Peniche Hollandaise 13.78 Vendu
Avis objectif de Doeve Courtiers
Ancien cargo intérieur qui, après de nombreuses errances, a été reconstruit en Péniche Hollandaise, où avoir de la hauteur sous barrot a été d'une importance primordiale. Les propriétaires actuels ont beaucoup investi dans la modernisation de cette Péniche Hollandaise depuis 2019, y compris une bonne installation électrique avec des panneaux solaires. Malheureusement, les boiseries autour des fenêtres ont été endommagées par quelques anciennes fuites, mais les fuites ont été résolues et à notre avis les boiseries sont faciles à peindre ou à remplacer. Le pont arrière peut être complètement fermé par une tente, ce qui rend la croisière confortable même par mauvais temps. Commencez dès maintenant à explorer les voies navigables françaises et découvrez les nombreuses autres possibilités des voies navigables européennes.
Plus d'informations
Informations générales
Chantier: | chantier naval NL-Hoogkerk |
Coque forme: | fond plat |
Matériau de la coque: | fer/acier |
Matériau de le pont: | fer/acier |
Matériau de la superstructure: | acier partie supérieure timonerie en bois |
Méthode de construction: | riveté nouvel acier est soudé bourrelet autour pavois |
Système de barre: | mécanique roue gouvernail hors bord gouvernail en acier |
Vitres: | châssis de fenêtre en feuillus |
Déplacement (environ): | estimé 15 ton |
lest (environ): | béton |
Tirant d'air (environ): | 2,60 m avec la timonerie démonté 1,90 m |
Propriétaire: | Propriétaire américain |
Couleur / système de peinture: | coque noire pavois vert superstructure blanche en bon état voir les photos dernière traitement navire sous-marin 02-2022 |
Certificats: | aucune exigence de certificat |
Convient pour: | bateau de plaisance habitable les voies navigables |
Informations générales: | La clause de vieillesse s'applique. |
Plus d'informations: | Vedette classique La longueur spécifiée est entre l'arc et la poupe. forme de coque est adapté pour echouer. Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens. Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières. |
Informations techniques
Puissance du moteur: | 75 cv 55 kW |
Moteur marque: | Mercedes |
tr / min: | 2100 RPM |
Nombre de cylindres: | 4 |
Heures de fonctionnement (environ): | 4300 sur le compteur des heures |
Carburant: | diesel la consommation du moteur à vitesse de croisière (comme l'a déclaré) 2,2 ltr/hrs |
Réservoir de carburant (environ): | 1x 200 litre 1x 100 litre réservoir(s) au Acier |
Refroidissement: | fermée pipes de refroidissement |
Propulsion: | 3 pale hélice tube d'étambot lubrifié par graisse arbre d'hélice (2019) presse-étoupe de tube d'étambot (2019) |
Inverseur: | Velvet AS-15-71 hydraulique réduction 2,91:1 |
Vitesse (environ): | 9 kilomètre/heure Vitesse de croisière au 1600 RPM |
Chauffage: | Eberspächer Airtronic chauffage à air chaud sur diesel |
Air conditionne: | 1x portable air conditionne |
Hélice d'étrave: | hélice d'étrave électricité 24 Volt |
Système électrique: | 12 / 230 Volt 230 Volt Connexion alimentation quai Victron Multi Control |
Batteries: | 180 Ah batterie(s) démarrage 2x 220 Ah batterie(s) de service 2x Hélice d'étrave batterie(s) Victron BMV-700 contrôleur de batterie |
Chargeur de batterie: | Victron EasyPlus Compact combinaison inverseur/chargeur 12/1600/70 |
Isolateur de batterie: | Victron isolateur de batterie |
Transformateur d'isolement: | Sterling ProSave E Galvanic Isolator 30 Amp |
Disjoncteur différentiel: | présents |
Inverseur: | Victron EasyPlus Compact combinaison inverseur/chargeur 12/1600/70 |
Panneaux solaires: | 2x panneau solaire Victron MPPT contrôleur de charge 100/50 |
Réservoir d'eau (environ): | 1x 550 litre Acier réservoir coated |
Système de pressure d'eau: | pompe d'eau électrique |
Système de Eau chaude: | ballon d'eau chaude |
Diesel séparateur d’eau: | présent |
Pompe de cale: | 2x pompe électrique |
D'approvisionnement en gaz: | présents |
Plus d'informations: | Éclairage LED |
Hébergements
Intérieur: | intérieur teck voir les photos |
Isolation: | partie |
Cabines: | 1 cabine |
Couchette: | l'avant: 2x 1-pers & 1x 1½ pers Dinette: 1x 2-pers |
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): | Voir l'annexe |
salles de bain: | évier avec robinet de mélange avec eau courante c&f douche à main dans une chambre avec les toilettes |
Toilettes: | au-dessus de l'eau de toilette |
Cuisine: | le long des navires |
Cuisinière: | 4-becs cuisinière Gaz acier inoxydable |
Four: | four électrique |
Réfrigérateur: | Liebherr Réfrigérateur 230 Volt combinaison avec congélateur |
Congélateur: | congélateur |
Dessus de comptoir: | dessus de comptoir en acier inoxydable |
Évier: | évier en acier inoxydable |
Robinet: | chaude et eau froide |
Divertissement: | TV flatscreen |
hauteur sous barrot (environ): | salon (environ) 1,87 m timonerie (environ) 1,90 m cuisine (environ) 1,93 m Salle d'eau / toilettes (environ) 1,84 m cabine (environ) 1,99 m |
Plus d'informations: | inventaire ustensiles de cuisine |
équipements de navigation
Équipements de navigation: | Raymarine Ray101E portable VHF 2x essuie-glace Horn feux de navigation pendule baromètre |
Équipements
Ancre équipements: | guindeau manuel classique ancre chaîne l'ancre |
Bimini: | taud dété avec panneaux latéraux / portes amovibles |
Échelle d'embarquement: | présents |
Filière / Balcon: | filière autour du pont arrière |
Sécurité: | bouées de sauvetage extincteurs d'incendie couverture anti-feu gilet de sauvetage alarme anti-gaz |
Plus d'informations: | Plan de Sondage est disponible (05-2019) échelle terrasse |