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Fahrendes Wohnschiff / Lotsenboot 19.75 Verkauft

Abmessungen (m): 19.75 x 5.05 x 1.25
Ref. Nr.: 160404
Liegeplatz: In der Nähe von Lemmer, Niederlande
Baujahr: 1947
Material: Stahl

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Vision Doeve Maklers

Der ehemalige Pilot Aufnahmebehälter, wo zu der Zeit sind die Eigentümer den Innenraum so einzustellen, dass eine längere Zeit an Bord wohnen oder an Bord leben möglich sein wird. Der Rumpf des Schiffes ist doppelt, was macht dieses Schiff solide und sicher. Ausgestattet mit zwei Motoren, Generator über die Hydraulik aus dem SB-Motor, und ein geräumiges Steuerhaus. Das Schiff wird mit einem CBB / CVO Zone 2-NL, 3 und 4 geliefert werden. Von außen gut gepflegt aber von innen ist sie noch nicht fertig. Aus unserer Sicht ein sehr interessantes Schiff für jemanden mit zwei rechten Händen.

Mehr Information

Allgemeine Information

Werft: Werft Rijkswerf Willemsoord, NL-Den Helder
Rumpfform: Rundspant
Rumpf Material: Stahl
Deck Material: Stahl
Teak Deck(s)
Aufbau Material: Stahl
Bauausführung: vernietet
neuer Stahl geschweißt
Gummi Scheuerleiste
Breite Gangborden
Kanuheck
3x Schott
Schanzkleid rundum
Selbstbau: Innenausstattung
Kiel: Schlingerkielen
Steueranlage: hydraulisch
Steuerrad
Fenster: Aluminium Fensterrahmen
Verdrängung (zirka): 60 ton
geschätzt
Durchfahrtshöhe (zirka): 4,00 m
Eigner: Holländischer Eigner
Registrierung: B-Registrierung
Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer.
Farbe / Farbe-System: Schwarzer Rumpf
Weisser Aufbau
Zertifikate: wird geliefert mit einem:
Binnenwasserstrassen zertifiziert (SUK / ES-TRIN)
Zone 2 Niederlande
Zone 3
Zone 4
Geeignet für / als: Berufsschifffahrt
Küstenschifffahrt
geeignet zum Bewohnen
Weitere Information: Die Techniken, die an Bord verwendet werden, sind von kommerzieller Schifffahrts Qualität.
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.
Sehr gut für Fahrten auf den Küstengewässern.

Technische Information

Maschinenleistung: 2x 105 Ps
2x 77 kW
Maschinen Marke: DAF
U / Min.: 2400 RPM
Maschinentyp: DD575
Zylinderzahl: 6
Baujahr Maschine: 1961 / 1974
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofftank (zirka): 2x 1000 Liter
Kühlung System: 2x Kastenkühlung
Antrieb: 2x Fettgeschmierte Schraubenwelle
2x 4 Flügel Propeller
Fett Gerät
Getriebe: 2x PRM hydraulisch
Reduzierung/Übersetzung 3:1
1997 überholt
Heizung: Zentralheizung =
vorbereitet
Bugstrahlruder: hydraulische Bugstrahlruder
25 Ps
Elektrisches System: 24 / 230 Volt
230 Volt Landstromanschluss
Batterien: 2x 180 Ah Startbatterie(n)
2x 200 Ah Lichtbatterie(n)
Batterie Ladegerät: Victron Atlas Kombi Umformer/Ladegerät 24/1500/35
& Batterie Ladegerät
Generator: 6 kVA
von den Hauptmotor
Umformer: Victron Atlas Kombi Umformer/Ladegerät 24/1500/35
Sonnenkollektor: Vorhanden
Frischwassertank (zirka): 2x 120 Liter
Nirosta Tank(s)
Wasserdruckanlage: elektrische Wasserpumpe
Fussschalter
Schmutzwassertank (zirka): nicht vorhanden, genug Platz um ein zu bauen
Gasnetz: Ja, Flasche(n) in Flasche Kasten an Deck
Weitere Information: 2x Ersatz-Propeller
Hauptmaschine mit PTO für den hydraulischen System(en)

Unterkunft

Innenausstattung: unterschiedliche Materialien
siehe die Fotos
noch nicht ganz fertig
Isolation: Ja
Kabinen: 2 Kabinen
Koje: Vor: 1x 2-pers
Hinten: 1x 2-pers
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): Siehe Anhang
Badezimmer: Hinter:
Waschbecken
Kält fliessendes Wasser
in einem Raum zusammen mit der Toilette
Toilette: Pumpetoilette
Kombüse / Küche: längsschiffs
Herd: 3-Flammen Herd
auf Gas
Kühlschrank: Electrolux Kühlschrank
24/230 Volt/Gas
Tiefkühlschrank: klein Tiefkühlfach
Wasserhahn: Kält fliessendes Wasser
Stehhöhe (Zirka): Vorne (zirka) 1,66 m
Steuerhaus (zirka) 2,01 m
Hinter (zirka) 1,94 m

Navigationsausrüstung

Navigationsausrüstung: Eagle Strata 128 Fischfinder
Electronic Laboratories Log
IT Holland Elektro-Kompass
Sailor RT144B UKW
Navigationsbeleuchtung
Ruderstandanzeiger

Rigg und Segel

Mast: Aluminium Mast
Legbar: Ja
manuell

Ausrüstung

Anker Ausrüstung: manuelle Ankerwinde
30 m Anker Kette
Spek Anker
in Ankerklüse
Seereling / Korb: Seereling rundum
Beiboot: Vorhanden
Davits: Vorhanden
Nirosta
Sicherheit: Rettungsring
Weitere Information: Interessantes Projekt für jemanden mit zwei rechten Händen oder um ab zu bauen durch einem werft.

Kontakt

  • Doeve Makler und Taxator
  • Yachten und Schiffen vof
  • Tel. int. +31 (0)10 – 248 98 30
  • Mobile int. +31 (0)6 53 20 20 84
  • Email Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein.

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