Bultjer kottter 15.00
Abmessungen (m):
15.00 x 4.60 x 1.60
Ref. Nr.:
1805aa
Liegeplatz:
In der Nähe von Amsterdam, Niederlande
Baujahr:
1957
Material:
Holz
Vision Doeve Maklers
Mehr Information
Allgemeine Information
| Werft: | Werft H. Bültjer Bootswerft GmbH & Co. KG, D-Ditzum |
| Konstrukteur / Architekt: | H. Bültjer Bootswerft GmbH & Co. KG, D-Ditzum |
| Rumpfform: | Rundspant |
| Rumpf Material: | Eiche Spanten aus: Eiche |
| Deck Material: | Iroko & Teak |
| Aufbau Material: | Eiche |
| Bauausführung: | Karveel |
| Kiel: | kielbalk Kimmkielen |
| Steueranlage: | hydraulisch Steuerrad Stahl ruder |
| Fenster: | Teak Holz-Fensterrahmen Doppelverglasung im Steuerhaus |
| Verdrängung (zirka): | 30 ton |
| Ballast (zirka): | Beton & Blei 7 ton |
| Durchfahrtshöhe (zirka): | 13,50 m |
| Eigner: | Holländischer Eigner |
| Registrierung: | Z-Registrierung Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer. |
| Farbe / Farbe-System: | letzte Rumpfbehandlung unter Wasser 04-2016 |
| Zertifikate: | kein Zertifikat Anforderung |
Technische Information
| Maschinenleistung: | 116 Ps |
| Maschinen Marke: | Klöckner Deutz |
| U / Min.: | 1000 RPM |
| Maschinentyp: | S.A.6M.517 |
| Zylinderzahl: | 6 |
| Baujahr Maschine: | 1957 |
| Überholung Maschine: | 2012 |
| Betriebsstunden (Zirka): | 500 nach Überholung |
| Kraftstoff: | Diesel Verbrauch von dem Motors bei Kreuzgeschwindigkeit (nach Angabe) 7 ltr/hrs |
| Kraftstofftank (zirka): | 2x 600 Liter Stahl Tank(s) |
| Kühlung System: | geschlossen Kühlrohren |
| Antrieb: | 4 Flügel Propeller Fettgeschmierte Schraubenwelle |
| Getriebe: | hydraulisch |
| Geschwindigkeit (zirka): | 6 Knoten Kreuzgeschwindigkeit bei 800 RPM |
| Heizung: | Maritime Booster Zentralheizung auf Diesel |
| Bugstrahlruder: | Craftmarine elektrische Bugstrahlruder 115 KGF 24 Volt |
| Elektrisches System: | 24 / 230 Volt 230 Volt Landstromanschluss Victron VeBus mainmaster control |
| Batterien: | 2x Optima Yellowtop 75 Ah Bugstrahlruder batterie(n) 2x 115 Ah Startbatterie(n) (2017) 2x 200 Ah Lichtbatterie(n) (2018) Victron Batterie-Monitor |
| Batterie Ladegerät: | Victron Batterie Ladegerät 24/8 Victron MultiPlus Kombi Umformer/Ladegerät 24/2000/50 (2016) |
| Batterie Trenndiode: | Batterie Trenndiode |
| Fehlerstromschutzschalter: | Vorhanden |
| Generator: | Benzin 2000 Watt |
| Umformer: | Victron MultiPlus Kombi Umformer/Ladegerät 24/2000/50 (2016) |
| Frischwassertank (zirka): | 900 Liter 6 Kunststoff Tank(s) |
| Wasserdruckanlage: | Hydrofoor |
| Warmwasser System: | Warmwasserspeicher/Boiler (230 Volt) |
| Lenz-Bilgepumpe: | 2x elektrische Pumpe 24 Volt |
| Deck Waschpumpe: | Tauchpumpe 230 Volt |
| Gasnetz: | Ja, Flasche(n) in Flasche Kasten an Deck Gas-Zertifikat |
Unterkunft
| Unterhaltung: | Jensen radio/MP3 |
Navigationsausrüstung
| Navigationsausrüstung: | Raymarine P70 Autopilot Raymarine ST60+ Echolot Raymarine ST60+ Log Furuno GP-32 GPS Standard Horizon Matrix UKW mit DSC Standard Horizon Matrix Automatic Identification System (AIS) Em-Trak Automatic Identification System (AIS) Kompass Laptop Kartenplotter (Stentec) Icom IC-M 23 Tragbare UKW Navigationsbeleuchtung Uhr Barometer Hygrometer Thermometer |
Rigg und Segel
| Rigg Typ: | Gaffel Ketsch Takelung |
| Mast: | 2x Holz Mast |
| Legbar: | Nein |
| Baum: | 2x Holz Baum |
| Gaffel: | 2x Holz GAffel |
| Klüverbaum / Bugspriet: | Holz Klüverbaum |
| Material der Segel: | Dacron |
| Segel: | Grosssegel De Boer (2016) Besan De Boer (2016) Fock De Boer (2016) Klüver De Boer (2016) cruising chute De Boer (2016) Topsegel De Boer (2016) |
| Weitere Information: | Nirosta stehendes Gut |
Ausrüstung
| Anker Ausrüstung: | manuelle Ankerwinde 60 m Anker Kette in Ankerklüse Angegebenen Länge(n) ist/sind Zirka |
| Seereling / Korb: | Nirosta Seereling auf Schanzkleid |
| Sicherheit: | Gasmelder 4 Feuerlöscher 2 Rettungsringe |
