Pikmeer 1350 OK Exclusive
Abmessungen (m):
13.90 x 4.32 x 1.20
Ref. Nr.:
1802aa
Liegeplatz:
In der Nähe von Rotterdam, Niederlande
Baujahr:
2008
Material:
Stahl
Vision Doeve Maklers
Mehr Information
Allgemeine Information
| Werft: | Yacht-Werft De Groot, NL-Grou |
| Rumpfform: | Knickspant |
| Rumpf Material: | Stahl |
| Deck Material: | Stahl Teak Deck(s) |
| Aufbau Material: | Stahl |
| Bauausführung: | Vorkajüte öffnen Cockpit Teak in Cockpit Selbstlenzendes Cockpit Breite Gangborden Schanzkleid Nirosta Scheuerleiste Nirosta Pollers Klampen aus Nirosta viele aus Nirosta verwendet |
| Steueranlage: | hydraulisch Steuerrad |
| Fenster: | Aluminium Fensterrahmen getöntes Glas Doppelverglasung |
| Verdrängung (zirka): | 13 ton |
| Durchfahrtshöhe (zirka): | 2,60 m alles Herunter |
| Eigner: | Holländischer Eigner |
| Registrierung: | B-Registrierung Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer. |
| Farbe / Farbe-System: | Blauer Rumpf Weisses Schanzkleid Weisser Aufbau |
| CE Zertifizierung: | C |
| Geeignet für / als: | Binnengewässer Küstenschifffahrt Erholungs-Schiff |
| Allgemeine Information: | vom erstem Eigner |
| Weitere Information: | Motor Kreuzer GSOK Tourenyacht Viele Rost empfindliche Stellen sind aus Edelstahl gefertigt Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen. Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen. |
Technische Information
| Maschinenleistung: | 170 Ps 125 kW |
| Maschinen Marke: | Vetus Deutz |
| U / Min.: | 2500 RPM |
| Maschinentyp: | DT66 |
| Zylinderzahl: | 6 |
| Baujahr Maschine: | 2008 |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kraftstofftank (zirka): | 2x 450 ltr Nirosta Tank(s) |
| Kühlung System: | Zweikreiskühlung nasser Auspuff |
| Antrieb: | 5 Propeller Wassergeschmierte Schraubenwelle |
| Getriebe: | Hurth HSW 450 hydraulisch Reduzierung/Übersetzung 2,03:1 |
| Geschwindigkeit (zirka): | 9 Knoten Höchstgeschwindigkeit 8 Knoten Kreuzgeschwindigkeit |
| Heizung: | Kabola Combi Kessel Zentralheizung auf Diesel |
| Bugstrahlruder: | hydraulische Bugstrahlruder 160 KGF |
| Heckstrahlruder: | hydraulische Heckstrahlruder 160 KGF |
| Elektrisches System: | 24 / 230 Volt 230 Volt Landstromanschluss |
| Batterien: | 2x 140 Ah Startbatterie(n) 2x Lichtbatterie(n) |
| Batterie Ladegerät: | Mastervolt |
| Batterie Trenndiode: | ?? |
| Trennungstransformator: | ?? |
| Fehlerstromschutzschalter: | ?? |
| Generator: | ?? |
| Alternator: | 12 Volt |
| Frischwassertank (zirka): | 2x 450 ltr Nirosta Tank(s) |
| Wasserdruckanlage: | elektrische Wasserpumpe |
| Schmutzwassertank (zirka): | 1x 750 ltr Nirosta Tank(s) |
| Diesel Wasserabscheider: | Vorhanden |
| Lenz-Bilgepumpe: | elektrische Pumpe |
| Weitere Information: | LED-Beleuchtung |
Unterkunft
| Innenausstattung: | Mahagoni Interieur Teak Fussboden mit Esche gut gepflegt |
| Kabinen: | 1 Kabine |
| Koje: | Franzosisches Bett 1x 2-pers |
| Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): | Siehe Anhang |
| Weitere Information: | sehr gut gepflegt Waschmaschine / Trockner |
Navigationsausrüstung
| Navigationsausrüstung: | Raymarine Kartenplotter / GPS / Radar UKW mit DSC Log Echolot Horn 3x Scheibenwischer Navigationsbeleuchtung |
Rigg und Segel
| Mast: | Nirosta Radar Mast |
| Legbar: | Ja elektrisch |
Ausrüstung
| Anker Ausrüstung: | elektrische Ankerwinde Verholspill Pool Anker in Ankerklüse Anker Kette Nirosta Bug Platte |
| Outdoor Polster: | Cockpitkissen |
| Cabrio Zelt: | Nirosta Rohre |
| Schwimmplattform: | Integral Mit Teak |
| Seereling / Korb: | Nirosta Seereling auf Schanzkleid |
| Beiboot: | Beiboot mit Aussenbordmotor |
| Davits: | Nirosta |
| Sicherheit: | automatische Feuerlöschanlage bilge warnung Feuerlöscher Feuerlöschdecke Gasmelder Tresor Kohlenmonoxid-Detektor(en) Rettungsring Rauchdetektors |
| Weitere Information: | Schiebeluke |
