Seetüchtige KOFTJALK Charterschiff
Abmessungen (m):
34.60/25.90 x 5.65 x 1.80
Ref. Nr.:
150101
Liegeplatz:
In der Nähe von Harlingen, Niederlande
Baujahr:
1909
Material:
Stahl
Vision Doeve Maklers
Die "Jan Huygen" ist ein schön gebaut koftjalk die in 1908/1909 als ein Segelfrachtschiff in Dienst gestellt ist. Jetzt in Dienst als seetüchtig charterschiff. Sie ist innen und außen in einem guten Zustand. Der Verkäufer aktualisiert sehr viel den letzten Jahren. Es gibt Platz für 22 Hotelgäste oder 36 Tagesgäste. Das Interieur ist geräumig mit 7 Gästekabinen, ein geräumiges Wohnzimmer und eine professionell ausgestattete Kombüse. Das Schiff verfügt über ideale Maße um der schönsten Häfen in Deutschland und Dänemark ein zu segeln. Auch auf dem Holländische IJsselmeer und dem Holländische oder Deutsche Wattenmeer ist sie wirklich gut geeignet oder ändern sie ihre Fahrgebiet in das Mittelmeer.
Mehr Information
Allgemeine Information
| Werft: | Werft W. Mulder, NL-Stadskanaal |
| Rumpfform: | Flachboden Runde Bilgen |
| Rumpf Material: | Stahl |
| Deck Material: | Stahl |
| Aufbau Material: | Stahl & Sperrholz über das Raum |
| Bauausführung: | vernietet neuer Stahl geschweißt Scheuerleiste rundum Schanzkleid Breite Gangborden 3 wasserdichte Schott(en) |
| Kiel: | Kimmkielen kielbalk |
| Steueranlage: | hydraulisch Steuerrad Steuersäule |
| Fenster: | Bullaugen & Hartholz Fensterrahmen |
| Verdrängung (zirka): | 98 GT 54 NT 145,874 m³ Verdrängung |
| Ballast (zirka): | 30 ton Beton |
| Durchfahrtshöhe (zirka): | 25,00 m |
| Eigner: | Holländischer Eigner |
| Registrierung: | Z-Registrierung |
| Farbe / Farbe-System: | Weisser Rumpf Weisser Aufbau Sand gestrahlt sehr gut gepflegt Ein-Komponenten System siehe die Fotos |
| Zertifikate: | Special Purpose Ship Safety Certificate EU 2009/45 Passagieren inklusive Besatzung 36 pax & 40 pax max |
| Geeignet für / als: | Hochseetüchtig A1 (30 NM) & Binnengewässer geeignet zum Chartern |
| Allgemeine Information: | gute Fahreigenschaften Übergabe in Absprache, Charterverträge müssen eingehalten werden. |
| Weitere Information: | Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen. Die Techniken, die an Bord verwendet werden, sind von kommerzieller Schifffahrts Qualität. 22 Hotelgäste 36 Tagesgäste schöne Sprung klassische Linien geräumiges Vordeck straffer Rumpf |
| Webseite, Domain Name & E-Mail-Adresse: | Das Schiff wird angeboten einschließlich der Webseite, Domain-Namen und E-Mail-verlinkten Adressen. Die Kosten für die Registrierung der Website sind für das Konto des Käufers. |
Technische Information
| Maschinenleistung: | 181 Ps 133 kW |
| Maschinen Marke: | Scania |
| Maschinentyp: | D11-R80 |
| Baujahr Maschine: | zirka 1970 |
| Überholung Maschine: | 2010 |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kraftstofftank (zirka): | 2x 1000 Liter Stahl Tank(s) |
| Kühlung System: | geschlossen Kühlrohren |
| Antrieb: | 3 Flügel Propeller Fettgeschmierte Schraubenwelle Fett Gerät |
| Getriebe: | Masson hydraulisch Reduzierung/Übersetzung 4:1 2013 überholt |
| Heizung: | Kabola B25 Zentralheizung (2003) auf Diesel 29 kW |
| Motor-Instrumente: | Vorhanden Alarm-System |
| Elektrisches System: | 12 / 24 / 230 / 400 Volt professionell installiertes System 230 Volt Landstromanschluss |
| Batterien: | 540 Ah Tractie batteri Sätze (2015) 2x 180 Ah Startbatterie(n) (2013) 1x 75 Ah Startbatterie(n) Generator (2013) 2x 97 Ah Not batterie(n) (2015) |
| Batterie Ladegerät: | 1x Victron Multiplus Kombi Umformer/Ladegerät 24/3000/70 (2013) 1x Tebetron Batterie Ladegerät 24/70 |
| Generator: | Mitsubishi K4D Flüsterset 11 kVA, 1500 RPM 1989 Betriebsstunden (zirka.) 5600 |
| Umformer: | 1x Victron Multiplus Kombi Umformer/Ladegerät 24/3000/70 (2013) 1x Victron Umformer 24/2000 (2012) |
| Frischwassertank (zirka): | 5600 Liter 1 Stahl Tank(s) |
| Wasserdruckanlage: | Außenbord-und Trinkwasser Hydrofoor |
| Warmwasser System: | Warmwasserspeicher/Boiler durch die Zentralheizung |
| Schmutzwassertank (zirka): | 4000 Liter 3 Kunststoff Tank(s) |
| Diesel Wasserabscheider: | Vorhanden |
| Maschinenraum: | gut gepflegt schallisolierter Maschinenraum Siehe Fotos |
| Lenz-Bilgepumpe: | 1x 230 Volt mit Sammelrohr 1x mit Hilfsmotor (Lister) 1x 400 Volt 2,5 barr |
| Deck Waschpumpe: | Vorhanden |
| Gasnetz: | Vorhanden Gas-Zertifikat in Kisten an Deck |
Unterkunft
| Innenausstattung: | Gäste Unterkunft: Cape Marine board Mahagoni finish Holz Fussboden & linoleum Crew Kabine: einfache Innenausstattung Marine Sperrholz Achterkajüte: mit Latten (Klassik) & Marine Sperrholz Holz Fussboden sehr gut gepflegt |
| Isolation: | Glaswolle mit Aluminium-Folie gut isoliert |
| Kabinen: | 9 Kabinen |
| Koje: | Gästekabine(n): 4x 4-pers Gästekabine(n): 3x 2-pers Vor: 1x 1-pers Hinten: 1x 2-pers |
| Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): | Siehe Anhang |
| Polsterung: | sehr gut gepflegt |
| Badezimmer: | Gasten Kabinen mit Waschbecken h&k fliessendes Wasser 2x Duschkabine Wasserhahn mit Thermostat Hinter: Waschbecken Kält fliessendes Wasser Duschkabine h&k fliessendes Wasser in einem Raum zusammen mit der Toilette Vorne: Waschbecken h&k fliessendes Wasser |
| Toilette: | Gäste Unterkunft: 2x Toilette 1x Urinal |
| Kombüse / Küche: | U-Form Kombüse |
| Herd: | Modular 6-Flammen Herd / grill & 5-Flammen Herd Nirosta |
| Backofen: | 1x Backofen |
| Kühlschrank: | 3x Kühlschrank |
| Tiefkühlschrank: | 1x Tiefkühlschrank |
| Waschbecken: | Nirosta Waschbecken |
| Wasserhahn: | warmes & kaltes fließendes Wasser |
| Unterhaltung: | radio/CD/MP3 Spieler flatscreen Fernseher |
| Stehhöhe (Zirka): | Gäste Unterkunft Minimum 2,00 m Achterkajüte / Hinterkajüte (zirka) 1,90 / 2,00 m |
| Weitere Information: | Bierzapf Inventar Kochgeschirr Kaffeemaschine Waschmaschine Waschtrockner Das Schiff wird ohne die privaten Gegenstände wie Möbel, Kleidung, Kunst und Werkzeuge übertragen werden. |
Navigationsausrüstung
| Navigationsausrüstung: | Cassens & Plath Kompass Nasa Sting ray Echolot & repeater Monacor Wechselsprechanlage Icom M401 UKW Standard Horizon CP300 Kartenplotter / GPS Sailor RT2048 UKW Sailor RM2042 UKW Wetterstation ICS NAV5 GMDSS Navtex receiver Furuno Automatic Identification System (AIS) JRC Navtex Simrad windset 2x Tragbare UKW DSC Furuno Radar 48 NM Sailor Sende-Empfänger Navigationsbeleuchtung Navigation Computer |
Rigg und Segel
| Rigg Typ: | Gaffel Ketsch Takelung |
| Mast: | Lärche & douglas |
| Legbar: | Nein |
| Baum: | 2x Holz Baum |
| Klüverbaum / Bugspriet: | Holz Klüverbaum |
| Schwertern: | Hartholz Seitenschwertern 2x Strikwerda Seitenschwertern Winsch (2005) |
| Winschen: | Strikwerda segeln Winsch mit 3 Walzen (2005) |
| Material der Segel: | Dacron |
| Segel: | Fock (2015) Grosssegel (2013) 2x Klüver (2011 & 2005) 2x Topsegel (2004) Besan (2005) Stagsegel Wasser Segel |
| Weitere Information: | Verzinkt Stahl stehendes Gut Focke Baum Wasserstag Schotrutscher Nagelbank Segelkleider |
Ausrüstung
| Anker Ausrüstung: | 400 Volt elektrische Ankerwinde 2x Klip Anker in Ankerklüse 2x Verholspill 1x 90 & 1x 110 m Anker Kette |
| Deck Persenning: | über dem Laderaum Luken (2013) |
| Sonnensegel: | Sonnensegel (11-2014) |
| Seereling / Korb: | Seereling auf Schanzkleid |
| Beiboot: | Arrivar 3,50 m RIB Yamaha 4-stroke Aussenbordmotor 15 Ps |
| Sicherheit: | Search and Rescue Transponder (SART) Brandmeldeanlage Seenotfunkboje (EPIRB) FM200 automatische Feuerlöschanlage im Maschinenraum 4x Rettungsring 6x Feuerlöscher Feuerlöschdecke 49x Solas Rettungsweste 2x 25 pers Survitec Rettungsinsel mit Zertifikat (lease) nach den Zertifizierungsanforderungen |
| Weitere Information: | Dachfenster Zelt über Dachfenster Aluminium Laufsteg Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden |
