ehe WSA Patrouille Fahrzeug / Schlepper 15.69 Verkauft
Abmessungen (m):
15.69 x 4.78 x 1.75
Ref. Nr.:
150901
Liegeplatz:
In der Nähe von Haren (Ems), Deutschland
Baujahr:
1961
Material:
Stahl
Vision Doeve Maklers
Ein ehemalige deutsche Lotsenboot das in ein Patrouillenboot / Schlepper von die WSA umgewandelt wurde. Nur der Rumpf ist noch original und der Rest des Bootes ist in den Jahren 1983/1984 vollständig erneuert. Das Schiff ist in sehr gutem technischen Zustand und die innerhalb und außerhalb des Schiffes sind gut gepflegt werden. Dieses Schiff ist sehr ideal für Menschen, die lange Reisen auf dem Meer an der Küste von Großbritannien, den Niederlanden, Belgien, Frankreich machen wollen und so weitere Abstieg auf dem Mittelmeer (oder weiter) oder nach Norden, wie Deutschland, Dänemark, norwegische Fjorde oder die Ostsee.
Mehr Information
Allgemeine Information
Werft: | Werft E.H. Arp, D-Laboe |
Werft Umbau: | Werft Wasserstrassen Machineamt, D-Rendsburg |
Jahre von Renovierung: | 1984 |
Konstrukteur / Architekt: | Wasserstrassen Machineamt, D-Rendsburg |
Rumpfform: | Rundspant |
Rumpf Material: | Stahl |
Deck Material: | Stahl |
Aufbau Material: | Stahl |
Bauausführung: | geschweisst Breite Gangborden Scheuerleiste rundum Gummi Scheuerleiste Schanzkleid 3 wasserdichte Schott(en) 4 wasserdichte Tür(en) |
Steueranlage: | Hand hydraulische Steuerung Steuerrad heavy-duty System |
Fenster: | Aluminium Fensterrahmen Bronze Bullaugen |
Verdrängung (zirka): | 50 ton |
Ballast (zirka): | 4 ton Gusseisen blöcke |
Durchfahrtshöhe (zirka): | alles Herunter 4,20 m |
Eigner: | Holländischer Eigner |
Farbe / Farbe-System: | Schwarzer Rumpf Schwarzer Schanzkleid Weisser Aufbau sehr gut gepflegt |
Geeignet für / als: | Erholungs-Schiff Patrouillenboot Hochseetüchtig |
Allgemeine Information: | gute Fahreigenschaften |
Weitere Information: | Die Techniken, die an Bord verwendet werden, sind von kommerzieller Schifffahrts Qualität. verschiedene Rost empfindliche Stellen sind aus Edelstahl gefertigt geräumiges Achterdeck Vorpiek mit Kettenkasten Schlepp Haken |
Technische Information
Maschinenleistung: | 162 Ps 119 kW |
Maschinen Marke: | MAN |
U / Min.: | 1800 RPM |
Maschinentyp: | D2566ME |
Zylinderzahl: | 6 |
Baujahr Maschine: | 1984 in Betrieb |
Betriebsstunden (Zirka): | 9500 |
Kraftstoff: | Diesel |
Kraftstofftank (zirka): | 4300 Liter 2 Stahl Tank(s) |
Kühlung System: | geschlossen Kühlrohren |
Antrieb: | Fettgeschmierte Schraubenwelle Fett Gerät 3 Flügel Propeller |
Getriebe: | Reintjes WAF 240 hydraulisch Reduzierung/Übersetzung 3,905:1 |
Geschwindigkeit (zirka): | 12 Kilometer/Stunde Kreuzgeschwindigkeit bei 1200 RPM 16 Kilometer/Stunde Höchstgeschwindigkeit bei 1800 RPM |
Heizung: | Buderus Zentralheizung auf Diesel auch Motor Heizung |
Motor-Instrumente: | Vorhanden Alarm-System |
Elektrisches System: | 1984 professionell installiertes System 12 / 24 / 230 Volt 230 Volt Landstromanschluss |
Batterien: | 4x 230 Ah |
Batterie Ladegerät: | Victron Phoenix Multiplus Kombi Umformer/Ladegerät 24/2000/50 |
Fehlerstromschutzschalter: | Vorhanden |
Umformer: | Victron Phoenix Multiplus Kombi Umformer/Ladegerät 24/2000/50 Victron Atlas Umformer 24/850 Umformer 24-12 Volt |
Frischwassertank (zirka): | 1800 Liter 2 Stahl Tank(s) zementiert Tank(s) |
Wasserdruckanlage: | Hydrofoor |
Warmwasser System: | ACV Warmwasserspeicher/Boiler |
Schmutzwassertank (zirka): | 800 Liter 1 Stahl Tank(s) |
Diesel Wasserabscheider: | Vorhanden |
Maschinenraum: | schallisolierter Maschinenraum sehr gut gepflegt Siehe Fotos |
Lenz-Bilgepumpe: | mit Hilfsmotor mit Sammelrohr auch Deck Waschpumpe |
Gasnetz: | Vorhanden |
Weitere Information: | Ersatz-Propeller Faryman Diesel-Hilfsmotor (1983) |
Unterkunft
Innenausstattung: | Duropal HPL Formica mit Print Interieur 1984 komplett renoviert sehr gut gepflegt siehe die Fotos |
Isolation: | Steinwolle |
Koje: | 2x 1-pers |
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): | Siehe Anhang |
Toilette: | Toilette Waschbecken mit h&k fliessendes Wasser |
Herd: | 2-Flammen Herd auf Gas |
Kühlschrank: | Engel Kühlschrank 24 Volt |
Tiefkühlschrank: | klein Tiefkühlfach |
Spüle: | Resopal Anrichte |
Waschbecken: | Nirosta Waschbecken |
Wasserhahn: | warmes & kaltes fließendes Wasser |
Unterhaltung: | JVC Radio/CD Spieler |
Stehhöhe (Zirka): | Salon (zirka) 2,13 m Kombüse / Küche (zirka) 1,91 / 2,29 m Toilette (zirka) 1,91 m Steuerhaus (zirka) 2,11 m |
Weitere Information: | Das Schiff wird ohne die privaten Gegenstände wie Möbel, Kleidung, Kunst und Werkzeuge übertragen werden. |
Navigationsausrüstung
Navigationsausrüstung: | Dantronic RT2001D UKW Fahrenholz Echolot Klarsichtscheibe 2x Scheibenwischer Kompass Scheinwerfer Wechselsprechanlage Horn Horn Licht Barometer Uhr Ruderstandanzeiger |
Rigg und Segel
Mast: | Aluminium Mast |
Legbar: | Ja hydraulisch |
Ausrüstung
Anker Ausrüstung: | manuelle Ankerwinde Klip Anker versenktes Ankerkluse |
Seereling / Korb: | Seereling rundum |
Sicherheit: | Seenotfunkboje (EPIRB) Feuerlöscher 4 pers Rettungsinsel ohne Zertifikat |
Weitere Information: | Deckslichter Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden Steuerstuhl |