Ancien bateau pilote 16.25 Vendu
Avis objectif de Doeve Courtiers
Bateau-pilote robuste utilisé par le service portuaire de Rostock, en Allemagne. Le propriétaire actuel a doté le navire d'une nouvelle grande superstructure en aluminium qui sert de timonerie et de salon. L'aspect et la convivialité de l'original n'ont pas été perdus de vue dans la conception de la nouvelle superstructure. Le moteur 6 cylindres à démarrage pneumatique assure la propulsion. L'intérieur n'est pas encore terminé. Voici un travail sympa mais clair pour le nouveau propriétaire s'il le souhaite. À l'avant se trouvent deux lits simples, la salle de bain avec WC électrique, lavabo et douche. Elle n'est pas encore équipée d'eau chaude, mais il y a suffisamment d'espace pour installer une chaudière. La cabine arrière dispose d'un lit double. Êtes-vous à la recherche d'un bateau robuste avec du caractère, suffisamment d'espace et sur lequel vous pouvez toujours apposer votre propre empreinte, alors ce bateau sera certainement une option pour vous.
Plus d'informations
Informations générales
Chantier: | chantier naval VEB Schiffswerft Genthin, D-Genthin |
Coque forme: | en forme |
Matériau de la coque: | acier |
Matériau de le pont: | acier |
Matériau de la superstructure: | aluminium |
Méthode de construction: | la cabine d'arrière le caoutchouc bourrelet pavois bittes dans des armoires fermées plat-bord Largeur 3 cloisons étanche(s) avec porte étanche lourds construits soudées |
Système de barre: | mécanique roue |
Vitres: | châssis de fenêtre en aluminium fenêtres caoutchouc |
Déplacement (environ): | estimé 22 Tonnes métriques |
Tirant d'air (environ): | 4,55 m tout vers le bas |
Propriétaire: | Propriétaire néerlandais |
Immatriculation: | Bateau immatriculé Pays-Bas Bateau immatriculé Z Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur. |
Couleur / système de peinture: | coque noire superstructure crème dernière traitement navire sous-marin 10-2018 |
Certificats: | Communauté Certificat de navigation intérieure (TRIWV / ES-TRIN) zone 3 zone 4 zone 2 Pays-Bas Waal, Lek & NL Rhin valide jusqu'au: 10-2025 |
Convient pour: | les eaux côtières les voies navigables bateau de plaisance |
Plus d'informations: | spacieux le pont derrière pic avant avec puits à chaine Grand navire pour naviguer sur les eaux côtières. Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens. |
Informations techniques
Puissance du moteur: | 200 cv 147 kW |
Moteur marque: | SKL |
tr / min: | 750 RPM |
Modèle du moteur: | 6 NVD 26-2 l'air démarré |
Nombre de cylindres: | 6 |
Année de construction moteur: | 1974 |
Heures de fonctionnement (environ): | inconnus |
Carburant: | diesel |
Réservoir de carburant (environ): | 2x 750 litre 1x 210 litre réservoir(s) au Acier & réservoir(s) au acier inoxydable |
Refroidissement: | refroidissement intermédiaire Échappement Humide d'échappement isolés |
Propulsion: | 4 pale hélice tube d'étambot au bain de huile |
Inverseur: | VEB hydraulique réduction 2,08:1 |
Chauffage: | Eberspächer chauffage à air chaud sur diesel |
Hélice d'étrave: | hélice d'étrave électricité 400 Volt 5 cv proportionnelle |
Système électrique: | 24 / 230 / 400 Volt |
Batteries: | 2x 220 Ah batterie(s) de service |
Chargeur de batterie: | présents |
Isolateur de batterie: | Victron Energy Blue Power Battery Balancer |
Générateur: | Lister diesel 230/400 Volt 32 cv 1500 tr / min |
Inverseur: | présents 24/2500 |
Panneaux solaires: | 2x panneau solaire SmartSolar charge controller MPPT 100/20 contrôleur de charge |
Réservoir d'eau (environ): | 2x 400 litre acier inoxydable réservoir |
Système de pressure d'eau: | pompe d'eau électrique hydrophore |
Réservoir d'eaux usées (environ): | 1x 200 litre acier inoxydable |
Chambre du moteur: | voir les photos |
Pompe de cale: | par le moteur |
D'approvisionnement en gaz: | présents Gaz certificat 12-2024 |
Plus d'informations: | bouteille d'air compresseur d'air |
Hébergements
Intérieur: | Contreplaqué marine différents matériaux ont été utilisés intérieur simple |
Isolation: | laine de roche 60 mm retour vapeur film |
Cabines: | 2 cabines |
Couchette: | l'avant: 2x 1-pers Arrière: 1x 2-pers |
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): | Voir l'annexe |
Toilettes: | toilettes électriques |
Cuisine: | le long des navires |
Cuisinière: | 4-becs cuisinière Gaz |
Micro-ondes: | Severin Four à micro-ondes |
Réfrigérateur: | Isotherm 24 Volt Severin 230 Volt |
Congélateur: | compartiment de glace |
Dessus de comptoir: | dessus de comptoir en plastique |
Évier: | évier en acier inoxydable |
Robinet: | froide courante l'eau |
Divertissement: | TV flatscreen |
hauteur sous barrot (environ): | cabine avant (environ) 1,87 m carré l'arrière (environ) 1,49 m salon (environ) 1,98 m timonerie (environ) 1,98 m salle des machines (environ) 2,37 m |
équipements de navigation
Équipements de navigation: | Raymarine RC435i Traceur de cartes / GPS Koden MD-3000 la lumière du jour radar Sailor RT144 VHF em-trak A100 Automatic Identification System (AIS) Raymarine ST60 Tridata loch & échosondeur 2x l'indicateur d'angle de barre Hublots tournants feux de navigation Horn compas |
Gréement et voiler
Mât: | mât le radar aluminium |
Abaissable: | oui manuellement |
Équipements
Ancre équipements: | guindeau électrique 400 Volt 2x poupée Spek ancre dans écubier ancre chaîne l'ancre |
Échelle d'embarquement: | Acier |
Filière / Balcon: | filière de rempart main courante |
Sécurité: | couverture anti-feu 3 extincteurs d'incendie |
Plus d'informations: | feux de pont Plan de Sondage est disponible (10-2018) |