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Finden Sie ein Schiff

ehe WSA Patrouille Fahrzeug / Schlepper 15.69 Verkauft

Abmessungen (m): 15.69 x 4.78 x 1.75
Ref. Nr.: 150901
Liegeplatz: In der Nähe von Haren (Ems), Deutschland
Baujahr: 1961
Material: Stahl

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Vision Doeve Maklers

Ein ehemalige deutsche Lotsenboot das in ein Patrouillenboot / Schlepper von die WSA umgewandelt wurde. Nur der Rumpf ist noch original und der Rest des Bootes ist in den Jahren 1983/1984 vollständig erneuert. Das Schiff ist in sehr gutem technischen Zustand und die innerhalb und außerhalb des Schiffes sind gut gepflegt werden. Dieses Schiff ist sehr ideal für Menschen, die lange Reisen auf dem Meer an der Küste von Großbritannien, den Niederlanden, Belgien, Frankreich machen wollen und so weitere Abstieg auf dem Mittelmeer (oder weiter) oder nach Norden, wie Deutschland, Dänemark, norwegische Fjorde oder die Ostsee.

Mehr Information

Allgemeine Information

Werft: Werft E.H. Arp, D-Laboe
Werft Umbau: Werft Wasserstrassen Machineamt, D-Rendsburg
Jahre von Renovierung: 1984
Konstrukteur / Architekt: Wasserstrassen Machineamt, D-Rendsburg
Rumpfform: Rundspant
Rumpf Material: Stahl
Deck Material: Stahl
Aufbau Material: Stahl
Bauausführung: geschweisst
Breite Gangborden
Scheuerleiste rundum
Gummi Scheuerleiste
Schanzkleid
3 wasserdichte Schott(en)
4 wasserdichte Tür(en)
Steueranlage: Hand hydraulische Steuerung
Steuerrad
heavy-duty System
Fenster: Aluminium Fensterrahmen
Bronze Bullaugen
Verdrängung (zirka): 50 ton
Ballast (zirka): 4 ton Gusseisen
blöcke
Durchfahrtshöhe (zirka): alles Herunter 4,20 m
Eigner: Holländischer Eigner
Farbe / Farbe-System: Schwarzer Rumpf
Schwarzer Schanzkleid
Weisser Aufbau
sehr gut gepflegt
Geeignet für / als: Erholungs-Schiff
Patrouillenboot
Hochseetüchtig
Allgemeine Information: gute Fahreigenschaften
Weitere Information: Die Techniken, die an Bord verwendet werden, sind von kommerzieller Schifffahrts Qualität.
verschiedene Rost empfindliche Stellen sind aus Edelstahl gefertigt
geräumiges Achterdeck
Vorpiek mit Kettenkasten
Schlepp Haken

Technische Information

Maschinenleistung: 162 Ps
119 kW
Maschinen Marke: MAN
U / Min.: 1800 RPM
Maschinentyp: D2566ME
Zylinderzahl: 6
Baujahr Maschine: 1984 in Betrieb
Betriebsstunden (Zirka): 9500
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofftank (zirka): 4300 Liter
2 Stahl Tank(s)
Kühlung System: geschlossen
Kühlrohren
Antrieb: Fettgeschmierte Schraubenwelle
Fett Gerät
3 Flügel Propeller
Getriebe: Reintjes WAF 240 hydraulisch
Reduzierung/Übersetzung 3,905:1
Geschwindigkeit (zirka): 12 Kilometer/Stunde Kreuzgeschwindigkeit bei 1200 RPM
16 Kilometer/Stunde Höchstgeschwindigkeit bei 1800 RPM
Heizung: Buderus Zentralheizung
auf Diesel
auch Motor Heizung
Motor-Instrumente: Vorhanden
Alarm-System
Elektrisches System: 1984 professionell installiertes System
12 / 24 / 230 Volt
230 Volt Landstromanschluss
Batterien: 4x 230 Ah
Batterie Ladegerät: Victron Phoenix Multiplus Kombi Umformer/Ladegerät 24/2000/50
Fehlerstromschutzschalter: Vorhanden
Umformer: Victron Phoenix Multiplus Kombi Umformer/Ladegerät 24/2000/50
Victron Atlas Umformer 24/850
Umformer 24-12 Volt
Frischwassertank (zirka): 1800 Liter
2 Stahl Tank(s)
zementiert Tank(s)
Wasserdruckanlage: Hydrofoor
Warmwasser System: ACV Warmwasserspeicher/Boiler
Schmutzwassertank (zirka): 800 Liter
1 Stahl Tank(s)
Diesel Wasserabscheider: Vorhanden
Maschinenraum: schallisolierter Maschinenraum
sehr gut gepflegt
Siehe Fotos
Lenz-Bilgepumpe: mit Hilfsmotor
mit Sammelrohr
auch Deck Waschpumpe
Gasnetz: Vorhanden
Weitere Information: Ersatz-Propeller
Faryman Diesel-Hilfsmotor (1983)

Unterkunft

Innenausstattung: Duropal HPL Formica mit Print Interieur
1984 komplett renoviert
sehr gut gepflegt
siehe die Fotos
Isolation: Steinwolle
Koje: 2x 1-pers
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): Siehe Anhang
Toilette: Toilette
Waschbecken mit h&k fliessendes Wasser
Herd: 2-Flammen Herd
auf Gas
Kühlschrank: Engel Kühlschrank 24 Volt
Tiefkühlschrank: klein Tiefkühlfach
Spüle: Resopal Anrichte
Waschbecken: Nirosta Waschbecken
Wasserhahn: warmes & kaltes fließendes Wasser
Unterhaltung: JVC Radio/CD Spieler
Stehhöhe (Zirka): Salon (zirka) 2,13 m
Kombüse / Küche (zirka) 1,91 / 2,29 m
Toilette (zirka) 1,91 m
Steuerhaus (zirka) 2,11 m
Weitere Information: Das Schiff wird ohne die privaten Gegenstände wie Möbel, Kleidung, Kunst und Werkzeuge übertragen werden.

Navigationsausrüstung

Navigationsausrüstung: Dantronic RT2001D UKW
Fahrenholz Echolot
Klarsichtscheibe
2x Scheibenwischer
Kompass
Scheinwerfer
Wechselsprechanlage
Horn
Horn Licht
Barometer
Uhr
Ruderstandanzeiger

Rigg und Segel

Mast: Aluminium Mast
Legbar: Ja
hydraulisch

Ausrüstung

Anker Ausrüstung: manuelle Ankerwinde
Klip Anker
versenktes Ankerkluse
Seereling / Korb: Seereling rundum
Sicherheit: Seenotfunkboje (EPIRB)
Feuerlöscher
4 pers Rettungsinsel ohne Zertifikat
Weitere Information: Deckslichter
Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden
Steuerstuhl

Kontakt

  • Doeve Makler und Taxator
  • Yachten und Schiffen vof
  • Tel. int. +31 (0)10 – 248 98 30
  • Mobile int. +31 (0)6 53 20 20 84
  • Email Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein.

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