Dutch Barge Steilsteven 24.85 mit SUK Zertifikat Nicht mehr verfügbar
Abmessungen (m):
24.85 x 4.80 x 0.95
Ref. Nr.:
180407
Liegeplatz:
In der Nähe von Leeuwarden, Niederlande
Baujahr:
1922
Material:
Stahl
Liegeplatz zum wohnen
Vision Doeve Maklers
Ehemaliges Frachtschiff / Binnenschiff, das für die Torfkolonien gebaut wurde und auch hauptsächlich dort verwendet wird. Zuerst unter Segel und später als Motorschiff. Nachdem das Schiff die Handelsschifffahrt verlassen hat, wurde sie eine Weile als Wohnen an Bord verwendet, bevor sie zu ihrem momentanen Status quo als Fahrendes Wohnschiff zurück gebracht wurde. Im Moment hat sie einen Liegeplatz in NL-Leeuwarden, wo der neue Besitzers wahrscheinlich auch einen Liegeplatz bekommen können. Ausgestattet mit 4 Kabinen, Badezimmer, geräumigem Salon und in der Achterkabine eine geräumige Kombüse, gibt es viel Platz an Bord. Der Verkäufer arbeitet derzeit an einer Renovierung. Der aktuelle Angebotspreis richtet sich nach der angebotenen Kondition. Der Preis richtet sich nach dem Stand der Renovierung.
Mehr Information
Allgemeine Information
| Werft: | Werft Gebr. Grol, NL-Veendam |
| Rumpfform: | Flachboden |
| Rumpf Material: | Eisen/Stahl |
| Deck Material: | Eisen/Stahl |
| Aufbau Material: | Stahl Stahl luken über das Raum & Holz luken über das Raum |
| Bauausführung: | vernietet Klipper Bug Schanzkleid Achter Roof Scheuerleiste rundum |
| Steueranlage: | Ruderpinne Stahl ruder |
| Fenster: | Bronze Bullaugen |
| Verdrängung (zirka): | Ladekapazität 85,971 m3 |
| Ballast (zirka): | Vorhanden 2 Beton blöcke |
| Durchfahrtshöhe (zirka): | alles Herunter 2,60 m |
| Eigner: | Holländischer Eigner |
| Registrierung: | B-Registrierung Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer. |
| Farbe / Farbe-System: | Schwarzer Rumpf Weisser Aufbau siehe die Fotos letzte Rumpfbehandlung unter Wasser 06-2016 |
| Zertifikate: | wird geliefert mit einem: Binnenwasserstrassen zertifiziert (SUK / ES-TRIN) Zone 2 Niederlande Zone 3 Zone 4 |
| Geeignet für / als: | geeignet zum Bewohnen & Erholungs-Schiff |
| Weitere Information: | Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen. Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen. Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen. |
Technische Information
| Maschinenleistung: | 105 Ps 77 kW |
| Maschinen Marke: | DAF |
| U / Min.: | 2400 RPM |
| Maschinentyp: | DD575 |
| Zylinderzahl: | 6 |
| Baujahr Maschine: | 1964 |
| Überholung Maschine: | nach Angabe 2004 |
| Betriebsstunden (Zirka): | unbekannt |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kraftstofftank (zirka): | 300 Liter 225 Liter Stahl Tank(s) |
| Kühlung System: | Zweikreiskühlung trockener Auspuff |
| Antrieb: | 3 Flügel Propeller Fettgeschmierte Schraubenwelle |
| Getriebe: | Paragon hydraulisch |
| Heizung: | Zentralheizung vorbereitet Jotul 600 Herd auf Holz |
| Elektrisches System: | 12 / 24 / 230 Volt 230 Volt Landstromanschluss |
| Batterien: | 2x 220 Ah Lichtbatterie(n) 2x 180 Ah Startbatterie(n) Victron BMV 602S Batterie-Monitor |
| Batterie Ladegerät: | Vorhanden 24/20 |
| Batterie Trenndiode: | Batterie Trenndiode |
| Umformer: | Victron Umformer 24/1200 |
| Frischwassertank (zirka): | 1000 Liter 1x Nirosta Tank(s) 1x Stahl Tank(s) |
| Warmwasser System: | 1x Warmwasserspeicher/Boiler (230 Volt) 1x close in Warmwasserspeicher/Boiler (230 Volt) |
| Schmutzwassertank (zirka): | 1000 Liter Kunststoff Tank(s) |
| Maschinenraum: | Siehe Fotos |
| Lenz-Bilgepumpe: | Vorhanden |
| Gasnetz: | kein Gas an Bord |
Unterkunft
| Innenausstattung: | unterschiedliche Materialien Jatoba Fussboden siehe die Fotos |
| Isolation: | Glaswolle & Alu-Luftpolsterfolie |
| Kabinen: | 4 Kabinen |
| Koje: | Vorne: 1x 2-pers Backbordkabine: 1x 1-pers Steuerbordkabine: 1x 1 1/2-pers Salon: 1x 2-pers Hinten: 2x 1-pers |
| Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): | Siehe Anhang |
| Badezimmer: | Duschkabine Wasserhahn mit Thermostat Waschbecken mit h&k fliessendes Wasser in einem Raum zusammen mit der Toilette |
| Toilette: | Handpumpe Toilette |
| Kombüse / Küche: | L-Form Kombüse |
| Herd: | 4-Flammen Herd Keramik-Herd |
| Kühlschrank: | Vorhanden 230 Volt |
| Tiefkühlschrank: | klein Tiefkühlfach |
| Spüle: | Holz Anrichte |
| Wasserhahn: | Mix Hahn mit warmes & kaltes fliessendes Wasser |
| Stehhöhe (Zirka): | Vorne (zirka) 2,05 / 1,81 m Korridor (zirka) 1,97 / 1,42 m Kabinen (zirka) 1,87 m Korridor (zirka) 1,82 m Badezimmer / Toilette (zirka) 1,81 m Salon (zirka) 1,88 / 1,95 m Korridor (zirka) 1,80 m Achterkajüte / Hinterkajüte (zirka) 1,87 m Achterkajüte / Hinterkajüte (zirka) 1,26 m |
| Weitere Information: | Waschmaschine Waschtrockner |
Navigationsausrüstung
| Navigationsausrüstung: | class A Automatic Identification System (AIS) Uniden Oceanus UKW mit DSC Navigationsbeleuchtung Horn |
Rigg und Segel
| Rigg Typ: | Gaffel Takelung |
| Mast: | Lärche |
| Legbar: | Ja spreader mit Ankerwinde |
| Baum: | Holz Baum |
| Gaffel: | Holz GAffel |
| Schwertern: | Bankirai Seitenschwertern 2x Seitenschwertern Winsch |
| Winschen: | segeln Winsch mit 3 Walzen |
| Material der Segel: | Dacron |
| Segel: | Grosssegel 120 m2 Fock 50 m2 |
Ausrüstung
| Anker Ausrüstung: | manuelle Ankerwinde Klip Anker Anker Kette in Ankerklüse |
| Deck Persenning: | über dem Laderaum Luken |
| Sicherheit: | Rettungsringe Feuerlöscher nach den Zertifizierungsanforderungen Feuerlöschdecke |
| Weitere Information: | 2x Hartholz Dachfenster Erhalten einen Liegeplatz wo man darf zu wohnen (Miete) im heutige Hafen ist wahrscheinlich möglich und ist mit dem Eigentümer des Liegeplätzen zu besprechen. Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden (06-2016) |
