Segeln Kutter 14.99
Abmessungen (m):
14.99 x 4.00 x 1.65
Ref. Nr.:
171002
Liegeplatz:
In der Nähe von Gouda, Niederlande
Baujahr:
1948
Material:
Stahl
Vision Doeve Maklers
Ehemaliges Niederländisches Fischereifahrzeug, das vollständig in ein Vergnügungsboot umgebaut wurde, wobei die ursprünglichen Linien erhalten geblieben sind. Dieses Schiff kommt von einen Werft, die in unseren Augen die besten Fischereischiffe von Holland gebaut hat. Der Rumpf ist in einem sehr guten Zustand und sogar sandgestrahlt. Die Innenausstattung ist gut ausgestattet und gut gepflegt. Die Segeleigenschaften sind gut und mit dem Rigg hat das Schiff ein großes Segelgebiet, das von der Ostsee bis zum Mittelmeer und vom Schwarzen Meer bis zur Westküste von Großbritannien führt.
Mehr Information
Allgemeine Information
| Werft: | Werft Voorwaarts, NL-West Graftdijk (Van den Beldt) |
| Werft Umbau: | Interieur: Leen Hoogmoed, NL-Zaandam |
| Jahre von Renovierung: | 1989/1990 |
| Rumpfform: | Rundspant |
| Rumpf Material: | Stahl |
| Deck Material: | Stahl |
| Aufbau Material: | Stahl Teak Oberteil Steuerhaus |
| Bauausführung: | vernietet neuer Stahl geschweißt Breite Gangborden Schanzkleid Starke Konstruktion 2 wasserdichte Schott(en) 1 wasserdichte Tür(en) |
| Kiel: | kielbalk Schlingerkielen |
| Steueranlage: | hydraulisch Steuerrad & Joystick Stahl ruder heavy-duty System Not ruderpinne |
| Fenster: | Bronze Bullaugen Teak Holz Aussentüren |
| Verdrängung (zirka): | 40 ton |
| Ballast (zirka): | 14 ton Beton gegossen |
| Durchfahrtshöhe (zirka): | 13,50 m Mast(en) entfernt 3,40 m |
| Eigner: | Holländischer Eigner |
| Registrierung: | B-Registrierung Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer. |
| Farbe / Farbe-System: | Rumpf sandgestrahlt (2013) Zwei-Komponenten System Deck(s) Eine-Komponente Finish sehr gut gepflegt Schwarzer Rumpf Grünes Schanzkleid letzte Rumpfbehandlung unter Wasser (2017) |
| Zertifikate: | Binnenwasserstrassen zertifiziert (SUK / ES-TRIN) Zone 2 Niederlande Zone 3 Zone 4 gültig bis: 05-2022 |
| Geeignet für / als: | geeignet für grössere Wasserstrassen Binnengewässer Küstenschifffahrt |
| Allgemeine Information: | Das Schiff ist wie ein historisches Schiff erkannt gute Fahreigenschaften |
| Weitere Information: | Vorpiek mit Kettenkasten Geeignet um an der Seite von Kai oder Pier zum Trockenfallen. Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen. Sehr gut für Fahrten auf den Küstengewässern. |
Technische Information
| Maschinenleistung: | 134 Ps 98 kW |
| Maschinen Marke: | Volvo Penta |
| U / Min.: | 2200 RPM |
| Maschinentyp: | MD 100 A |
| Zylinderzahl: | 6 |
| Baujahr Maschine: | 1969 |
| Betriebsstunden (Zirka): | unbekannt |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kraftstofftank (zirka): | 1000 Liter 2 Stahl Tank(s) Wasserabscheider |
| Kühlung System: | Zweikreiskühlung trockener Auspuff |
| Antrieb: | 4 Flügel Propeller Fettgeschmierte Schraubenwelle |
| Getriebe: | Masson hydraulisch |
| Geschwindigkeit (zirka): | 10 Kilometer/Stunde Kreuzgeschwindigkeit bei 1100 RPM 17 Kilometer/Stunde Höchstgeschwindigkeit |
| Heizung: | Heatpol Herd Nirosta & Kupfer auf Diesel |
| Elektrisches System: | 12 / 24 / 230 Volt 230 Volt Landstromanschluss |
| Batterien: | 2x 200 Ah Startbatterie(n) 2x 200 Ah Lichtbatterie(n) 1x 70 Ah Startbatterie(n) Generator |
| Batterie Ladegerät: | Victron Skylla Batterie Ladegerät 24/25 |
| Trennungstransformator: | Vorhanden |
| Fehlerstromschutzschalter: | Vorhanden |
| Generator: | Genco Flüsterset Mitsubishi Diesel 6,5 kVA 230 Volt Betriebsstunden (zirka.) 300 Kastenkühlung |
| Umformer: | Phoenix Compact Umformer 24/1600 Victron Orion Umformer 24/12-20 |
| Frischwassertank (zirka): | 1600 Liter 2 Stahl Tank(s) zementiert Tank(s) |
| Wasserdruckanlage: | elektrische Wasserpumpe |
| Warmwasser System: | close in Warmwasserspeicher/Boiler (230 Volt) |
| Diesel Wasserabscheider: | Vorhanden |
| Lenz-Bilgepumpe: | 1 elektrische Pumpe auch Deck Waschpumpe mit Sammelrohr |
| Gasnetz: | Ja, Flasche(n) in Flasche Behälter Gas-Zertifikat |
Unterkunft
| Innenausstattung: | Marine Sperrholz Teak finish Teak Fussboden sehr gut gepflegt siehe die Fotos |
| Isolation: | Glaswolle |
| Kabinen: | 1 Kabine |
| Koje: | Kabine: 3x 1-pers & 1x 2-pers Salon: 1x 2-pers 1x 1-pers |
| Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): | Siehe Anhang |
| Toilette: | Handpumpe Toilette Waschbecken kaltem Wasser |
| Kombüse / Küche: | U-Form Kombüse |
| Herd: | 4-Flammen Herd auf Gas Nirosta |
| Backofen: | elektrische Backofen |
| Kühlschrank: | Electrolux Kühlschrank 230 Volt & auf Gas |
| Tiefkühlschrank: | klein Tiefkühlfach |
| Waschbecken: | Nirosta Waschbecken |
| Wasserhahn: | warmes & kaltes fließendes Wasser & Handpumpe |
| Unterhaltung: | flatscreen Fernseher |
| Stehhöhe (Zirka): | Badezimmer / Toilette (zirka) 2,08 / 1,60 m Kabin (zirka) 2,03 / 1,51 m Salon (zirka) 1,84 m Kombüse / Küche (zirka) 1,83 m Steuerhaus (zirka) 2,04 m |
| Weitere Information: | Das Schiff wird ohne die privaten Gegenstände wie Möbel, Kleidung, Kunst und Werkzeuge übertragen werden. Inventar |
Navigationsausrüstung
| Navigationsausrüstung: | Koden CVS106 Fischfinder Furuno Radar Hef-Tronic HT1120 Wechselsprechanlage Sailor RT2048 UKW Sailor R108 Sende-Empfänger Koden KGP-98 GPS Kompass Scheinwerfer Horn Klarsichtscheibe Scheibenwischer Schiffsglocke Hygrometer Barometer Uhr Navigationsbeleuchtung |
Rigg und Segel
| Rigg Typ: | Kutter Ketsch Takelung Gaffel Takelung |
| Mast: | 2x Oregon Pine hohl geklebt |
| Legbar: | Nein |
| Baum: | 1x Oregon Pine |
| Gaffel: | 2x Oregon Pine |
| Klüverbaum / Bugspriet: | Oregon Pine Bugspriet |
| Material der Segel: | Dacron |
| Segel: | Grosssegel Fock Besan Klüver Topsegel |
Ausrüstung
| Anker Ausrüstung: | manuelle Ankerwinde Spek Anker 40 m Anker Kette in Ankerklüse & Classic Anker Angegebenen Länge(n) ist/sind Zirka |
| Deck Persenning: | Steuerhaus Persenning |
| Badeleiter: | Vorhanden |
| Sicherheit: | 3 Feuerlöscher 2 Rettungsringe Feuerlöschdecke nach den Zertifizierungsanforderungen |
| Weitere Information: | Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden |
