Special Service / Lotsenboot 17.30
Abmessungen (m):
17.30 x 4.67 x 0.80
Ref. Nr.:
130603
Liegeplatz:
In der Nähe von Rotterdam, Niederlande]
Baujahr:
1994
Material:
Holz Epoxy
Vision Doeve Maklers
Ehemalige Französisch Lotsenboot / Tender, das in der Mündung der Gironde (Golf von Biskaya) gesegelt wurde und danach in Belgien an der Nordseeküste als Pilot Boot / Patrouillenboot genutzt ist. Das Schiff hat 3-Kabinen die alle mit zwei Betten ausgestattet sind. Weiter hat sie eine Toilette, Steuerhaus mit professioneller Ausstattung, Kombüse und ein Sofa. Das Schiff wird unter Bureau Veritas klassifiziert. Sie ist auch sehr geeignet um sie in einer Motoryacht um zu bauen.
Mehr Information
Allgemeine Information
Werft: | Werft S.B.C.N., F-Loctudy |
Rumpfform: | Tief-V |
Rumpf Material: | Holz Epoxy Marine Sperrholz |
Deck Material: | Holz Epoxy Marine Sperrholz |
Aufbau Material: | Holz Epoxy Marine Sperrholz |
Bauausführung: | Kunststoff Scheuerleiste Breite Gangborden Half plane Rumpf 5x wasserdichte Schott(en) 2x wasserdichte Tür(en) |
Steueranlage: | hydraulisch Steuerrad Steuer Lenker Zeit-abhängige Steuerung 2x Ruder |
Fenster: | Aluminium Fensterrahmen getöntes Glas Aluminium Aussentür |
Verdrängung (zirka): | 20 ton 44 GT 9 NT |
Ballast (zirka): | Keine Ballast |
Durchfahrtshöhe (zirka): | 6,80 m |
Eigner: | Holländischer Eigner |
Farbe / Farbe-System: | Schwarzer Rumpf Weisser Aufbau 10-2013 letzte Rumpfbehandlung unter Wasser |
Zertifikate: | Bureau Veritas Fahrgebiet Coastal area Bist: 28-10-2015 |
Geeignet für / als: | Patrouillenboot Inspektionsschiff Küstenschifffahrt |
Allgemeine Information: | im Zustand wie das Schiff ist |
Weitere Information: | Die Techniken, die an Bord verwendet werden, sind von kommerzieller Schifffahrts Qualität. verschiedene Rost empfindliche Stellen sind aus Edelstahl gefertigt halfglider Vorpiek |
Technische Information
Maschinenleistung: | 2x 539 Ps 2x 397 kW |
Maschinen Marke: | MAN |
U / Min.: | 2100 RPM |
Maschinentyp: | D2848 LXE |
Zylinderzahl: | V8 |
Baujahr Maschine: | 1994 |
Betriebsstunden (Zirka): | Backbord 1753 Steuerbord 12632 an dem Stunden-Zähler |
Kraftstoff: | Diesel Notfall-Absperrventil(s) im Kraftstoffsystem |
Kraftstofftank (zirka): | 2x 1250 Liter Stahl Tank(s) Dieselstandangeber am tank(s) |
Kühlung System: | Zweikreiskühlung trockener Auspuff isoliert Auspuff |
Antrieb: | 2x Propellerwelle 2x V-drive |
Getriebe: | 2x ZF hydraulisch |
Geschwindigkeit (zirka): | 20 Knoten |
Heizung: | Zentralheizung auf Diesel Heizkörper & elektrisch |
Motor-Instrumente: | Vorhanden Alarm-System |
Elektrisches System: | 24 Volt 230 Volt 230 Volt Landstromanschluss |
Batterien: | 4x 75 Ampere/Uhr 4x 100 Ampere/Uhr |
Batterie Ladegerät: | Mastervolt Batterie Ladegerät 24/50 |
Frischwassertank (zirka): | 200 Liter 2 Kunststoff Tank(s) |
Wasserdruckanlage: | elektrische Wasserpumpe |
Schmutzwassertank (zirka): | nicht vorhanden, genug Platz um ein zu bauen |
Diesel Wasserabscheider: | 4x Separ Diesel Wasserabscheider |
Maschinenraum: | schallisolierter Maschinenraum |
Lenz-Bilgepumpe: | Vorhanden manuelle Pumpe |
Gasnetz: | Vorhanden |
Unterkunft
Innenausstattung: | einfache Innenausstattung siehe die Fotos |
Isolation: | nicht nötig |
Kabinen: | 3 Kabine |
Koje: | Schlafplätze : 6 |
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): | Siehe Anhang |
Toilette: | Pumpetoilette Waschbecken kaltem Wasser |
Kombüse / Küche: | längsschiffs |
Mikrowelle: | vorhanden |
Kühlschrank: | Kühlschrank |
Waschbecken: | Nirosta Waschbecken |
Wasserhahn: | Kält fliessendes Wasser |
Unterhaltung: | Radio/CD Spieler |
Stehhöhe (Zirka): | 1,90 m |
Navigationsausrüstung
Navigationsausrüstung: | 2x Raymarine C120 Kartenplotter / GPS /radar Kompass Furuno FCV585 Echolot /fishfinder Furuno GP-32 GPS Furuno FA-150 Automatic Identification System (AIS) Sailor RT2048 UKW Furuno HS2721 UKW Wechselsprechanlage Horn 3x Scheibenwischer 2x SRH handheld GMDSS Barometer Hygrometer Thermometer Uhr Scheinwerfer |