Zwei-Mast See Charter Klipper 22 Pers. Verkauft
Vision Doeve Maklers
Der "Skylge" ist eine wunderschön gebaute Zweimast Klipper, der im Jahr 1910 als Segelschiff im Betrieb genommen war. Das Schiff wurde unter Lloyd's Klasse mit der Wad und Sont (Nordsee & Ostsee) als Handelsgebiet gebaut. Im Jahr 1986 wurde das Schiff in ein Charterboot umgewandelt. Das Schiff verfügt über geräumige Gästezimmern mit schönen Sanitäranlagen. Es gibt Platz für 22 Hotelgäste oder 35 Tagesgäste. Das Schiff hat die ideale Abmessungen um der Ostsee zu befahren, aber sie ist auch sehr gut geeignet für das deutschen Wattenmeer. Die Achterkajüte hat ein nettes Crew-Quartier und auch eine Crew-Kabine im Mannschaftskabine. In den Jahren 2011/2012 wurde der Maschinenraum komplett umgerüstet und war da unter anderem ein neuer Motor installiert (insgesamt zirka 120.000 Euro Kosten). Ein gutes Schiff mit vielen Möglichkeiten. Gegen eine zusätzliche Gebühr können neue Niederländische Zertifikate geliefert werden.
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Allgemeine Information
Werft: | Werft Wed. D. van Suijlekom, NL-Raamsdonksveer |
Jahre von Renovierung: | 1986 |
Rumpfform: | Flachboden Runde Bilgen |
Rumpf Material: | Stahl |
Deck Material: | Stahl & Hartholz |
Bauausführung: | vernietet neuer Stahl geschweißt Breite Gangborden Scheuerleiste rundum Schanzkleid Achter Roof Klipper Bug Starke Konstruktion 3 wasserdichte Schott(en) 1 wasserdichte Tür(en) |
Steueranlage: | mechanisch Steuerrad Steuersäule 2x Stahl ruder |
Fenster: | Hartholz Fensterrahmen Hartholz Aussentüren |
Verdrängung (zirka): | 129 BT 59 NT |
Ballast (zirka): | Beton gegossen |
Durchfahrtshöhe (zirka): | 25,90 m |
Eigner: | Holländischer Eigner |
Registrierung: | Z-Registrierung Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer. |
Farbe / Farbe-System: | Schwarzer Rumpf blaues Schanzkleid Weisser Aufbau siehe die Fotos rückständige Erhaltung |
Zertifikate: | Zertifikate ablaufen EU 2009/45/EC Passagieren inklusive Besatzung Register Holland Kommerzielle Segelschiff Z 1,2,3,4, No Ice Fahrgebiet II, NSI 16 Special Purpose Ship Safety Certificate |
Geeignet für / als: | Küstenschifffahrt Berufsschifffahrt geeignet zum Chartern geeignet zum Bewohnen |
Allgemeine Information: | Know How und Informationen über Fahrgebiete können weitergegeben werden. |
Weitere Information: | 35 Tagesgäste 22 Hotelgäste Vorpiek mit Kettenkasten klassische Linien schöne Sprung Angegebene Breite ausgenommen sind die Seitenschwertern. Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen. Sehr gut für Fahrten auf den Küstengewässern. |
Technische Information
Maschinenleistung: | 175 Ps 129 kW |
Maschinen Marke: | Perkins |
U / Min.: | 2100 RPM |
Maschinentyp: | M185C |
Zylinderzahl: | 6 |
Baujahr Maschine: | 2012 |
Betriebsstunden (Zirka): | 1900 |
Kraftstoff: | Diesel |
Kraftstofftank (zirka): | 1400 Liter 70 Liter Stahl Tank(s) Dieselstandangeber am tank(s) |
Kühlung System: | Zweikreiskühlung trockener Auspuff isoliert Auspuff |
Antrieb: | 3 Flügel Propeller Fettgeschmierte Schraubenwelle |
Getriebe: | PRM 1000 hydraulisch (2012) Reduzierung/Übersetzung 4:1 |
Geschwindigkeit (zirka): | 7 Knoten Kreuzgeschwindigkeit bei 1500 RPM 9,5 Knoten Höchstgeschwindigkeit bei 2100 RPM |
Heizung: | Baxiroca Gavina 20GT Zentralheizung (2012) auf Diesel Warmwasser tap |
Elektrisches System: | 24 / 230 Volt 230 Volt Landstromanschluss Victron VE bus Multicontrol |
Batterien: | 2x 80 Ah Startbatterie(n) (2021) 480 Ah Tractie batteri Sätze (2021) 1x 72 Ah Startbatterie(n) Generator 2x 230 Ah Not batterie(n) 2x 102 Ah GMDSS |
Batterie Ladegerät: | 1x Victron MultiPlus Compact Kombi Umformer/Ladegerät 24/1600/40 Victron Phoenix Batterie Ladegerät 24/16 Voltcraft BC-024-10 Batterie Ladegerät 24/10 |
Fehlerstromschutzschalter: | Vorhanden |
Generator: | Paguro 9000 Flüsterset 9 kW / 230 Volt Lombardini LMG 9000 Diesel 2550 Betriebsstunden (zirka.) startcircuit defect |
Umformer: | 1x Victron MultiPlus Compact Kombi Umformer/Ladegerät 24/1600/40 Umformer 24-12 Volt |
Frischwassertank (zirka): | 5000 Liter 2 Stahl Tank(s) zementiert Tank(s) |
Wasserdruckanlage: | Speck Hydrofoor |
Frischwasser Filter System: | 1x Filter |
Warmwasser System: | 120 ltr Warmwasserspeicher/Boiler (2012) durch die Zentralheizung |
Schmutzwassertank (zirka): | 4100 Liter 3 Stahl Tank(s) |
Diesel Wasserabscheider: | Diesel Wasserabscheider |
Maschinenraum: | schallisolierter Maschinenraum gut gepflegt Siehe Fotos 2011/2012 vernieuwd / renewed / erneuert / renouvelé |
Lenz-Bilgepumpe: | 1x allgemeine DienstPumpe auch Deck Waschpumpe |
Gasnetz: | Ja, Flasche(n) in Flasche Kasten an Deck |
Unterkunft
Innenausstattung: | unterschiedliche Materialien siehe die Fotos |
Isolation: | Steinwolle |
Kabinen: | 9 Kabinen |
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): | Siehe Anhang |
Badezimmer: | Gasten Kabinen mit Waschbecken h&k fliessendes Wasser 2x Badezimmer, jeweils ausgestattet mit: Waschbecken mit h&k fliessendes Wasser Dusche Wasserhahn mit Thermostat in einem Raum zusammen mit der Toilette Mannschafts Unterkünft: Dusche Waschbecken mit h&k fliessendes Wasser |
Toilette: | Gäste Unterkunft: 2x elektrische Toilette Mannschaft Unterkünft: 1x Toilette |
Kombüse / Küche: | 2x U-Form Kombüse |
Herd: | 4-Flammen Herd & 3-Flammen Herd |
Backofen: | Gas Backofen |
Kühlschrank: | 1x Kombination mit Tiefkühlschrank 1x Kühlschrank |
Tiefkühlschrank: | 1x Tiefkühlschrank |
Spüle: | 2x |
Waschbecken: | 2x Nirosta Waschbecken 1x Nirosta Waschbecken |
Wasserhahn: | 2x Mix Hahn mit warmes & kaltes fliessendes Wasser |
Unterhaltung: | Radio/CD Spieler |
Stehhöhe (Zirka): | Kabinen (zirka) 2,03 / 2,33 m Badezimmer / Toilette (zirka) 1,93 m Salon (zirka) 2,00 m Kombüse / Küche (zirka) 1,96 m Korridor (zirka) 1,80 m Achterkajüte / Hinterkajüte (zirka) 1,94 / 1,96 m Kombüse / Küche (zirka) 1,86 m Dusche (zirka) 2,04 m Toilette (zirka) 1.93 m Korridor (zirka) 2,03 m |
Weitere Information: | geeignet zum Chartern geeignet zum Wohnen Kochgeschirr |
Navigationsausrüstung
Navigationsausrüstung: | JRC J-NAV 500 GPS JRC NCR 300A Navtex (defect) ARC Nauticast Automatic Identification System (AIS) Sailor RM2042 UKW mit DSC Debeg 6348 UKW Kompass niet / not / nicht /ne pas 100%) Navigationsbeleuchtung Navman Echolot (gedemonteerd / disassembled / zerlegt / démonté) Navman Log (repeater gedemonteerd / disassembled / zerlegt / démonté) Navman GPS repeater (gedemonteerd / disassembled / zerlegt / démonté) 2x Navico GMDSS portofoon Safe Sea S100 SART Satelite 406 EPIRB |
Rigg und Segel
Rigg Typ: | Gaffel Ketsch Takelung |
Mast: | 2x Lärche |
Legbar: | Nein |
Baum: | 2x Lärche |
Gaffel: | 2x Lärche |
Klüverbaum / Bugspriet: | Holz Bugspriet |
Schwertern: | Bankirai Seitenschwertern 2x Strikwerda Seitenschwertern Winsch |
Material der Segel: | Dacron |
Segel: | Grosssegel 123 m2 Besan 65 m2 Baum Fock 56 m2 Innenklüver 42 m2 Außenklüver 42 m2 Flieger 33 m2 |
Weitere Information: | Segelkleider Focke Baum Nagelbank |
Ausrüstung
Anker Ausrüstung: | manuelle Ankerwinde zweifache Kettennuss Verholspill 2x Klip Anker 2x 100 m Anker Kette in Ankerklüse Angegebenen Länge(n) ist/sind Zirka |
Seereling / Korb: | Seereling auf Schanzkleid |
Sicherheit: | automatische Feuerlöschanlage im Maschinenraum Feuerlöscher Feuerlöschdecke Rauchdetektors Rettungswesten Rettungsringe |
Weitere Information: | 3x Hartholz Dachfenster Laufsteg Deckslichter Sonnendeck Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden (10-2013) |