Tjalk 23.30, Fahrendes Rumpf Verkauft
Abmessungen (m):
23.30 x 4.15 x 0.95
Ref. Nr.:
181005
Liegeplatz:
In der Nähe von Harlingen, Niederlande
Baujahr:
1902
Material:
Stahl
Vision Doeve Maklers
Ehemaliges Binnenfrachtschiff, das, nachdem sie in den letzten Jahrzehnten bewohnt war, vollständig entleert und vorbereitet ist, um durch einem neuen Eigentümer wieder in Betrieb genommen zu werden und / oder für das Leben an Bord ausgerüstet werden kann. Der Motor ist vorhanden und funktioniert ordnungsgemäß. Im Dezember 2017 / Januar 2018 war das Unterwasserschiff inspiziert und wo nötig repariert und konserviert. Die Rumpfdurchgänge wurden bei Bedarf ebenfalls ersetzt und der Propeller war optimiert. Dies ist eindeutig ein Projekt, das aus unserer Sicht sehr interessant ist, um von Grund auf neu aufzubauen.
Mehr Information
Allgemeine Information
Werft: | Werft NL-Hoogezand |
Rumpfform: | Flachboden Runde Bilgen |
Rumpf Material: | Eisen/Stahl |
Deck Material: | Eisen/Stahl Teak auf Vorrdeck (niet / not / nicht / pas 100%) |
Aufbau Material: | Stahl |
Bauausführung: | vernietet neuer Stahl geschweißt Scheuerleiste rundum Schanzkleid rundum Selbstlenzendes Cockpit Achter Roof |
Kiel: | Schlingerkielen |
Steueranlage: | mechanisch Steuerrad Hartholz ruder Heck ruder |
Fenster: | Stahl Fensterrahmen |
Verdrängung (zirka): | 40 ton |
Durchfahrtshöhe (zirka): | 2,70 m |
Eigner: | Holländischer Eigner |
Registrierung: | B-Registrierung Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer. |
Farbe / Farbe-System: | Schwarzer Rumpf Bordeaux Rotes Schanzkleid Cremes Schanzkleid 01-2018 letzte Rumpfbehandlung unter Wasser |
Zertifikate: | wird geliefert mit einem: Zone 4 |
Allgemeine Information: | im Zustand wie das Schiff ist |
Weitere Information: | Vorpiek mit Kettenkasten schöne Sprung Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen. Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen. Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen. |
Technische Information
Maschinenleistung: | 120 Ps 88 kW |
Maschinen Marke: | Ford Lehman |
U / Min.: | 2000 RPM |
Maschinentyp: | 330 |
Zylinderzahl: | 6 |
Betriebsstunden (Zirka): | 2100 an dem Stunden-Zähler |
Kraftstoff: | Diesel |
Kraftstofftank (zirka): | 200 Liter 1 Kunststoff Tank(s) 1000 Liter 2 Stahl Tank(s) |
Kühlung System: | Zweikreiskühlung nasser Auspuff |
Antrieb: | 3 Flügel Propeller Fettgeschmierte Schraubenwelle |
Getriebe: | Velvet hydraulisch |
Elektrisches System: | kein elektrisches System |
Batterien: | 2x 120 Ah Startbatterie(n) |
Batterie Ladegerät: | Mastervolt Kombi Umformer/Ladegerät 24/1500/35 |
Umformer: | Mastervolt Kombi Umformer/Ladegerät 24/1500/35 |
Frischwassertank (zirka): | 3000 Liter |
Lenz-Bilgepumpe: | elektrische Pumpe & manuelle Pumpe |
Unterkunft
Innenausstattung: | keine Innenausstattung |
Ausrüstung
Anker Ausrüstung: | manuelle Ankerwinde Classic Anker Anker Kette 4x Verholspill |
Davits: | Vorhanden |
Weitere Information: | 5x Dachfenster Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden (12-2017) Interessantes Projekt für jemanden mit zwei rechten Händen oder um ab zu bauen durch einem werft. |