Luxe Motor 29.45 mit Rheinattest
Abmessungen (m):
29.45 x 4.50 x 1.00
Ref. Nr.:
00000
Liegeplatz:
In der Nähe von Rotterdam, Niederlande
Baujahr:
1910
Material:
Stahl
Vision Doeve Maklers
Mehr Information
Allgemeine Information
Werft: | Werft Wed. Duijvendijk, NL-Capelle a/d IJssel |
Werft Umbau: | Werft SRF, NL-Harlingen |
Jahre von Renovierung: | 2006 |
Konstrukteur / Architekt: | SRF, NL-Harlingen |
Rumpfform: | Flachboden |
Rumpf Material: | Eisen/Stahl |
Deck Material: | Stahl |
Aufbau Material: | Stahl |
Bauausführung: | vernietet neuer Stahl geschweißt Scheuerleiste rundum Schanzkleid rundum geschlossenen Pollers Schränken 2 wasserdichte Schott(en) öffnen Cockpit Selbstlenzendes Cockpit |
Steueranlage: | hydraulisch Steuerrad & Joystick |
Fenster: | Hartholz Fensterrahmen Teak Holz Aussentüren Doppelverglasung |
Durchfahrtshöhe (zirka): | 3,10 m alles Herunter |
Eigner: | Irischer Eigner |
Registrierung: | Holländische Registrierung B-Registrierung Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer. |
Farbe / Farbe-System: | Blauer Rumpf (05-2023) Rotes Schanzkleid Creme Aufbau etwas rückständige Erhaltung siehe die Fotos letzte Rumpfbehandlung unter Wasser (05-2023) |
Zertifikate: | Rhein attest (ROSR) Zone R (Rhein) Ist gleich zu: Zone 2 Niederlande Zone 3 Zone 4 gültig bis: |
Geeignet für / als: | Binnengewässer geeignet für grössere Wasserstrassen geeignet zum Bewohnen |
Allgemeine Information: | gute Fahreigenschaften Verkauf aus Altersgründen. |
Weitere Information: | verschiedene Rost empfindliche Stellen sind aus Edelstahl gefertigt Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen. Vorpiek mit Kettenkasten geräumiges Achterdeck Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen. Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen. |
Technische Information
Maschinenleistung: | 177 Ps 131 kW |
Maschinen Marke: | John Deere |
U / Min.: | 2100 RPM |
Maschinentyp: | 6068TFM50 |
Zylinderzahl: | 6 |
Baujahr Maschine: | 2006 in Betrieb |
Betriebsstunden (Zirka): | 1725 an dem Stunden-Zähler |
Kraftstoff: | Diesel |
Kraftstofftank (zirka): | 2x 1500 Liter Stahl Tank(s) |
Kühlung System: | geschlossen Kastenkühlung |
Antrieb: | 3 Flügel Propeller Fettgeschmierte Schraubenwelle Python homokinetisches Gelenk in Propellerwelle mit Drucklager |
Getriebe: | PRM hydraulisch hydraulische PTO |
Geschwindigkeit (zirka): | 12 Kilometer/Stunde Kreuzgeschwindigkeit 1600 RPM 16 Kilometer/Stunde Höchstgeschwindigkeit |
Heizung: | ACV Zentralheizung auf Diesel |
Klima-Anlage: | Vorhanden in der Eignerkabine |
Bugstrahlruder: | hydraulische Bugstrahlruder 20 Ps Proportional |
Elektrisches System: | 12 / 24 / 230 Volt 230 Volt Landstromanschluss 2006 professionell installiertes System Mastervolt mainmaster control mit automatischer Umschaltung |
Batterien: | 780 Ah Tractie batteri Sätze 12x 2 Volt 2x 140 Ah Startbatterie(n) 1x Startbatterie(n) Generator |
Batterie Ladegerät: | Mastervolt Mass Kombi Umformer/Ladegerät 24/4000/120 |
Trennungstransformator: | Mastervolt Mass GI 3.5 Trennungstransformator 3500 Watt |
Fehlerstromschutzschalter: | Vorhanden |
Generator: | Mastervolt Wisper 6 Ultra Flüsterset 5,7 kVA 230 Volt Kastenkühlung (05-2023) |
Umformer: | Mastervolt Mass Kombi Umformer/Ladegerät 24/4000/120 Mastervolt Mass Sine Umformer 24/2500 Mastervolt Magic Umformer 24-12 Volt |
Frischwassertank (zirka): | 2x 2500 Liter Nirosta Tank(s) |
Wasserdruckanlage: | Speck Hydrofoor |
Warmwasser System: | 2x ACV Warmwasserspeicher/Boiler (230 Volt) & durch die Zentralheizung |
Schmutzwassertank (zirka): | 1 Grau wasser Tank(s) 1 schwarzes Wasser Tank(s) |
Diesel Wasserabscheider: | Vorhanden |
Maschinenraum: | schallisolierter Maschinenraum Siehe Fotos |
Lenz-Bilgepumpe: | elektrische Pumpe auch Deck Waschpumpe |
Gasnetz: | Ja, Flasche(n) in Flasche Kasten an Deck Gas-Zertifikat |
Unterkunft
Innenausstattung: | Sperrholz Mahagoni finish hart Holz Fussboden mit Latten (Klassik) siehe die Fotos |
Isolation: | Steinwolle Dampfsperre |
Kabinen: | 2 Kabinen |
Koje: | Vorne: 1x 2-pers Backbordkabine: 1x 2-pers |
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): | Siehe Anhang e |
Badezimmer: | Eignerkabine: Badewanne mit Dusche Wasserhahn mit Thermostat Waschbecken mit Mix Hahn und h&k fliessendem Wasser in einem Raum zusammen mit der Toilette Gästekabine: Duschkabine Wasserhahn mit Thermostat Waschbecken mit Mix Hahn und h&k fliessendem Wasser in einem Raum zusammen mit der Toilette |
Toilette: | 2x elektrische Toilette |
Kombüse / Küche: | L-Form Kombüse |
Herd: | 4-Flammen Herd auf Gas Nirosta in Kombination mit dem Backofen |
Backofen: | Gas Backofen |
Kühlschrank: | 2x Kühlschrank 230 Volt |
Tiefkühlschrank: | 1x klein Tiefkühlfach |
Spüle: | Hartholz Anrichte |
Waschbecken: | 2x Nirosta Waschbecken |
Wasserhahn: | warmes & kaltes fließendes Wasser |
Unterhaltung: | flatscreen Fernseher Selbst Suchende Satelliten-Antenne |
Stehhöhe (Zirka): | Steuerhaus (zirka) 2,03 m Kombüse / Küche (zirka) 2,06 m Salon (zirka) 2,13 m Korridor (zirka) 2,10 m Kabin (zirka) 2,11 m Badezimmer / Toilette hinten (zirka) 2,08 m Badezimmer / Toilette vor (zirka) 2,13 m Eigner Kabine (zirka) 2,23 m |
Weitere Information: | Waschmaschine Waschtrockner geeignet zum Wohnen Inventar |
Navigationsausrüstung
Navigationsausrüstung: | L3 Automatic Identification System (AIS) 2x Simrad RS81 UKW laptop PC Navigo Kartenplotter Raymarine ST60+ Echolot Ruderstandanzeiger Horn Navigationsbeleuchtung 2x Scheibenwischer Blau Bord mit Blinklicht |
Rigg und Segel
Mast: | Holz Mast Laterne Mast |
Legbar: | Ja manuell |
Ausrüstung
Anker Ausrüstung: | manuelle Ankerwinde ???? Pool Anker Anker Kette in Ankerklüse |
Outdoor Polster: | Cockpitkissen |
Seereling / Korb: | Seereling auf Schanzkleid |
Beiboot: | Schlauchboot Suzuki Aussenbordmotor 4 Ps |
Sicherheit: | Rettungsringe Rettungswesten Feuerlöscher nach den Zertifizierungsanforderungen Feuerlöschdecke FirePro automatische Feuerlöschanlage im Maschinenraum Rauchdetektors Gasmelder |
Weitere Information: | Aluminium Laufsteg 4x Hartholz Dachfenster Zelten über Dachfensters Das Schiff wurde komplett entkernt (nur der Rumpf ist alt) und dann wieder aufgebaut, bevor das Holz im Inneren des Rumpfes gemacht wird, ist die Rumpf sehr gut behandelt. Sonnendeck Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden (04-2023) Steuerstuhl |