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Gouwzeeklipper 13.70 Verkauft

Abmessungen (m): 13.70/12.20 x 4.00 x 1.80
Ref. Nr.: 140906
Liegeplatz: In der Nähe von Goes, Niederlande
Baujahr: 1981
Material: Stahl

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Vision Doeve Maklers

Hochsee Kabine Segelyacht mit Mittelcockpit, die durch die Werft Bloemsma in NL-Makkum gebaut wird. Entworfen durch dem renommierten Niederländischen Yachtdesigner "Pieter Beeldsnijder". Das blaue Wasser Yacht ist ideal für lange Reisen. Der Innenraum ist gut durchdacht und mit Teakholz ausgestattet. Ihre Selbstlenzendes Cockpit mit ihrer geschützten Steuerstand gibt der Mannschaft eine gute Übersicht und ein sicheres Gefühl. Für die aktuelle Preisvorstellung, ist das Schiff sicher interessant und mit einigen Upgrades wird sie für ihren neuen Besitzer wieder ein gutes Schiff. Die Lackierung braucht wieder Wartung.

Mehr Information

Allgemeine Information

Werft: Yacht-Werft Bloemsma, NL-Makkum
Konstrukteur / Architekt: Pieter Beeldsnijder
Rumpfform: S-Spant
Rumpf Material: Corten Stahl
Deck Material: Stahl
Kork Deck(s) (Marinedeck)
Aufbau Material: Stahl &
Teak
Bauausführung: Achterkajüte
Centre Cockpit
Selbstlenzendes Cockpit
Scheuerleiste
Schanzdeck
Nirosta Pollers
Starke Konstruktion
Kiel: Langkiel
Steueranlage: Hand hydraulische Steuerung
Not ruderpinne
Fenster: Messing Bullaugen
Verdrängung (zirka): 19 ton
Ballast (zirka): 4.5 ton Blei
Durchfahrtshöhe (zirka): 17,00 m
Eigner: Britisch Eigner
Registrierung: Britisch registriert (SSR)
Farbe / Farbe-System: Blauer Rumpf
Weisser Aufbau
rückständige Erhaltung
2014 letzte Rumpfbehandlung unter Wasser
2005 Unterwasserschiff gesandstrahlt
Unterwasserschiff Epoxy-geschützt
Geeignet für / als: Hochseetüchtig
Allgemeine Information: im Zustand wie das Schiff ist
kann gesegelt werden mit 2 Personen
Weitere Information: Centre Cockpit Segelyacht
geräumiges Vordeck
geräumiges Achterdeck
Geeignet um an der Seite von Kai oder Pier zum Trockenfallen.

Technische Information

Maschinenleistung: 85 Ps
62 kW
Maschinen Marke: DAF
Maschinentyp: 475
Zylinderzahl: 6
Betriebsstunden (Zirka): 3650 an dem Stunden-Zähler
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofftank (zirka): 600 Liter &
70 Liter
Kühlung System: geschlossen
Kielkühlung
nasser Auspuff
Antrieb: 3 Flügel Propeller
Fettgeschmierte Schraubenwelle
Getriebe: hydraulisch
PRM
Motor-Instrumente: Vorhanden
Bugstrahlruder: Vetus elektrische Bugstrahlruder
480 KGF
24 Volt
Elektrisches System: 24 Volt
230 Volt
230 Volt Landstromanschluss
Batterien: 4x 225 Ah Lichtbatterie(n) (04-2014)
2x 120 Ah Startbatterie(n)
Batterie Ladegerät: Mastervolt Mass Batterie Ladegerät 24/20
Batterie Trenndiode: Laderegler
Umformer: Mastervolt Mass Umformer 24/1500
Sonnenkollektor: Vorhanden niet werkend / not working / funktioniert nicht / ne fonctionne pas
Frischwassertank (zirka): 1000 Liter &
300 Liter
Wasserdruckanlage: Hydrofoor
Warmwasser System: Warmwasserspeicher/Boiler (niet in gebruik, not in use, nicht verwendet, pas en cours d'utilisation)
Diesel Wasserabscheider: Vorhanden
Lenz-Bilgepumpe: manuelle Pumpe &
elektrische Pumpe
Gasnetz: Vorhanden
nicht vollständig entsprechen den aktuellen Sicherheitsanforderungen

Unterkunft

Innenausstattung: Teak Interieur
siehe die Fotos
Isolation: Ja
Kabinen: 2 Kabinen
Koje: Vorne: 2x 1-pers
Dinette: 1x 2-pers
Hinten: 1x 1-pers & 1x 1½-pers
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): Siehe Anhang
Polsterung: gut gepflegt
Badezimmer: Vorne:
Waschbecken
Kält fliessendes Wasser
in einem Raum zusammen mit der Toilette
Hinter:
Waschbecken
Kält fliessendes Wasser
Sitzbad
Kält fliessendes Wasser
in einem Raum zusammen mit der Toilette
Toilette: Vorne:
Pumpetoilette
Hinter:
Pumpetoilette
Kombüse / Küche: L-Form Kombüse
Herd: Taylors 2-Flammen Herd
auf Gas
in Kombination mit dem Backofen
Nirosta
kardanische Aufhängung
Backofen: Backofen
Waschbecken: Nirosta Waschbecken
Wasserhahn: Kält fliessendes Wasser

Navigationsausrüstung

Navigationsausrüstung: Autohelm GPS
Autohelm Echolot &
Log
Vecom K41 Navtex
Sailor RT144 UKW
Raytheon R10X Radar
Yaesu FRG7700 receiver
Yaesu FT840 HF Transceiver
Garmin 551 Kartenplotter / GPS
Uhr
Barometer
Hygrometer
Thermometer
Kompass
Raymarine ST7002 Autopilot
Autohelm windset
Horn

Rigg und Segel

Rigg Typ: Kutter Ketsch Takelung
Mast: 2x Aluminium Mast
Legbar: Nein
Baum: 2x Aluminium
Winschen: 2x Lewmar 42 Schotwinsch 2 speed
2x Lewmar 40 Schotwinsch 2 speed
2x Lewmar 30 Fallwinsch 2 speed
1x Lewmar 24 Fallwinsch 2 speed
Material der Segel: Dacron
Segel: Grosssegel
Besan
2x Genua
Fock
Sturmfock
Roll Reffanlage: Rollgenua-Reffanlage
Rollfock-Reffanlage
Weitere Information: Segelkleider
2x Spinnakerbaum
Wasserstag
Nirosta stehendes Gut
Vorstag mit zwei Steckplätzen
Achterstag (2013)

Ausrüstung

Anker Ausrüstung: 2x Pflugschar Anker
Bugrolle
90 m & 30 m Anker Kette
elektrische Ankerwinde
Verholspill
aluminium Fortress Anker
Angegebenen Länge(n) ist/sind Zirka
Sprayhood: Doghouse
Hartholz
Cockpit Zelt: Vorhanden
Badeleiter: Vorhanden
Seereling / Korb: doppelte Nirosta Kabel
Davits: Vorhanden
Nirosta
Sicherheit: Feuerlöscher
Rettungsring
Notsignalfeuer
Weitere Information: Deckslichter
Hartholz Laufsteg
Ersatzteile

Kontakt

  • Doeve Makler und Taxator
  • Yachten und Schiffen vof
  • Tel. int. +31 (0)10 – 248 98 30
  • Mobile int. +31 (0)6 53 20 20 84
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