Damen Vlet 12.00 Verkauft
Abmessungen (m):
12.00 x 3.00 x 1.10
Ref. Nr.:
170603
Liegeplatz:
In der Nähe von Rotterdam, Niederlande
Baujahr:
1956
Material:
Stahl
Vision Doeve Maklers
Schiff für Baggermaatschappij Holland aus NL-Hardinxveld-Giessendam (Baggerfirma) gebaut. Das Boot ist mit dem Ziel gebaut um nach England zu entkommen im Falle einer Russischen Invasion während des Kalten Krieges. Das Schiff ist unter anderem als Messgefäß bei den Delta Werken in NL-Zeeland eingesetzt. Die derzeitigen Besitzer haben das Schiff schon sehr lange Zeit in ihrem Besitz (ca. 40 Jahre) und haben inzwischen die Bogenplatten ersetzt. Sie ist sehr gut gepflegt. Mit einem geräumigen Wohnzimmer mit Kombüse, Steuersalon und einer hinteren Kabine mit WC und 2-Personen Bett ist sie ein geräumiges Boot.
Mehr Information
Allgemeine Information
| Werft: | Werft Damen, NL-Sliedrecht |
| Jahre von Renovierung: | 2007 Innen teilweise |
| Rumpfform: | Rundspant |
| Rumpf Material: | Stahl |
| Deck Material: | Stahl |
| Aufbau Material: | Stahl |
| Bauausführung: | vernietet und geschweisst neuer Stahl geschweißt Scheuerleiste rundum Achter Roof |
| Selbstbau: | Innenausstattung |
| Kiel: | Schlingerkielen |
| Steueranlage: | mechanisch Steuerrad |
| Fenster: | Fensterrahmen aus Gummi Messing Bullaugen Hartholz Aussentüren |
| Verdrängung (zirka): | 14 ton |
| Ballast (zirka): | Vorhanden |
| Durchfahrtshöhe (zirka): | 2,80 m |
| Eigner: | Holländischer Eigner |
| Farbe / Farbe-System: | Blauer Rumpf Weisser Aufbau sehr gut gepflegt siehe die Fotos letzte Rumpfbehandlung unter Wasser 2015 |
| Geeignet für / als: | Binnengewässer geeignet für grössere Wasserstrassen |
| Weitere Information: | Geeignet um an der Seite von Kai oder Pier zum Trockenfallen. Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen. Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen. |
Technische Information
| Maschinenleistung: | 80 Ps 59 kW |
| Maschinen Marke: | DAF |
| U / Min.: | 2000 RPM |
| Maschinentyp: | 575 |
| Zylinderzahl: | 6 |
| Baujahr Maschine: | 1968 |
| Betriebsstunden (Zirka): | unbekannt |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kraftstofftank (zirka): | 2x 350 Liter Stahl Tank(s) |
| Kühlung System: | geschlossen Kühlrohren trockener Auspuff |
| Antrieb: | 3 Flügel Propeller Fettgeschmierte Schraubenwelle |
| Getriebe: | ZF elektrisch / hydraulisch |
| Geschwindigkeit (zirka): | 12 Kilometer/Stunde Kreuzgeschwindigkeit bei 1400 RPM |
| Heizung: | Zentralheizung vorbereitet & elektrische fensterheizung |
| Elektrisches System: | 24 / 230 Volt 230 Volt Landstromanschluss |
| Batterien: | 2x 200 Ah |
| Umformer: | Victron Umformer 24/750 Victron Phoenix Umformer 24/350 |
| Frischwassertank (zirka): | 1x 380 Liter Stahl Tank(s) |
| Wasserdruckanlage: | elektrische Wasserpumpe |
| Lenz-Bilgepumpe: | Tauchpumpe |
| Gasnetz: | Ja, Flasche(n) in Flasche Kasten an Deck |
| Weitere Information: | Petter Diesel-Hilfsmotor 24 Volt |
Unterkunft
| Innenausstattung: | unterschiedliche Materialien siehe die Fotos sehr gut gepflegt |
| Isolation: | Teilweise |
| Kabinen: | 1 Kabine |
| Koje: | Hinten: 1x 2-pers |
| Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): | Siehe Anhang |
| Badezimmer: | Eignerkabine: Waschbecken Kält fliessendes Wasser |
| Toilette: | über Wasser Toilette |
| Kombüse / Küche: | seitwärts |
| Herd: | 4-Flammen Herd auf Gas Nirosta |
| Kühlschrank: | Electrolux Kühlschrank auf Gas & 230 Volt |
| Tiefkühlschrank: | klein Tiefkühlfach |
| Waschbecken: | Nirosta Waschbecken |
| Wasserhahn: | Kält fliessendes Wasser |
| Unterhaltung: | flatscreen Fernseher Digitale Fernsehen Anschluss |
| Stehhöhe (Zirka): | Kombüse / Küche (zirka) 1,81 m Salon (zirka) 1,81/1,83 m Steuerhaus (zirka) 1,86 m Achterkajüte / Hinterkajüte (zirka) 1,66 m |
| Weitere Information: | Inventar |
Navigationsausrüstung
| Navigationsausrüstung: | Navigationsbeleuchtung Barometer Uhr Horn |
Rigg und Segel
| Mast: | Aluminium Mast |
| Legbar: | Ja manuell |
Ausrüstung
| Anker Ausrüstung: | Danforth Anker 2x Anker Leine 2x Anker |
| Weitere Information: | Übernahme der aktuellen Freizeit Liegeplatz kann mit dem Hafen Manager besprochen werden. |
