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Finden Sie ein Schiff

Zwei-Mast See Charter Klipper 22 Pers. Verkauft

Abmessungen (m): 36.00/31.60 x 6.08 x 1.50
Ref. Nr.: 180201
Liegeplatz: In der Nähe von Lemmer, Niederlande
Baujahr: 1910
Material: Stahl

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Vision Doeve Maklers

Der "Skylge" ist eine wunderschön gebaute Zweimast Klipper, der im Jahr 1910 als Segelschiff im Betrieb genommen war. Das Schiff wurde unter Lloyd's Klasse mit der Wad und Sont (Nordsee & Ostsee) als Handelsgebiet gebaut. Im Jahr 1986 wurde das Schiff in ein Charterboot umgewandelt. Das Schiff verfügt über geräumige Gästezimmern mit schönen Sanitäranlagen. Es gibt Platz für 22 Hotelgäste oder 35 Tagesgäste. Das Schiff hat die ideale Abmessungen um der Ostsee zu befahren, aber sie ist auch sehr gut geeignet für das deutschen Wattenmeer. Die Achterkajüte hat ein nettes Crew-Quartier und auch eine Crew-Kabine im Mannschaftskabine. In den Jahren 2011/2012 wurde der Maschinenraum komplett umgerüstet und war da unter anderem ein neuer Motor installiert (insgesamt zirka 120.000 Euro Kosten). Ein gutes Schiff mit vielen Möglichkeiten. Gegen eine zusätzliche Gebühr können neue Niederländische Zertifikate geliefert werden.

Mehr Information

Allgemeine Information

Werft: Werft Wed. D. van Suijlekom, NL-Raamsdonksveer
Jahre von Renovierung: 1986
Rumpfform: Flachboden
Runde Bilgen
Rumpf Material: Stahl
Deck Material: Stahl
& Hartholz
Bauausführung: vernietet
neuer Stahl geschweißt
Breite Gangborden
Scheuerleiste rundum
Schanzkleid
Achter Roof
Klipper Bug
Starke Konstruktion
3 wasserdichte Schott(en)
1 wasserdichte Tür(en)
Steueranlage: mechanisch
Steuerrad
Steuersäule
2x Stahl ruder
Fenster: Hartholz Fensterrahmen
Hartholz Aussentüren
Verdrängung (zirka): 129 BT
59 NT
Ballast (zirka): Beton gegossen
Durchfahrtshöhe (zirka): 25,90 m
Eigner: Holländischer Eigner
Registrierung: Z-Registrierung
Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer.
Farbe / Farbe-System: Schwarzer Rumpf
blaues Schanzkleid
Weisser Aufbau
siehe die Fotos
rückständige Erhaltung
Zertifikate: Zertifikate ablaufen
EU 2009/45/EC Passagieren inklusive Besatzung
Register Holland Kommerzielle Segelschiff Z 1,2,3,4, No Ice
Fahrgebiet II, NSI 16
Special Purpose Ship Safety Certificate
Geeignet für / als: Küstenschifffahrt
Berufsschifffahrt
geeignet zum Chartern
geeignet zum Bewohnen
Allgemeine Information: Know How und Informationen über Fahrgebiete können weitergegeben werden.
Weitere Information: 35 Tagesgäste
22 Hotelgäste
Vorpiek mit Kettenkasten
klassische Linien
schöne Sprung
Angegebene Breite ausgenommen sind die Seitenschwertern.
Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen.
Sehr gut für Fahrten auf den Küstengewässern.

Technische Information

Maschinenleistung: 175 Ps
129 kW
Maschinen Marke: Perkins
U / Min.: 2100 RPM
Maschinentyp: M185C
Zylinderzahl: 6
Baujahr Maschine: 2012
Betriebsstunden (Zirka): 1900
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofftank (zirka): 1400 Liter
70 Liter
Stahl Tank(s)
Dieselstandangeber am tank(s)
Kühlung System: Zweikreiskühlung
trockener Auspuff
isoliert Auspuff
Antrieb: 3 Flügel Propeller
Fettgeschmierte Schraubenwelle
Getriebe: PRM 1000 hydraulisch (2012)
Reduzierung/Übersetzung 4:1
Geschwindigkeit (zirka): 7 Knoten Kreuzgeschwindigkeit bei 1500 RPM
9,5 Knoten Höchstgeschwindigkeit bei 2100 RPM
Heizung: Baxiroca Gavina 20GT Zentralheizung (2012)
auf Diesel
Warmwasser tap
Elektrisches System: 24 / 230 Volt
230 Volt Landstromanschluss
Victron VE bus Multicontrol
Batterien: 2x 80 Ah Startbatterie(n) (2021)
480 Ah Tractie batteri Sätze (2021)
1x 72 Ah Startbatterie(n) Generator
2x 230 Ah Not batterie(n)
2x 102 Ah GMDSS
Batterie Ladegerät: 1x Victron MultiPlus Compact Kombi Umformer/Ladegerät 24/1600/40
Victron Phoenix Batterie Ladegerät 24/16
Voltcraft BC-024-10 Batterie Ladegerät 24/10
Fehlerstromschutzschalter: Vorhanden
Generator: Paguro 9000 Flüsterset 9 kW / 230 Volt
Lombardini LMG 9000 Diesel
2550 Betriebsstunden (zirka.)
startcircuit defect
Umformer: 1x Victron MultiPlus Compact Kombi Umformer/Ladegerät 24/1600/40
Umformer 24-12 Volt
Frischwassertank (zirka): 5000 Liter
2 Stahl Tank(s)
zementiert Tank(s)
Wasserdruckanlage: Speck Hydrofoor
Frischwasser Filter System: 1x Filter
Warmwasser System: 120 ltr Warmwasserspeicher/Boiler (2012)
durch die Zentralheizung
Schmutzwassertank (zirka): 4100 Liter
3 Stahl Tank(s)
Diesel Wasserabscheider: Diesel Wasserabscheider
Maschinenraum: schallisolierter Maschinenraum
gut gepflegt
Siehe Fotos
2011/2012 vernieuwd / renewed / erneuert / renouvelé
Lenz-Bilgepumpe: 1x allgemeine DienstPumpe
auch Deck Waschpumpe
Gasnetz: Ja, Flasche(n) in Flasche Kasten an Deck

Unterkunft

Innenausstattung: unterschiedliche Materialien
siehe die Fotos
Isolation: Steinwolle
Kabinen: 9 Kabinen
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): Siehe Anhang
Badezimmer: Gasten Kabinen mit Waschbecken
h&k fliessendes Wasser
2x Badezimmer, jeweils ausgestattet mit:
Waschbecken mit h&k fliessendes Wasser
Dusche
Wasserhahn mit Thermostat
in einem Raum zusammen mit der Toilette
Mannschafts Unterkünft:
Dusche
Waschbecken mit h&k fliessendes Wasser
Toilette: Gäste Unterkunft:
2x elektrische Toilette
Mannschaft Unterkünft:
1x Toilette
Kombüse / Küche: 2x U-Form Kombüse
Herd: 4-Flammen Herd
& 3-Flammen Herd
Backofen: Gas Backofen
Kühlschrank: 1x Kombination mit Tiefkühlschrank
1x Kühlschrank
Tiefkühlschrank: 1x Tiefkühlschrank
Spüle: 2x
Waschbecken: 2x Nirosta Waschbecken
1x Nirosta Waschbecken
Wasserhahn: 2x Mix Hahn mit warmes & kaltes fliessendes Wasser
Unterhaltung: Radio/CD Spieler
Stehhöhe (Zirka): Kabinen (zirka) 2,03 / 2,33 m
Badezimmer / Toilette (zirka) 1,93 m
Salon (zirka) 2,00 m
Kombüse / Küche (zirka) 1,96 m
Korridor (zirka) 1,80 m
Achterkajüte / Hinterkajüte (zirka) 1,94 / 1,96 m
Kombüse / Küche (zirka) 1,86 m
Dusche (zirka) 2,04 m
Toilette (zirka) 1.93 m
Korridor (zirka) 2,03 m
Weitere Information: geeignet zum Chartern
geeignet zum Wohnen
Kochgeschirr

Navigationsausrüstung

Navigationsausrüstung: JRC J-NAV 500 GPS
JRC NCR 300A Navtex (defect)
ARC Nauticast Automatic Identification System (AIS)
Sailor RM2042 UKW mit DSC
Debeg 6348 UKW
Kompass niet / not / nicht /ne pas 100%)
Navigationsbeleuchtung
Navman Echolot (gedemonteerd / disassembled / zerlegt / démonté)
Navman Log (repeater gedemonteerd / disassembled / zerlegt / démonté)
Navman GPS repeater (gedemonteerd / disassembled / zerlegt / démonté)
2x Navico GMDSS portofoon
Safe Sea S100 SART
Satelite 406 EPIRB

Rigg und Segel

Rigg Typ: Gaffel Ketsch Takelung
Mast: 2x Lärche
Legbar: Nein
Baum: 2x Lärche
Gaffel: 2x Lärche
Klüverbaum / Bugspriet: Holz Bugspriet
Schwertern: Bankirai Seitenschwertern
2x Strikwerda Seitenschwertern Winsch
Material der Segel: Dacron
Segel: Grosssegel 123 m2
Besan 65 m2
Baum Fock 56 m2
Innenklüver 42 m2
Außenklüver 42 m2
Flieger 33 m2
Weitere Information: Segelkleider
Focke Baum
Nagelbank

Ausrüstung

Anker Ausrüstung: manuelle Ankerwinde
zweifache Kettennuss
Verholspill
2x Klip Anker
2x 100 m Anker Kette
in Ankerklüse
Angegebenen Länge(n) ist/sind Zirka
Seereling / Korb: Seereling auf Schanzkleid
Sicherheit: automatische Feuerlöschanlage im Maschinenraum
Feuerlöscher
Feuerlöschdecke
Rauchdetektors
Rettungswesten
Rettungsringe
Weitere Information: 3x Hartholz Dachfenster
Laufsteg
Deckslichter
Sonnendeck
Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden (10-2013)

Kontakt

  • Doeve Makler und Taxator
  • Yachten und Schiffen vof
  • Tel. int. +31 (0)10 – 248 98 30
  • Mobile int. +31 (0)6 53 20 20 84
  • Email Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein.

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