Dutch Barge 18.00 Verkauft
Abmessungen (m):
18.00 x 4.00 x 0.80
Ref. Nr.:
190112
Liegeplatz:
In der Nähe von Aalsmeer, Niederlande
Baujahr:
1911
Material:
Stahl
Vision Doeve Maklers
Ehemaliges Binnenschiff, das in ein Fahrendes Wohnschiff umgewandelt ist. Aufgrund der Umstände war in den letzten Jahren keine Wartung durchgeführt. Ausgestattet mit einer geräumigen Kabine, Salon mit U-förmiger offener Küche, Steuerhaus mit Seitentüren und einem Badezimmer. Weiter nach hinten ist eine Tür zum offenen Cockpit. Der Motor ist anwesend, seine Funktion kann jedoch nicht garantiert werden. Mit anderen Worten, dieses Boot sucht einen Handwerker, um sie wieder in alte Glorie zu bringen. Das Unterwasserschiff wurde im Jahr 2010 für das größte Teil verdoppelt.
Mehr Information
Allgemeine Information
| Werft: | unbekannt |
| Rumpfform: | Flachboden |
| Rumpf Material: | Eisen/Stahl |
| Deck Material: | Eisen/Stahl |
| Aufbau Material: | Stahl |
| Bauausführung: | vernietet neuer Stahl geschweißt öffnen Cockpit |
| Steueranlage: | mechanisch Steuerrad Stahl ruder Heck ruder |
| Fenster: | Aluminium Fensterrahmen Hartholz Aussentüren Doppelverglasung |
| Verdrängung (zirka): | 30 ton |
| Ballast (zirka): | Beton gegossen |
| Durchfahrtshöhe (zirka): | 2,35 m |
| Eigner: | Holländischer Eigner |
| Farbe / Farbe-System: | Schwarzer Rumpf Weisser Aufbau rückständige Erhaltung siehe die Fotos |
| Zertifikate: | kein Zertifikat Anforderung |
| Geeignet für / als: | Binnengewässer geeignet zum Bewohnen |
| Allgemeine Information: | im Zustand wie das Schiff ist |
| Weitere Information: | Unterwasser-Schiff ist beinahe vollständig doppelt. Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen. Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen. Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen. |
Technische Information
| Maschinenleistung: | 125 Ps 92 kW |
| Maschinen Marke: | Mercedes (niet / not / nicht / ne Pas 100%) |
| U / Min.: | 2200 RPM |
| Zylinderzahl: | 6 |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kraftstofftank (zirka): | 500 Liter 1 Stahl Tank(s) |
| Kühlung System: | geschlossen Kühlrohren (2010) |
| Antrieb: | 3 Flügel Propeller Fettgeschmierte Schraubenwelle |
| Getriebe: | Velvet hydraulisch |
| Heizung: | Heatpol Herd Nirosta auf Diesel |
| Elektrisches System: | 24 / 230 Volt 230 Volt Landstromanschluss einfach elektrisches System |
| Batterien: | 2x |
| Batterie Ladegerät: | Victron Phoenix Kombi Umformer/Ladegerät 24/1800/50 |
| Umformer: | Victron Phoenix Kombi Umformer/Ladegerät 24/1800/50 |
| Frischwassertank (zirka): | 500 Liter 1 Stahl Tank(s) |
| Wasserdruckanlage: | Hydrofoor (niet / not / nicht / ne Pas 100%) |
| Warmwasser System: | Durchlauferhitzer |
| Gasnetz: | Vorhanden nicht vollständig entsprechen den aktuellen Sicherheitsanforderungen |
Unterkunft
| Innenausstattung: | einfache Innenausstattung siehe die Fotos |
| Isolation: | Teilweise |
| Kabinen: | 1 Kabine |
| Koje: | 1x 2-pers & 1x 1-pers |
| Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): | Siehe Anhang |
| Badezimmer: | Dusche Wasserhahn mit Thermostat in einem Raum zusammen mit der Toilette |
| Toilette: | Spültoilette |
| Kombüse / Küche: | U-Form Kombüse |
| Herd: | 4-Flammen Herd auf Gas |
| Kühlschrank: | Vorhanden |
| Tiefkühlschrank: | klein Tiefkühlfach |
| Waschbecken: | Nirosta Waschbecken |
| Wasserhahn: | warmes & kaltes fließendes Wasser |
| Stehhöhe (Zirka): | Steuerhaus (zirka) 1,87 m Badezimmer / Toilette (zirka) 1,82 m Salon (zirka) 1,83 m Kombüse / Küche (zirka) 1,81 m Kabin (zirka) 1,85 m |
| Weitere Information: | rückständige Erhaltung |
Rigg und Segel
| Mast: | Laterne Mast Holz |
| Legbar: | Ja manuell |
Ausrüstung
| Cockpit Zelt: | Vorhanden |
| Seereling / Korb: | Seereling rundum Gangborden |
