Schlepper 16.04 Verkauft
Abmessungen (m):
16.04 x 4.22 x 1.50
Ref. Nr.:
180403
Liegeplatz:
In der Nähe von Coevorden, Niederlande
Baujahr:
1930
Material:
Stahl
Vision Doeve Maklers
Ehemaliger Hafenschlepper Hr.Ms.Y8010 der Königliche Marine, der zu einem Freizeitschiff umgebaut wurde. Im Bug gibt es einen Sitzbereich, die Kombüse und das Badezimmer. Besonders bemerkenswert ist, dass der Maschinenraum vom Vorschiff aus zugänglich ist. Dieser geräumige, saubere und gut gepflegte Maschinenraum ist natürlich auch vom Deck zugänglich. Das Ruderhaus ist faltbar. Die Durchfahrtshöhe wird dann durch die Höhe des Schornsteins bestimmt. Die Hinterkabine ist in eine Kabine mit einem Doppelbett eingerichtet. Dies ist ein gut gepflegter Schlepper der bereit ist, sofort weg zu segeln.
Mehr Information
Allgemeine Information
Werft: | Werft Telgenhof, NL-Coevorden |
Rumpfform: | Rund Boden |
Rumpf Material: | Stahl |
Deck Material: | Stahl |
Aufbau Material: | Stahl |
Bauausführung: | vernietet neuer Stahl geschweißt Achter Roof Breite Gangborden Scheuerleiste rundum Pollers |
Steueranlage: | hydraulisch (2015) Steuerrad |
Fenster: | Bronze Bullaugen Hartholz Fensterrahmen |
Ballast (zirka): | Trimm Ballast Stahl |
Durchfahrtshöhe (zirka): | 3,60 m alles Herunter |
Eigner: | Holländischer Eigner |
Farbe / Farbe-System: | Schwarzer Rumpf Braunes Aufbau Ein-Komponenten System letzte Rumpfbehandlung unter Wasser 2014 sehr gut gepflegt |
Zertifikate: | kein Zertifikat Anforderung |
Geeignet für / als: | Binnengewässer |
Weitere Information: | Schlepper Schlepp Haken Schlepp Poller Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen. |
Technische Information
Maschinenleistung: | 170 Ps 125 kW |
Maschinen Marke: | DAF |
U / Min.: | 2200 RPM |
Maschinentyp: | 1160 |
Zylinderzahl: | 6 |
Betriebsstunden (Zirka): | unbekannt |
Kraftstoff: | Diesel |
Kraftstofftank (zirka): | 2x 1000 ltr Stahl Tank(s) (2014) |
Kühlung System: | geschlossen Kastenkühlung trockener Auspuff |
Antrieb: | 3 Flügel Propeller Fettgeschmierte Schraubenwelle |
Getriebe: | ZF Masson hydraulisch Reduzierung/Übersetzung 1:4,047 |
Bugstrahlruder: | MAX Power elektrische Bugstrahlruder 24 Volt 80 KGF |
Elektrisches System: | 12 / 24 / 230 Volt 230 Volt Landstromanschluss |
Batterien: | 2x 180 Ah Startbatterie(n) 2x 230 Ah Lichtbatterie(n) |
Batterie Ladegerät: | Ferve Batterie Ladegerät CTEK MXT14 Batterie Ladegerät 24/14 |
Batterie Trenndiode: | Victron energy Laderegler |
Generator: | Deutz Diesel 230/400 Volt 27 kVA 1500 U / Min. |
Umformer: | Mastervolt Mass Umformer 24/1000 |
Frischwassertank (zirka): | 1x 600 ltr Nirosta Tank(s) |
Wasserdruckanlage: | elektrische Wasserpumpe |
Warmwasser System: | close-in Warmwasserspeicher/Boiler (230 Volt) 15 ltr |
Diesel Wasserabscheider: | Vorhanden |
Maschinenraum: | gut gepflegt |
Lenz-Bilgepumpe: | elektrische Pumpe 230 Volt |
Deck Waschpumpe: | elektrische Pumpe 230 Volt |
Unterkunft
Innenausstattung: | unterschiedliche Materialien siehe die Fotos |
Isolation: | Steinwolle |
Kabinen: | 1 Kabine |
Koje: | Hinten: 1x 2-pers |
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): | Siehe Anhang |
Badezimmer: | Dusche Mix Hahn mit h&k fliessendes Wasser in einem Raum zusammen mit der Toilette sehr gut gepflegt |
Toilette: | elektrische Toilette |
Kombüse / Küche: | längsschiffs |
Herd: | 2-Flammen Herd Keramik-Herd |
Spüle: | Kunststoff Anrichte |
Waschbecken: | Nirosta Waschbecken |
Wasserhahn: | Mix Hahn mit warmes & kaltes fliessendes Wasser |
Stehhöhe (Zirka): | Vorschiff (zirka) 1,89 m Steuerhaus (zirka) 1,94 m Achterkajüte / Hinterkajüte (zirka) 1,85 m |
Weitere Information: | gut gepflegt |
Navigationsausrüstung
Navigationsausrüstung: | Sailor RT2048 UKW Ruderstandanzeiger (2016) Horn Licht Kompass 1x Scheibenwischer Barometer Horn |
Rigg und Segel
Mast: | Holz Mast |
Legbar: | Ja manuell |
Ausrüstung
Anker Ausrüstung: | manuelle Ankerwinde Klip Anker in Ankerklüse Anker Kette |
Sicherheit: | 3 Feuerlöscher Rettungsring |
Weitere Information: | Dachfenster |