Luxe Motor 25.51 (mit SUK Zertifikat) Verkauft
Vision Doeve Maklers
Ehemalige Binnenfrachtschiff, gebaut bei Schiffwerft Wed J. Boot, De Dageraad in Woubrugge. Im Jahr 2009 war dieses Schiff komplett in ein komfortables Fahrendes Wohnschiff renoviert. Die Vorderseite (das alte Raum) ist mit einem modernen Interieur ausgestattet und in der Achterkabine ist im alten Stil eingerichtet. Der Verkäufer investierte viel in die Technik an Bord. So ist da eine sehr mächtige Kalkman Bugstrahlruder, ein starke Generator-Einheit, Klimaanlage usw usw. Der Innenraum ist mit 3 Kabinen im vorderen und 1 Kabine in der Achterkabine ausgestattet. Im Steuerhaus ist ein komfortables Sofa mit guter Sicht rundum realisiert. Der obere Teil des Steuerhauses ist zusammenklappbar, so dass die meisten Wasserstraßen von Frankreich, Belgien, Deutschland und den Niederlanden können erkundet werden.
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Allgemeine Information
Werft: | Werft Wed. J. Boot, De Dageraad N.V., NL-Woubrugge |
Werft Umbau: | Werft Archonaut/VDAB, B-Brugge Interieur: Jan Priem, B-Brugge |
Jahre von Renovierung: | 2009 |
Rumpfform: | Flachboden |
Rumpf Material: | Stahl |
Deck Material: | Stahl |
Aufbau Material: | Stahl Hartholz Oberteil Steuerhaus |
Bauausführung: | vernietet neuer Stahl geschweißt Schanzkleid rundum Scheuerleiste rundum Breite Gangborden Achterkajüte Achter Roof 2 wasserdichte Schott(en) |
Steueranlage: | hydraulisch Steuerrad |
Fenster: | Holz Fensterrahmen Bullaugen Doppelverglasung Hartholz Aussentüren |
Verdrängung (zirka): | maximal zulässige Verdrängung 114.734 m³ Verdrängung im leeren Zustand 88.999 m³ Verdrängung 25.735 m³ |
Durchfahrtshöhe (zirka): | 4,20 m 3,20 m abnehmbar Steuerhaus |
Eigner: | Belgischer Eigner |
Registrierung: | Belgische Registrierung |
Farbe / Farbe-System: | Schwarzer Rumpf Grünes Schanzkleid Grünes Aufbau etwas rückständige Erhaltung |
Zertifikate: | Binnenwasserstrassen zertifiziert (SUK / ES-TRIN) Zone 2 Niederlande Zone 3 Zone 4 gültig bis: 29-09-2019 |
Geeignet für / als: | geeignet zum Bewohnen Binnengewässer geeignet zum Chartern |
Allgemeine Information: | im Zustand wie das Schiff ist |
Weitere Information: | klassische Linien geräumiges Vordeck Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen. Vorpiek mit Kettenkasten Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen. Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen. |
Technische Information
Maschinenleistung: | 176 Ps 130 kW |
Maschinen Marke: | Volvo Penta |
U / Min.: | 1900 RPM |
Maschinentyp: | D7A-A TA |
Zylinderzahl: | 6 |
Baujahr Maschine: | 2006 neu |
Betriebsstunden (Zirka): | 620 |
Kraftstoff: | Diesel |
Kraftstofftank (zirka): | 1x 800 Liter weiß 1x 700 Liter weiß 1x 750 Liter rot |
Kühlung System: | Kastenkühlung trockener Auspuff |
Antrieb: | 3 Flügel Propeller Fettgeschmierte Schraubenwelle |
Getriebe: | Twin-Disc hydraulisch MG-506 |
Geschwindigkeit (zirka): | 11/12 Kilometer/Stunde Kreuzgeschwindigkeit bei 1100 RPM |
Klima-Anlage: | 2x Klima-Anlage reversed circle |
Motor-Instrumente: | Vorhanden |
Bugstrahlruder: | Kalkman elektrische Bugstrahlruder 400/690 Volt 50 Ps |
Elektrisches System: | 12 / 24 / 230 / 400 Volt 230 & 400 Volt Landstromanschluss mit automatischer Umschaltung professionell installiertes System |
Batterien: | 24 Volt Tractie batteri Sätze (12x) 2x 180 Ah Batterie 2x 120 Ah Batterie Victron Batterie-Monitor |
Batterie Ladegerät: | 2x Victron Phoenix MultiPlus Kombi Umformer/Ladegerät 24/3000/70 |
Trennungstransformator: | Victron Trennungstransformator 3600 Watt |
Generator: | Perkins Diesel 30 kVA, 1500 RPM, 230/400 Volt 1500 U / Min. 900 an dem Stunden-Zähler (Zirka) |
Alternator: | 175 Ampère |
Umformer: | 2x Victron Phoenix MultiPlus Kombi Umformer/Ladegerät 24/3000/70 |
Frischwassertank (zirka): | 2x 800 Liter 2x 600 Liter Nirosta Tank(s) |
Wasserdruckanlage: | 2x Hydrofoor |
Warmwasser System: | 2x Warmwasserspeicher/Boiler (400 Volt) |
Schmutzwassertank (zirka): | 1x 250 & 1x 400 Liter schwarzes Wasser Tank(s) 1x 800 & 1x 400 Grau wasser Tank(s) |
Diesel Wasserabscheider: | Vorhanden |
Maschinenraum: | Siehe Fotos |
Lenz-Bilgepumpe: | 3x elektrische Pumpe |
Deck Waschpumpe: | elektrische Pumpe |
Weitere Information: | LED-Beleuchtung |
Unterkunft
Innenausstattung: | Buche Interieur & Teak Interieur siehe die Fotos |
Isolation: | geschäumte Isolation (PU Schaum) 5/6 cm |
Kabinen: | 4 Kabinen |
Koje: | Backbordkabine: 1x 2-pers Steuerbordkabine: 1x 2-pers Mitte Schifsf: 2x 1-pers Hinten: 1x 2-pers |
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): | Siehe Anhang |
Badezimmer: | 4x Direkt am Schlafzimmer (En Suite) 4x Duschkabine 4x Waschbecken mit h&k fliessendes Wasser sehr gut gepflegt |
Toilette: | 3x elektrische Toilette |
Kombüse / Küche: | U-Form Kombüse |
Herd: | 4-Flammen Herd Kupperbusch Keramik-Herd |
Backofen: | Kupperbusch elektrische Backofen Nirosta |
Mikrowelle: | Kupperbusch Mikrowelle |
Kühlschrank: | 2x Kühlschrank |
Tiefkühlschrank: | Tiefkühlschrank |
Spüle: | Nirosta Anrichte |
Waschbecken: | Nirosta Waschbecken |
Wasserhahn: | Mix Hahn mit warmes & kaltes fliessendes Wasser |
Geschirrspüler: | vorhanden |
Unterhaltung: | flatscreen Fernseher Selbst Suchende Satelliten-Antenne |
Stehhöhe (Zirka): | Kabinen (zirka) 2,41 m Toilette (zirka) 2,08 m Mid Schiff (zirka) 2,32 m Toilette (zirka) 2,32 m Salon (zirka) 2,30 m Kombüse / Küche (zirka) 2,31 m Steuerhaus (zirka) 2,05 / 1,96 m Hinterkajüte (zirka) 2,02 / 1,91 / 1,88 m Badezimmer / Toilette hinten (zirka) 1,85 / 1,83 m |
Weitere Information: | geeignet zum Wohnen geeignet zum Chartern Ledersofa AEG Waschmaschine AEG Waschtrockner |
Navigationsausrüstung
Navigationsausrüstung: | 2x Sailor RT 2048 UKW Radio Holland sigma 120 Echolot Radio Holland sigma 100 Ruderstandanzeiger Scheibenwischer Wechselsprechanlage Scheinwerfer Horn |
Rigg und Segel
Mast: | Geräteträger |
Legbar: | Ja hydraulisch |
Ausrüstung
Anker Ausrüstung: | manuelle Ankerwinde Klip Anker Anker Kette in Ankerklüse 2x Verholspill |
Sonnensegel: | Sonnensegel |
Seereling / Korb: | Seereling rundum Hinterdeck |
Sicherheit: | Brandmeldeanlage Feuerlöscher Rettungsring |
Weitere Information: | Das Schiff wurde komplett entkernt (nur der Rumpf ist alt) und dann wieder aufgebaut, bevor das Holz im Inneren des Rumpfes gemacht wird, ist die Rumpf sehr gut behandelt. Aluminium Laufsteg Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden (09-2014) Sonnendeck |