Friese Tjalk 16.12 (Großfahrzeug) Verkauft
Abmessungen (m):
16.12 x 3.42 x 0.60
Ref. Nr.:
160901
Liegeplatz:
In der Nähe von Harlingen, Niederlande
Baujahr:
1910
Material:
Stahl
Vision Doeve Maklers
Der ehemalige Niederländische Binnenfahrt Frachtschiff, auch genannt Skûtsje, die in eine sehr einfach zu navigieren klassische Segelschiff umgewandelt ist. Auch für das Leben an Bord kann sie verwendet werden. Ausgestattet mit einem modernen Motor, eine umfangreiche Hydrauliksystem für die starke Bugstrahlruder, Ankerwinde , Mastlegeeinrichtung, seite Schwerter und Segelwinden ist segeln sehr einfach zu tun. Professionell gepflegt und es zeigt. Aus unserer Sicht eine hervorragende Gelegenheit, ein Schiff zu kaufen, wie dies für einen Teil von dem, was es gekostet hat.
Mehr Information
Allgemeine Information
| Werft: | Werft Barkmeijer, NL-Stroobos |
| Rumpfform: | Flachboden |
| Rumpf Material: | Eisen/Stahl |
| Deck Material: | Eisen/Stahl |
| Aufbau Material: | Eisen/Stahl |
| Bauausführung: | vernietet neuer Stahl geschweißt Scheuerleiste Schanzkleid Satteldach Selbstlenzendes Cockpit |
| Steueranlage: | hydraulisch Steuerrad Hartholz ruder (2010) Heck ruder |
| Fenster: | Bullaugen |
| Verdrängung (zirka): | geschätzt 20 ton |
| Durchfahrtshöhe (zirka): | 2,30 m Mast(en) gesenkt |
| Eigner: | Holländischer Eigner |
| Farbe / Farbe-System: | Weisser Rumpf Grünes Aufbau einwandfreier Zustand siehe die Fotos |
| Geeignet für / als: | Binnengewässer geeignet für grössere Wasserstrassen geeignet zum Bewohnen & Erholungs-Schiff |
| Allgemeine Information: | gute Fahreigenschaften |
| Weitere Information: | Viele Rost empfindliche Stellen sind aus Edelstahl gefertigt klassische Segelyacht klassische Linien Angegebene Breite ausgenommen sind die Seitenschwertern. Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen. Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen. Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen. Sehr gut für Fahrten auf den Küstengewässern. |
Technische Information
| Maschinenleistung: | 98 Ps 72 kW |
| Maschinen Marke: | Volvo Penta |
| U / Min.: | 1900 RPM |
| Maschinentyp: | D5A-AT |
| Zylinderzahl: | 5 |
| Baujahr Maschine: | 2002 |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kraftstofftank (zirka): | 2x Nirosta Tank(s) (2013) |
| Kühlung System: | Zweikreiskühlung nasser Auspuff |
| Getriebe: | hydraulisch |
| Heizung: | Herd auf Diesel |
| Motor-Instrumente: | Vorhanden |
| Bugstrahlruder: | SidePower hydraulische Bugstrahlruder (2015) 24 Ps Proportional |
| Elektrisches System: | 12 / 230 Volt 230 Volt Landstromanschluss VE Bus Multicontrol weitgehend ersetzt professionell installiertes System |
| Batterien: | 4x 200 Ah Lichtbatterie(n) 1x 180 Ah Startbatterie(n) Victron BMV Batterie-Monitor |
| Batterie Ladegerät: | Mastervolt Quattro Kombi Umformer/Ladegerät 12/3000/120 |
| Batterie Trenndiode: | Laderegler |
| Trennungstransformator: | Victron Trennungstransformator 3600 Watt |
| Fehlerstromschutzschalter: | Vorhanden |
| Umformer: | Mastervolt Quattro Kombi Umformer/Ladegerät 12/3000/120 |
| Frischwassertank (zirka): | 1x 400 Liter 1x 600 Liter Nirosta Tank(s) |
| Wasserdruckanlage: | elektrische Wasserpumpe |
| Warmwasser System: | Durchlauferhitzer |
| Gasnetz: | Ja, Flasche(n) in Flasche Behälter |
| Weitere Information: | Hauptmaschine mit PTO für den hydraulischen System(en) LED-Beleuchtung |
Unterkunft
| Innenausstattung: | unterschiedliche Materialien mit Latten (Klassik) weiß lackiert Holz Fussboden siehe die Fotos |
| Isolation: | Teilweise |
| Koje: | Vorne: 2x 1-pers & 1x 1-pers Kabine: 1x 2-pers Hinten: 1x 2-pers |
| Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): | Siehe Anhang |
| Badezimmer: | Dusche & Waschbecken h&k fliessendes Wasser in einem Raum zusammen mit der Toilette |
| Toilette: | elektrische Toilette |
| Kombüse / Küche: | seitwärts |
| Herd: | 2-Flammen Herd auf Gas in Kombination mit dem Backofen Nirosta |
| Backofen: | Gas Backofen |
| Kühlschrank: | Electrolux Kühlschrank |
| Spüle: | Nirosta Anrichte |
| Waschbecken: | Nirosta Waschbecken |
| Wasserhahn: | h&k fliessendes Wasser |
| Stehhöhe (Zirka): | Vorne (zirka) 1,24 / 1,55 / 1,16 m Korridor (zirka) 1,60 m Kabin (zirka) 1,67 m Salon (zirka) 1,87 m / 2,00 m Kombüse / Küche (zirka) 2,01 m Badezimmer / Toilette (zirka) 1,80 m |
| Weitere Information: | Kochgeschirr Kaffeemaschine |
Navigationsausrüstung
| Navigationsausrüstung: | Raymarine Hybrid Touch Shipmate 8300 UKW |
Rigg und Segel
| Rigg Typ: | Gaffel Takelung |
| Mast: | Holz Mast Oregon Pine laminiert |
| Legbar: | Ja hydraulisch |
| Baum: | Holz Baum |
| Gaffel: | Holz GAffel |
| Klüverbaum / Bugspriet: | Bugspriet |
| Schwertern: | iroko Seitenschwertern (2010) hydraulisch zu bedienen Hubkiel |
| Winschen: | 2x Meissner 41 Schotwinsch selftailing/manuell 1x Meissner Schotwinsch selftailing/hydraulisch 2x Reffen Winsch 1 hydraulische segeln Winsch mit 3 Walzen Nirosta |
| Segel: | Grosssegel (2011) Fock |
| Weitere Information: | Segelkleider sehr gut gepflegt |
Ausrüstung
| Anker Ausrüstung: | manuelle Ankerwinde mit Hydraulikmotor Rocna Anker mit Kette Bugrolle |
| Weitere Information: | Holz Laufsteg Hartholz Dachfenster Zelt über Dachfenster |
