Vindo 50 AK ketch Verkauft
Vision Doeve Maklers
Gut gepflegte Ketch-Rigg Segelyacht mit klassischen Linien. In den letzten Jahren hat der heutige Verkäufer viel in das Schiff investiert. Die alte Antifouling wird vor ein paar Jahren entfernt. Dadurch war das Unterwasserschiff wieder glatt. Das Teakholz auf dem vorderen Deck (2012), hinteren Kabine Deck (2008) und die Gangborden (2012), werden völlig erneuert. Die Segeln (2010), Sprayhood (2013), Hauben (2014), 2x Selftailing Winsch (2015). Das Interieur besteht aus Teakholz. Das Layout ist wie folgt: Kabine, WC mit Waschbecken, Wohnung mit 2x Sofa, Kombüse, Navigationsecke, Mittelcockpit mit Eingang zum Achterkabine. Die Vindö 50 AK ist eine gut gepflegte Segelyacht, die sehr konkurrenzfähig ist und viele Jahre Segelfreude bieten kann.
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Allgemeine Information
Werft: | Yacht-Werft Vindo Yachts AB, SE-Henan |
Konstrukteur / Architekt: | Carl Andersson |
Rumpfform: | S-Spant |
Rumpf Material: | GFK |
Deck Material: | Teak auf Achterdeck AK, AC (2008) Teak auf Vorrdeck (2012) |
Aufbau Material: | Mahagoni |
Bauausführung: | Vorkajüte Achterkajüte Centre Cockpit Selbstlenzendes Cockpit |
Steueranlage: | hydraulisch Steuerrad Not ruderpinne |
Fenster: | Mahagoni |
Verdrängung (zirka): | 6,5 ton |
Ballast (zirka): | 2,5 ton |
Durchfahrtshöhe (zirka): | 15,00 m |
Eigner: | Holländischer Eigner |
Farbe / Farbe-System: | Weisser Rumpf 2012 Unterwasserschiff vollständig ausgezogen |
Geeignet für / als: | geeignet für grössere Wasserstrassen Küstenschifffahrt Hochseetüchtig |
Allgemeine Information: | Zum Verkauf aus gesundheitlichen Gründen. |
Weitere Information: | Centre Cockpit Segelyacht klassische Segelyacht Sehr gut für Fahrten auf den Küstengewässern. Kettenkasten |
Technische Information
Maschinenleistung: | 27 Ps 20 kW |
Maschinen Marke: | Yanmar (2001) |
U / Min.: | 3400 RPM |
Maschinentyp: | 3GM30-93 |
Zylinderzahl: | 3 |
Baujahr Maschine: | 2001 |
Kraftstoff: | Diesel |
Kraftstofftank (zirka): | 1x 80 Liter Nirosta Tank(s) |
Kühlung System: | Einkreiskühlung nasser Auspuff |
Antrieb: | 3 Flügel Propeller Fettgeschmierte Schraubenwelle |
Getriebe: | mechanisch |
Heizung: | Webasto Airtop EVo 3900 D Warmluftheizung (2010) auf Diesel |
Motor-Instrumente: | Tankanzeiger Volt Ampere |
Bugstrahlruder: | QL BP 600 elektrische Bugstrahlruder 3 Flügel Propeller 4 Ps 3 kW |
Elektrisches System: | 12 Volt 230 Volt Landstromanschluss |
Batterien: | 3x 80 Ah Lichtbatterie(n) 1x 71 Ah Startbatterie(n) Mastervolt BTM-III Batterie-Monitor (2008) |
Batterie Ladegerät: | TBC 300 Prof charger Batterie Ladegerät 12/24 |
Batterie Trenndiode: | Mastervolt 1602-ig |
Fehlerstromschutzschalter: | Vorhanden |
Frischwassertank (zirka): | 1x 80 Liter Nirosta Tank(s) |
Wasserdruckanlage: | elektrische Wasserpumpe Fusspumpe |
Frischwasser Filter System: | 1x Filter |
Diesel Wasserabscheider: | Vorhanden |
Lenz-Bilgepumpe: | manuelle Pumpe |
Deck Waschpumpe: | 12 Volt elektrische Pumpe |
Unterkunft
Innenausstattung: | Mahagoni Interieur |
Kabinen: | 2 Kabinen |
Koje: | V-Koje: 2x 1-pers Salon: 1x 1-pers & 1x 2-pers Hinten: 2x 1-pers |
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): | Siehe Anhang |
Polsterung: | sehe die Fotos |
Toilette: | Handpumpe Toilette Waschbecken kaltem Wasser |
Kombüse / Küche: | U-Form Kombüse |
Herd: | 2-Flammen Herd Auf Brennspiritus |
Kühlschrank: | 12/230 Volt (2008) |
Spüle: | Hartholz Anrichte |
Waschbecken: | Nirosta Waschbecken |
Wasserhahn: | Kält fliessendes Wasser & Fußpumpe |
Unterhaltung: | Radio/CD Spieler |
Stehhöhe (Zirka): | Vorkajüte (zirka) 1,68 m Salon (zirka) 1,87 m Kombüse / Küche (zirka) 1,82 m Toilette (zirka) 1,76 m Hinterkajüte (zirka) 1,09 m |
Weitere Information: | sehr gut gepflegt Das Schiff wird ohne die privaten Gegenstände wie Möbel, Kleidung, Kunst und Werkzeuge übertragen werden. |
Navigationsausrüstung
Navigationsausrüstung: | Autohelm Echolot Autohelm Windgeschwindigkeit Messer Autohelm Log Dantronik RT5100 UKW Furuno 30 GPS Raymarine Autopilot (2015) Nav4 plus Navtex Autohelm Ruderstandanzeiger Sestrel Kompass Navigationsbeleuchtung Uhr Barometer |
Rigg und Segel
Rigg Typ: | Hocht Takelung |
Mast: | Aluminium Mast Aluminium hinter Mast |
Baum: | Aluminium |
Winschen: | 2x Lewmar Schotwinsch selftailing/manuell 2x Lewmar Schotwinsch 3x Fallwinsch 2x Reffen Winsch |
Material der Segel: | Dacron |
Segel: | Grosssegel 28 m2 (2010) Roll Genua 31,15 m2 (2010) Besan 6,5 m2 (2010) |
Roll Reffanlage: | Rollgenua Anlage |
Weitere Information: | Focke Baum Segelkleider Verzinkt Stahl stehendes Gut |
Ausrüstung
Anker Ausrüstung: | manuelle Ankerwinde Anker Kette in Ankerklüse Pflugschar Anker Nirosta Bug Platte |
Deck Persenning: | Sommer Persenning(s0 Winter Persenning(s) |
Sprayhood: | Vorhanden (2013) |
Badeleiter: | Nirosta |
Seereling / Korb: | Nirosta Relingstützen doppelte Kabel Bugkorb Heckkorb |
Sicherheit: | 1x Feuerlöscher 2x Rettungswesten Rettungsring Radarreflektor |
Weitere Information: | Cockpittisch Fenders Bakskiste |