Navire de travail polyvalent 20.00 (Multicat) Vendu
Dimensions (m):
20.00 x 8.00 x 1.35
N° de réf.:
231201
Place de mouillage:
Près de Amsterdam, Pays Bas
Année de construction:
2019
Material:
acier
Avis objectif de Doeve Courtiers
Il s'agit d'un navire de travail robuste et nouvellement construit pour les eaux intérieures. Les deux moteurs de 500 ch fournissent une force de traction d'environ 15 tonnes. Il y a une timonerie magnifiquement finie avec une excellente visibilité panoramique, avec une salle de séjour pour l'équipage en dessous. Avec un pont de travail spacieux, en partie équipé de bois, une grue hydraulique FASSI, spud pour l'amarrage, des treuils d'attelage, bitte remorquer un bateau, etc., c'est un navire polyvalent qui sera une pièce maîtresse pour tout "entrepreneur humide" et avec lequel vous pourra fonctionnent très bien en eau peu profonde ainsi qu'en eau profonde. Une livraison à court terme peut être possible.
Plus d'informations
Informations générales
Chantier: | chantier naval Grave BV, NL-Grave chantier naval Groeneveldt Marine Construction BV, NL-Hendrik Ido Ambacht |
Architecte naval: | Groeneveldt Marine Construction BV |
Coque forme: | fond plat |
Matériau de la coque: | acier |
Matériau de le pont: | acier |
Matériau de la superstructure: | acier |
Méthode de construction: | 1 cloisons étanche(s) avec porte étanche 2 cloisons étanche(s) lourds construits pousseur proue |
Système de barre: | pilotage électrique hydraulique |
Vitres: | châssis de fenêtre en aluminium porte extérieure en aluminium & portes extérieures en acier |
Déplacement (environ): | 150,087 m³ |
Propriétaire: | Propriétaire néerlandais |
Immatriculation: | Bateau immatriculé Pays-Bas Bateau immatriculé B Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur. |
Couleur / système de peinture: | coque noire superstructure blanche Système à deux composants voir les photos |
Certificats: | Communauté Certificat de navigation intérieure (TRIWV / ES-TRIN) zone 2 Pays-Bas zone 3 zone 4 zone R (Rhin) valide jusqu'au: 11-2029 |
Convient pour: | a navigation intérieure les eaux côtières navire de service de plongée (véhicule) pousseur navire d'arpentage |
Informations générales: | Toute transaction doit être soumise au client ou au propriétaire du navire pour approbation. Jusqu'à ce que cette approbation soit accordée, toutes les offres faites sont entièrement sans engagement. |
Plus d'informations: | Les techniques utilisées sont à bord de qualité de navigation commerciale. différents endroits de rouille sensibles sont fabriqués en acier inoxydable La TVA applicable est due sur le prix demandé si le navire est acheté par un consommateur ou par une entreprise néerlandaise (à condition qu'il s'agisse d'un vendeur néerlandais). La vente à 0% de TVA à une entreprise étrangère est possible si l'acheteur respecte les lignes directrices de TVA applicables. pousseur proue bitte remorquer un bateau forme de coque est adapté pour echouer. Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens. Grand navire pour naviguer sur les eaux côtières. |
Informations techniques
Puissance du moteur: | 2x 500 cv 2x 368 kW |
Moteur marque: | 2x Volvo Penta |
tr / min: | 2x 1800 RPM |
Modèle du moteur: | 2x D13B-N MH |
Nombre de cylindres: | 2x 6 |
Année de construction moteur: | 2019 en fonctionnement |
Heures de fonctionnement (environ): | tribord 450 (01-2024) bâbord 450 (01-2024) |
Carburant: | diesel d'arrêt d'urgence de soupape (s) dans le système de carburant |
Réservoir de carburant (environ): | 5000 litre 2 réservoir(s) au Acier Soute BOBS système de protection anti-débordement |
Refroidissement: | 2x fermée 2x Échappement refroidi par eau |
Propulsion: | 2x 5 pale hélice 2x tube d'étambot lubrifié par graisse lubrificateur de graisse |
Inverseur: | 2x Twin Disc MGX-5114 DC réduction 4,17:1 |
Vitesse (environ): | 15 kilomètre/heure Vitesse de croisière au 1500 RPM 19 Vitesse max. kilomètre/heure |
Chauffage: | Kabola KB40 Ecoline chauffage central sur diesel |
Instruments moteur: | présents Système d\alarme |
Hélice d'étrave: | DUCO hélice d'étrave électricité 400 Volt 45 kW proportionnelle |
Système électrique: | 24 / 230 / 400 Volt 400 Volt Connexion alimentation quai avec commutation automatique |
Batteries: | 2x 230 Ah batterie(s) démarrage 2x 230 Ah batterie(s) démarrage 2x 50 Ah batterie(s) démarrage générateur 4x 230 Ah batterie(s) de service |
Chargeur de batterie: | Victron Centaur chargeur de batterie 24/30 Victron Skylla-TG chargeur de batterie 27/80 Mastervolt Mass présents 24/50 |
Isolateur de batterie: | présents |
Disjoncteur différentiel: | présents |
Générateur: | John Deere diesel générateur 180 kVA 230/400 Volt 1500 tr / min heures de fonctionnement (environ) système de refroidissement fermé (radiator) |
Inverseur: | Victron Phoenix Compact inverseur 24/2000 |
Réservoir d'eau (environ): | 1000 litre 1 plastique réservoir |
Système de pressure d'eau: | pompe d'eau électrique |
Système de filtre à eau: | système de filtre à eau |
Système de Eau chaude: | chaudière (230 Volts) |
Réservoir d'eaux usées (environ): | 200 litre 1 acier inoxydable HOMA déchets de la pompe à eau |
Diesel séparateur d’eau: | présent |
Chambre du moteur: | chambre du moteur isolée nettoyer la chambre du moteur voir les photos ventilé |
Pompe de cale: | pompe de service général 400 Volt également douche de pont |
D'approvisionnement en gaz: | pas de gaz à bord |
Plus d'informations: | Éclairage LED système électrique de commande du moteur |
Hébergements
Intérieur: | voir les photos |
Isolation: | partie |
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): | Voir l'annexe |
Toilettes: | toilettes électriques |
Cuisine: | le long des navires |
Réfrigérateur: | présents 230 Volt |
Dessus de comptoir: | dessus de comptoir en acier inoxydable |
Évier: | évier en acier inoxydable |
Robinet: | chaude et eau froide |
hauteur sous barrot (environ): | timonerie (environ) 2,18 m cuisine (environ) 2,18 m |
équipements de navigation
Équipements de navigation: | 2x Raymarine VHF avec DSC signe bleu avec la lumière clignotante Radio Holland TITAN 500 l'indicateur d'angle de barre Radio Holland TITAN 500 giration Radio Holland TITAN 500 / 650 rivière pilote automatique & contrôle de trajectoire dépend Kobelt 7175-MY l'indicateur d'angle de barre Kobelt contrôle de trajectoire dépend SAAB R5 Automatic Identification System (AIS) Radio Holland Furuno RHRS2014 la lumière du jour radar 2x Radio Holland Furuno MU-190 Marine Display Radio Holland TITAN 120 échosondeur 2x projecteur Hepworth Marine wiper control & 3x essuie-glace intercom Horn 2x clignotant feux de navigation |
Gréement et voiler
Mât: | Laterne mât acier bois |
Abaissable: | oui manuellement |
Équipements
Ancre équipements: | guindeau hydraulique 1x 160 kg Pool ancre dans écubier ancre 1x 14 m spud pour l'amarrage = 12 sous le fond 1x 6 m spud pour l'amarrage = 4 m sous le fond Longueurs indiquées sont approximatives |
Sécurité: | bouées de sauvetage gilets de sauvetage extincteurs d'incendie en fonction des exigences de certification |
Plus d'informations: | 2 treuil(s) d'accouplement FASSI F660 Marine grue aluminium hydraulique (6699 kg @ 3,40 m & max. 3600 kg @ 21,05 m) envoyer chaise feux de pont |