Dutch Barge 19.85 Verkauft
Abmessungen (m):
19.85 x 4.35 x 1.10
Ref. Nr.:
140901
Liegeplatz:
In der Nähe von Luxemburg
Baujahr:
1893
Material:
Stahl
Vision Doeve Maklers
Ehemalige Segelbinnenfrachtschiff, die vollständig in einem fahrendes Wohnschiff ist umgebaut und für lange Reisen sehr geeignet ist. Ausgestattet mit einem frischen Interieur, große Kombüse, Badezimmer mit Dusche und einem Steuerhaus / Salon mit Rundumsicht und Französisch Türen nach dem geräumigen Cockpit. Gut geeignet, um an Bord zu leben und / oder zum Reisen. Aufgrund ihrer Länge von unter die 20 Metern bedeutet dass das Schiff für die meisten der Binnenwasserstraßen nicht notwendig ist um ein SUK Zertifikat zu bekommen.
Mehr Information
Allgemeine Information
Werft: | Werft NL-Capelle aan den IJssel |
Jahre von Renovierung: | 2003 |
Rumpfform: | Flachboden |
Rumpf Material: | Eisen/Stahl |
Deck Material: | Eisen/Stahl |
Aufbau Material: | Stahl |
Bauausführung: | vernietet neuer Stahl geschweißt Breite Gangborden öffnen Cockpit Selbstlenzendes Cockpit Scheuerleiste |
Selbstbau: | Innenausstattung |
Steueranlage: | mechanisch Steuerrad |
Fenster: | Hartholz Fensterrahmen (2009) Doppelverglasung Hartholz Aussentüren Doppelverglasung |
Verdrängung (zirka): | 30 ton geschätzt |
Durchfahrtshöhe (zirka): | 3,00 m |
Registrierung: | Holländische Registrierung Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer. |
Farbe / Farbe-System: | Schwarzer Rumpf Weisser Aufbau letzte Rumpfbehandlung unter Wasser 08-2012 |
Geeignet für / als: | Binnengewässer geeignet zum Bewohnen & Erholungs-Schiff |
Weitere Information: | Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen. Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen. Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen. |
Technische Information
Maschinenleistung: | 105 Ps 77 kW |
Maschinen Marke: | DAF |
U / Min.: | 2400 RPM |
Maschinentyp: | DD575 |
Zylinderzahl: | 6 |
Baujahr Maschine: | 1968 |
Betriebsstunden (Zirka): | unbekannt |
Kraftstoff: | Diesel |
Kraftstofftank (zirka): | 1000 Liter rot 3 Stahl Tank(s) 500 Liter weiß 1 Stahl Tank(s) |
Kühlung System: | geschlossen Kühlrohren |
Antrieb: | 3 Flügel Propeller Fettgeschmierte Schraubenwelle |
Getriebe: | hydraulisch PRM Reduzierung/Übersetzung 2,91:1 |
Heizung: | Kabola HR400 Combi Kessel (2009) auf Diesel Zentralheizung |
Bugstrahlruder: | Vetus elektrische Bugstrahlruder 24 Volt 7 kW |
Elektrisches System: | 24 Volt 230 Volt 230 Volt Landstromanschluss |
Batterien: | 2x 230 Ah |
Batterie Ladegerät: | Vorhanden 10 Ampere |
Batterie Trenndiode: | Vorhanden |
Generator: | Benzin tragbar |
Umformer: | Studer C-2600-24 Umformer (2011) |
Sonnenkollektor: | 4x Sonnenkollektor |
Frischwassertank (zirka): | 2750 Liter 1 Nirosta Tank(s) |
Wasserdruckanlage: | Hydrofoor |
Warmwasser System: | durch die Zentralheizung |
Maschinenraum: | Siehe Fotos |
Gasnetz: | Vorhanden |
Unterkunft
Innenausstattung: | weiß lackiert Sperrholz Eiche Fussboden siehe die Fotos |
Isolation: | Glaswolle |
Kabinen: | 2 Kabinen |
Koje: | Vorne: 1x 2-pers |
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): | Siehe Anhang |
Badezimmer: | Dusche Wasserhahn mit Thermostat Waschbecken mit h&k fliessendes Wasser in einem Raum zusammen mit der Toilette |
Toilette: | elektrische Toilette |
Kombüse / Küche: | L-Form Kombüse |
Herd: | 4-Flammen Herd auf Gas Nirosta Dunstabzugshaube |
Kühlschrank: | Miele Kühlschrank |
Tiefkühlschrank: | Miele Tiefkühlschrank |
Spüle: | Resopal Anrichte |
Waschbecken: | Nirosta Waschbecken |
Wasserhahn: | Mix Hahn mit warmes & kaltes fliessendes Wasser |
Geschirrspüler: | vorhanden |
Stehhöhe (Zirka): | Kabinen (zirka) 2,07 m Kombüse / Küche (zirka) 2,07 m Badezimmer / Toilette (zirka) 2,07 m Steuerhaus (zirka) 1,96 m |
Rigg und Segel
Mast: | Stahl Laterne Mast |
Legbar: | manuell |
Ausrüstung
Anker Ausrüstung: | Anker mit Leine |
Weitere Information: | Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden (08-2012) |