Segeln Tjalk 14.96 Verkauft
Abmessungen (m):
14.96 x 3.70 x 0.80
Ref. Nr.:
111203
Liegeplatz:
In der Nähe von Utrecht, Niederlande
Baujahr:
1896
Material:
Stahl
Vision Doeve Maklers
Ehemaliges Binnenfahrt Frachtschiff die umgebaut ist bis zu einen Freizeit-Segler mit schönen Linien. Von dritten Besitzer. Vor kurzem den Verkäufer hat einem Austauschmotor eingebaut.
Mehr Information
Allgemeine Information
Werft: | Werft Barkmeijer, NL-Zuidhorn |
Werft Umbau: | Blom, NL-Hindelopen |
Jahre von Renovierung: | 1959 |
Rumpfform: | Flachboden |
Rumpf Material: | Eisen Stahl |
Deck Material: | Stahl |
Aufbau Material: | Stahl |
Bauausführung: | vernietet neuer Stahl geschweißt Scheuerleiste rundum Schanzkleid rundum Breite Gangborden Selbstlenzendes Cockpit |
Selbstbau: | Innenausstattung |
Steueranlage: | Stahl ruder Ruderpinne |
Fenster: | Fensterrahmen aus Gummi |
Verdrängung (zirka): | geschätzt 20 ton |
Ballast (zirka): | Beton |
Durchfahrtshöhe (zirka): | alles Herunter 2,50 m Höhe über Wasser 16,50 m |
Eigner: | Holländischer Eigner |
Registrierung: | B-Registrierung |
Farbe / Farbe-System: | Weisser Rumpf Weisses Schanzkleid Braunes Aufbau gut gepflegt |
Geeignet für / als: | Binnengewässer Erholungs-Schiff |
Allgemeine Information: | Das Schiff ist wie ein historisches Schiff erkannt |
Weitere Information: | klassische Segelyacht schöne Sprung straffer Rumpf Unterwasserschiff teilweise verdoppelt geräumiges Vordeck Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen. Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen. loefbijter zadeldak |
Technische Information
Maschinenleistung: | 80 Ps 58 kW |
Maschinen Marke: | Mercedes |
Maschinentyp: | OM617 Innenbordmotor |
Zylinderzahl: | 5 |
Überholung Maschine: | 7-2010 überholt installiert |
Betriebsstunden (Zirka): | 100 an dem Stunden-Zähler |
Kraftstoff: | Diesel |
Kraftstofftank (zirka): | 120 Liter 1x Kunststoff Tank(s) |
Kühlung System: | Zweikreiskühlung nasser Auspuff |
Antrieb: | Propellerwelle Fettgeschmierte Schraubenwelle 4 Flügel Propeller Wellenrohr Stopfbuchse 7-2010 |
Getriebe: | hydraulisch Velvet Reduzierung/Übersetzung 2,10:1 |
Motor-Instrumente: | Ja |
Elektrisches System: | 12 Volt 230 Volt 230 Volt Landstromanschluss einfach elektrisches System |
Batterien: | 1x 180 Ampere/Uhr 1x 120 Ampere/Uhr |
Fehlerstromschutzschalter: | Fehlerstromschutzschalter |
Umformer: | 7-2010 |
Frischwassertank (zirka): | 200 Liter 1x Stahl Tank(s) |
Wasserdruckanlage: | elektrische Wasserpumpe |
Maschinenraum: | gut gepflegt |
Gasnetz: | Vorhanden |
Unterkunft
Innenausstattung: | einfache Innenausstattung unterschiedliche Materialien etwas rückständige Erhaltung siehe die Fotos |
Isolation: | Teilweise Polystyrol |
Kabinen: | 3 Kabinen |
Koje: | Vorne: 2x 1-pers. Mitte Schifsf: 2x 1-pers. Steuerbordkabine: 2x 1-pers. Salon: 1x 2-pers. |
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): | Siehe Anhang |
Polsterung: | einfach |
Toilette: | Pumpetoilette |
Kombüse / Küche: | L-Form Kombüse |
Herd: | 3-Flammen Herd auf Gas |
Kühlschrank: | Electrolux, 12/230 Volt auf Gas |
Tiefkühlschrank: | klein Tiefkühlfach |
Spüle: | Kunststoff Anrichte |
Waschbecken: | Nirosta Waschbecken |
Wasserhahn: | Kält fliessendes Wasser |
Unterhaltung: | stereoset Fernseher |
Stehhöhe (Zirka): | Vorne (zirka) 1,24 / 1,30 m Toilette (zirka) 1,50 m Kabin (zirka) 1,72 m Salon (zirka) 1,70 / 1,96 m |
Navigationsausrüstung
Navigationsausrüstung: | Uhr Barometer |
Rigg und Segel
Rigg Typ: | Gaffel Takelung |
Mast: | Lärche |
Legbar: | Ja elektrisch |
Baum: | Kiefer |
Gaffel: | Kiefer |
Klüverbaum / Bugspriet: | Stahl Klüverbaum |
Schwertern: | Eiche Seitenschwertern 2x Seitenschwertern Winsch |
Winschen: | 1x Fallwinsch |
Material der Segel: | Dacron |
Segel: | 1x Grosssegel 1x Fock 1x Sturmfock 2009 |
Weitere Information: | Segelkleid |
Ausrüstung
Anker Ausrüstung: | manuelle Ankerwinde Klip Anker 20 m Anker Kette in Ankerklüse |
Outdoor Polster: | Vorhanden |
Sicherheit: | Feuerlöscher Rettungsring |
Weitere Information: | Deckslichter 2x Hartholz Dachfenster |