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Ex-Patrouillenboot / Schlepper 16.24 Verkauft

Abmessungen (m): 16.24 x 3.61 x 0.90
Ref. Nr.: 161005
Liegeplatz: In der Nähe von Dordrecht, Niederlande
Baujahr: 1952
Material: Stahl

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Vision Doeve Maklers

Ehemalige Binnenfahrt Patrouillenboot annex Schlepper, von den Westdeutschen Wasser- und Schifffahrtsamt die auf den größeren Flüssen und Kanälen als Tonnenlieger im Einsatz war. Nachdem ist das Schiff an eine Privatperson verkauft und ist sie umgewandelt zu ihren aktuellen Status quo mit einem großen Steuerhaus, Kombüse und Kabine. Sie hat auch eine geräumige Achterdeck. Zu der Zeit ist das Schiff im Besitz einem alten Kapitän, der sie in einem guten Zustand gehalten hat. Das Interieur ist einfach, aber funktionell.

Mehr Information

Allgemeine Information

Werft: unbekannt
Konstrukteur / Architekt: Wasser- und Schiffahrtsamt, BRD-Regensburg
Rumpfform: Tief-V
Rund Boden
Rumpf Material: Stahl
Deck Material: Stahl
Aufbau Material: Stahl
Bauausführung: vernietet
neuer Stahl geschweißt
Scheuerleiste rundum
öffnen Cockpit
Steueranlage: mechanisch
Steuerrad
2x Stahl ruder
Fenster: Aluminium Fensterrahmen
Fensterrahmen aus Gummi
Hartholz Tür
Durchfahrtshöhe (zirka): 3,40 m
Eigner: Holländischer Eigner
Farbe / Farbe-System: Blauer Rumpf
Weisses Schanzkleid
Braunes Aufbau
siehe die Fotos
Zertifikate: kein Zertifikat Anforderung
Geeignet für / als: Binnenschifffahrt
Erholungs-Schiff
Allgemeine Information: Verkauf aus Altersgründen.
Weitere Information: Vorpiek mit Kettenkasten
geräumiges Achterdeck
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.
Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen.

Technische Information

Maschinenleistung: 2x 124 Ps
2x 91 kW
Maschinen Marke: MWM
U / Min.: 1200 RPM
Maschinentyp: D323
Zylinderzahl: 2x V6
Baujahr Maschine: 1982
Betriebsstunden (Zirka): unbekannt
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofftank (zirka): 600 Liter
1 Stahl Tank(s)
Kühlung System: geschlossen
2x Kastenkühlung
Antrieb: 2x 4 Flügel Propeller
Fettgeschmierte Schraubenwelle
Getriebe: 2x Reintjes hydraulisch
Elektrisches System: 24 / 230 Volt
230 Volt Landstromanschluss
Batterien: 2x 230 Ah
Batterie Ladegerät: Mastervolt Mass Batterie Ladegerät
Fehlerstromschutzschalter: Vorhanden
Generator: Honda
Benzin
tragbar
Umformer: Victron Phoenix Umformer 24/220
Frischwassertank (zirka): 550 Liter
1 Nirosta Tank(s)
Wasserdruckanlage: elektrische Wasserpumpe
Schmutzwassertank (zirka): nicht vorhanden, genug Platz um ein zu bauen
Gasnetz: Ja, Flasche(n) in Flasche Kasten an Deck
nicht vollständig entsprechen den aktuellen Sicherheitsanforderungen

Unterkunft

Innenausstattung: Formica mit Print Interieur
Sperrholz
Teppich Fussboden
Isolation: Teilweise
Kabinen: 1 Kabine
Koje: Vorne: 1x 2-pers
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): Siehe Anhang
Toilette: Handpumpe Toilette
Waschbecken
kaltem Wasser
Kombüse / Küche: längsschiffs
Herd: 3-Flammen Herd
auf Gas
Kühlschrank: Electrolux Kühlschrank
auf Gas &
230 Volt
Tiefkühlschrank: klein Tiefkühlfach
Waschbecken: Nirosta Waschbecken
Wasserhahn: Kält fliessendes Wasser
Stehhöhe (Zirka): Vorne (zirka) 1,81 m
Kombüse / Küche (zirka) 1,82 m
Toilette (zirka) 1,83 m
Steuerhaus (zirka) 1,88 m

Navigationsausrüstung

Navigationsausrüstung: Icom ICM59 euro UKW
Scheinwerfer
Ruderstandanzeiger
Horn
2x Scheibenwischer
Navigationsbeleuchtung

Rigg und Segel

Mast: Aluminium Mast
Legbar: Ja
manuell

Ausrüstung

Anker Ausrüstung: manuelle Ankerwinde
Klip Anker
in Ankerklüse
Anker Kette
2x Anker mit Leine und Kette
Beiboot: Schlauchboot
Mercury Innenbordmotor
4 Ps
Sicherheit: 2x Rettungsring
Feuerlöscher
Weitere Information: Holz Laufsteg
Kran
Deckmöbel Set
Steuerstuhl
Sonnendeck

Kontakt

  • Doeve Makler und Taxator
  • Yachten und Schiffen vof
  • Tel. int. +31 (0)10 – 248 98 30
  • Mobile int. +31 (0)6 53 20 20 84
  • Email Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein.

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