité: en fonction des exigences de certification
Plus d'informations: toit fenêtre en feuillus
échelle
Plan de Sondage est disponible (04-2024)
Reprise du courant d'amarrage officiel de location résidentielle peut être discuté avec le gestionnaire du

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  • Bateaux & voiliers
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